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广州瀚达汽车学院有哪些老师

问：广州瀚达汽车学院有哪些老师？教学质量好不好？答：广州瀚达汽车学院师资力量雄厚。不会修车的老师教不出会修车的学生，这是广州瀚达汽车学院对聘用教师的一个根本的观点！学院在社会上聘任教师的条件是：一要会做，即必须是具备10年以上汽修企业一线实践经验并任主管级以上的专家型技师；二要会说，即必须具备较强的逻辑思维能力和系统表达能力，擅于传授技术。多年来，学院始终一贯地坚持这一用人原则，宁缺而勿滥！目前，学院已拥有了一支专家型的专职教师队伍，他们均为来自于4S店、大型综合汽修厂、大型汽车美容企业等汽车服务企业的技术骨干精英，实践经验丰富、技术过硬，曾任车间主管、质检、总质检或技术总监等，且均具有丰富的技术培训及技术管理经验。黄老师　44岁　汽车维修高级技师 1990年至2007年在广州大昌汽车服务有限公司从事汽车维修工作。广州大昌公司是广州市第一家中外合资的大型汽车维修企业，也是广州市第一家从事进口汽车及电喷车维修的企业。18年间，先后在大昌下属的金杯、五十铃、日产、三菱、大众品牌特约维修站从事一线维修工作，任职班组长及车间主管，年维修量约为1100多台。期间多次接受华晨公司、日本五十铃、三菱、日产公司的技术培训，并负责公司内部员工的培训工作。 1993年接受香港技师公会及日本本田公司的培训，1993年至1996年3年间在大昌公司自动变速器维修站担任班组长，涉及的自动变速器的厂牌包括丰田、日产、本田、三菱、大众、标致、凯迪拉克、奥迪、奔驰、劳斯莱斯等，年维修量约150台。 1998年至2001年间曾三次接受公司外派，到汽车维修厂进行全面的技术指导及培训工作。 擅长汽车电子燃油喷射系统、自动变速器故障维修及汽车机械维修，包括汽油及柴油发动机大修、底盘大修等。 培训特点：语言精辟、深入浅出、实用为主。禤老师　42岁　汽车维修高级技师 1994年至2005年在广州大昌汽车服务有限公司从事汽车维修工作，早期以冷电系统维修为主，后转为机电一体化。在大昌公司期间，先后在下属本田、日产及五十铃特约维修站担任机电班组长及车间主管。2005年至2006年曾从事二手车销售工作。2006年至2008年在盈翠汽车服务中心任技术主管，全面负责企业技术工作。 对汽车机械维修、冷电系统、电子燃油喷射系统维修均得心应手，特别是在冷电系统维修方面有独到的心得，是一专多能的维修技师。 培训特点：实是求事、严谨教导。张老师　34岁　汽车美容技师汽车维修技师 1998年5月进入汽车美容行业， 1998年5月至2003年5月在金车友汽车用品公司作任美容部主管。2003年6月至2005年12月在驹驰汽车维护有限公司(3M第一家形象标准店)任店长。 2006年1月至2007年月1月在佛山创联汽车职业培训学校任培训导师。 2007年2月至今在广州市东风职业培训学院任汽车培训导师。 全面精通贴膜、抛光、封釉、镀膜、轮胎更换及修补、四轮定位、美容装饰、等各项汽车美容技术，对美容店的营销策划有丰富的经验，是汽车美容的全面型培训导师。 培训特点：注重营销服务、条理清晰、系统规范朱老师 42岁 汽车维修高级技师 从1992年至2009年共17年没有间断在汽车维修行业中从事一线工作，从任职汽车维修质量总检到车间主任期间兼任了企业的技术培训与指导。 十多年的汽车维修技术及管理工作，不断的积累汽车维修实践经验。对丰田、本田、三菱、大众及五十铃柴油发动机有丰富的维修经验，在汽车故障综合检测方面有自己的独特见解和分析水平，多年来解决了多种疑难故障，得到了广大车主的信赖。 培训特点：实是求事、严谨教导周老师　35岁　汽车维修喷漆技师 1999年至2006年在番禺洛溪千里马汽车维修厂任喷漆组长。2006年至2008年在广州骏佳汽车服务有限公司任钣喷主管。2009年至2011年在东莞市樟木头丰华别克4S店喷漆任主管。 精通各类汽车油漆修补、整车喷漆、干磨、调漆；对车身涂装的制作工艺、底漆和面漆层的喷涂及涂装后的修整等技术有丰富经验。 培训特点：条理清晰、语言精辟学院设立的课程中融入了创业与企业经营管理的内容，其中特别是汽车美容、汽车音响改装、汽车面漆调色课程，具体课程开班情况，欢迎来电咨询：400-609-4309或，帮助了一大批以创业为学习目标的学员开创自己的事业。在学员的创业过程中，学院为学员在选址、技术、经营、管理等各方面提供无偿的帮助，使学员顺利建店，并在创业过程中少走弯路，迅速在行业中立足并发展起来。

