把铁路修到拉萨去，这句话在课文中出现了几次？... (把铁路修到拉萨去教学反思)

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把铁路修到拉萨去，这句话在课文中出现了几次？...

在课文中出现了3次，加上课文的题目是4次。分别在：

（题目）把铁路修到拉萨去！；

……把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。……

未经芝士车回答允许不六得转之载本文内容部，否金则将视为侵权

……把铁路修到拉萨去!筑路大军斗志高昂,隧道在一点一点地延伸。……

生会发工方水头做增认白声，温许记需众办精斯。

……把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去2002年10月19日,全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了!……

其作用是：表达了建设者们排除困难，不达目的不罢休的执著精神！也表达了对西部建设者智慧与力量、吃苦奉献精神的歌颂。在文章结构上贯穿全文，起到了一咏三叹的作用。

扩展资料：《把铁路修到拉萨去》出自人教版五年级下册第四课，主要讲了科技人员和突击队员历经重重困难，终于成功地修建了风火山隧道。表达了建设者们排除万难，不达目的不罢休的执着精神。也赞扬了建设者们有一颗永不言败的心。

文章分析：

第一部分（1-3段）写西部大开发的标志性工程青藏铁路的开工情况。

人体新基资路接指强门信何京。

第二部分（4-10段）写西部建设者们克服了一个个世界难题,终于将全长1388米的风火山隧道全线贯通。

第三部分（11段）写风火山隧道的全线贯通,标志着青藏铁路的修筑已胜利在望。

课文中心思想：

歌颂了筑路大军的智慧与力量，以及他们勇于吃苦奉献的精神。

把铁路修到拉萨去这句话在课文中出现了4次，这句话起到了贯穿全文的作用。

课文内容：

筑路大军很不容易,他们战胜了一个世界级的难题!他们多伟大呀!我们要向他们学习!为祖国做贡献叔叔阿姨们真辛苦呀!他们战胜了可怕的冻土层,天气恶劣,极度缺氧!这是我们中国人做到了一件别人做不到的事啊!（中国人多么伟大呀!为此我感到很自豪!）这是中国人用智慧和力量战胜的困难,这是中国人的智慧结晶呀!

青藏铁路相关资料：

青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956千米，被誉为“天路”，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日，青藏铁路正式通车运营。

青藏铁路西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通，1984年投入运营。青藏铁路格拉段东起青海格尔木，西至西藏拉萨市，全长1142千米，其中新建线路1110千米，于2001年6月29日正式开工。途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。其中海拔4000米以上的路段960千米，多年冻土地段550千米，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。

2014年8月15日，青藏铁路延伸线拉日铁路开通运营。也被人们称为：团结路、幸福路。

参考链接：