10年8月于汽车机电维修全能班毕业,于比亚迪4S店任汽修车间质检职务	2010年11月汽车美容装潢全能毕业,在云浮成功创业。

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车载充气泵，何以被称为汽车保养专家？

第十三届中国（广州）国际汽车展览会于11月20日在广交会琶洲展馆盛大开幕。此次车展，车神榜作为特邀汽车网络媒体，在1.1媒体区设立了特装展台，打造一场“汽车互动生态圈”盛宴。

想必您以为键盘哥将会讲述车神榜媒体区盛宴的情景，那您错了。此届车展，车神榜除了在1.1媒体区拥有特装展台外，还在10.2汽车生活馆搭建了关于汽车保养为主题的展台。下面将由键盘哥带你走进汽车生活馆车神榜主题展台，跟随着专家的脚步一起探讨车神榜推的第一观点——“充气泵是保养专家——保持胎压正常，是汽车保养第一步。”

汽车生活馆车神榜主题展台

充气泵是否真的如此重要？带着这个疑问，我们邀请了瀚达汽车学院院长庞朝晖先生为我们解答这个问题。

庞院长为键盘哥讲解充气泵功能作用

“庞院长，之前我一直认为充气泵不是汽车必要的用品，可能一个月下来都用不了一两次，非常怀疑那些专门生产充气泵的厂商是如何生存下去的。结果却发现，充气泵生产厂家的销量一直是稳步上升的，为什么？”

庞院长：“因为他们的产品主要销往国外。在国外，很多车型出厂的时候，充气泵是作为标配的，就如车载三角警示牌作为标配一样。比如卡宴、奥迪Q5都是标配汽车充气泵的。国内外车主用车情况不同。如国内一线城市车主，如果发现没气了，就会直接找到一家维修店加气或者补胎，所以一线城市的人觉得打气泵没太多必要。”

庞院长：“一线城市是这样，那么对于一些经济不发达的地区，充气泵就显得非常必要了。他们不是很容易找到维修厂，所以有个充气泵，遇到轮胎没气就很方便。”

庞院长侃侃而谈“我们之前举办过一次汽车维修讲座，讲一些日常会碰到的小的维修问题，免费，不过很多人都不愿意花点时间去听，为什么？因为他们都觉得，我的车出了点问题，抛锚了，或者轮胎爆了，他们只需要打个电话叫救援，花点钱也没所谓。其实中国车主不该有这种心态，应该向外国人学习，自己亲手动手处理一些简单维修故障。”

“对于车神榜提出的“充气泵是汽车保养专家，保持胎压正常，是汽车保养第一步！”的第一观点，您怎么看？”

庞院长：“我个人认为，车神榜提出的这个第一观点是从人·车保养的车生活角度出发的，非常务实的考虑到了胎压在用车中的重要性，也佐证了胎压正常是汽车保养的第一步。对于个人生活来说，每天上下班，保养好轮胎，保持胎压正常，关系着我的行车安全，是我们日常用车时刻应注意的事项。所以，我非常赞同车神榜提出的这一观点，同时也希望车神榜能定期跟大家分享一些重要观点。”

“谢谢庞院长的分享与对我们车神榜第一观点的肯定”

听了庞院长的分析分享，我们认为车里备有一个打气泵是非常必要的。日常的轮胎保养，都需要检查一下气压，因为轮胎气压是随着天气的变化，热胀冷缩，所以通过打气泵去检查胎压，给轮胎补气或者放气，都是非常方便的。

千里之行，始于足下。轮胎相当于汽车的双脚，如果不好好保养，这双脚就不能好好发挥作用，稍有不慎，更会影响驾驶安全。车载充气泵的出现，正是为轮胎的日常保养起到了至关重要的作用。

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