本田2.0T和混动都是按键换挡，本田urv的配置功能有：定速巡航、无钥匙进入、一键启动、三区独立空调、b柱空调出风口、胎压监测、智导互联等系统。本田urv的车身...更多本田urv哪些车带按键换挡话题,以及更多本田URV自动挡挡位图解，URV换挡操作技巧的详细内容,欢迎浏览我们的专题频道。

本田urv哪些车带按键换挡

本田2.0T和混动都是按键换挡，本田urv的配置功能有：定速巡航、无钥匙进入、一键启动、三区独立空调、b柱空调出风口、胎压监测、智导互联等系统。本田urv的车身长宽高分别是：4856mm、1942mm、1675mm，轴距为2820mm，最小离地间隙为195mm，油箱容积为57l。本田urv搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是193ps，最大功率是142kw，最大扭矩是243nm，与其匹配的是9速手自一体变速箱，前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为多连杆式独立悬架。

本田urv按键换挡正确步骤

本田URV齿轮说明手册插图

本田URV自动变速箱车型的档位有P档、N档、R档和D/S档，换挡方法如下。

d:向前行驶，踩刹车，按住挡把侧面的按钮，向下推。

(2) S:即运动档，需要大扭矩时使用。将变速杆拉回到D位置，完成换档。要释放S档，需要再次拉回。(这个过程不需要踩刹车)

③ N:空档，按住挡把侧面的按钮，然后向上推。

④R:倒挡，按住侧按钮，继续向前推挡把。

⑤P:停车，按住挡把上的“P”按钮。

⑥手动模式:在“D”位置，向右推变速杆。推上齿轮，拉下齿轮。

本田URV换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

先踩下刹车踏板，先将档位调到“D”，然后将变速杆推向大副方向。这时，你可以通过 方向盘 的“+”和“-”拨片上下移动。手动模式虽然有点笨重，但可以在合适的速度和扭矩下精确控制换挡。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:用“D-”降档获得更大扭矩，使动力输出更强。如果发现动力充沛，应使用“D+”进行升档，以保护变速箱和发动机。如果动力仍然不足，可以使用S挡运动模式。

②下坡:建议升档用“D+”，缓坡用三档，陡坡用二档，可以保护刹车片不被过早磨损。一档扭矩过大，一般二档或三档都能达到很好的牵制效果。同样，如果车辆打滑越来越快，车辆的降档控制应该通过“D-”进行。

本田URV自动挡挡位图解，URV换挡操作技巧

     本田URV档位使用说明书图解

      

      本田URV自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S。挂挡方法如下。

      1D：前进档，踩刹车，按住档把侧面的按键，往下推。

      2S：即运动档，在需要大扭矩的情况下使用。在D档位置再往后拉动档把即可完成档位挂入。要解除S档，需要再往后拉一下。(此过程不需要踩刹车)

      3N：空档，按住档把侧面的按键，然后往上推动。

      4R：倒车档，按住侧边按钮，继续将档把向前推动。

      5P：驻车档，长按档把上面的“P”按键。

      6手动模式：在“D”档位置，将档杆往右推。往上推加档，往下拉减档。

      

本田URV换挡操作技巧

      1、换挡拨片的使用

      先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。这时候，可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降档。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。

      2、不同路况的档位选择

      1上坡：通过“D-”降档获得更大的扭矩，让动力输出更加强劲。如果发现动力充沛，应该用“D+”进行升档以保护变速箱与发动机。如果动力还是不够，可以使用S档运动模式。

      2下坡：建议使用“D+”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。1档扭矩太大，一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减档控制。

本田URV自动挡挡位图解

广州本田URV档位使用手册详解

广州本田URV自动档轿车的档位有P、N、R、D/S。挂档方式如下所示。

①D：前进档，踩刹车，按住档把侧边的功能键，往下推。

②S：即健身运动档，在必须大扭矩的情形下应用。在D档位置再往后面带动档把就可以进行档位挂进。要消除S档，必须再往后面拉一下。（此流程不用踩刹车）

③N：空挡，按住档把侧边的功能键，随后往上推动。

④R：倒车档，按住侧面按键，再次将档把往前推动。

⑤P：驻车档，长按档把上边的“P”功能键。

⑥手动式方式：在“D”档位置，将换挡杆向右推。往往上拉加档，拉下去减档。

广州本田URV换档实际操作方法

1、拨片换挡的应用

先踩下刹车板，将档位先转换至“D”档，在将档把往前座方位推动。此刻，能够根据汽车 方向盘 的“ ”、“-”拔片开展升降机档。手动式方式尽管繁杂一些，但是能够精准操纵适合转速比与扭矩时的档位转换。

2、不一样道路状况的档位挑选

①上坡起步：根据“D-”减档得到很大的扭矩，让驱动力输出更为强悍。假如发觉驱动力充足，应当用“D ”开展升档以维护变速器与汽车发动机。假如驱动力依然不足，能够应用S档运动模式。

②下坡路：提议应用“D ”升档，缓坡用3档，斜坡用2档，那样能够维护汽车刹车片提前损坏。1档扭矩很大，一般2或3档早已可做到很好的制约实际效果。一样假如遇上车子越溜越快的状况，也需要根据“D-”对汽车开展减档操纵。

本田URV有几种驾驶模式

本田URV有五种驾驶模式:经济、 纯电动 、自动、低档和运动。当按下档位旋钮或中央控制器附近的按钮时，可以切换模式。ECO虽然没有车企宣传的那么省油，但效果还是可以提高的。以下是几种模式的特点。ECO虽然没有宣传的那么省油，但确实有一定的

本田URV有几种驾驶模式

本田URV有五种驾驶模式:经济、纯电动、自动、低档和运动。当按下档位旋钮或中央控制器附近的按钮时，可以切换模式。ECO虽然没有车企宣传的那么省油，但效果还是可以提高的。以下是几种模式的特点。ECO虽然没有宣传的那么省油，但确实有一定的效果，因人而异。介绍了以下不同的模式。

1.经济模型

在这种模式下，行车电脑将限制燃油喷射并控制变速箱的换档逻辑。通俗地说，车辆的野性力量是密封的。车主踩油门时，动力不会马上上来，而是慢慢加速。

2.纯电动模式

这种模式只会出现在 混合动力 汽车中。当切换到纯电动模式时，电机驱动车辆，发动机不会干预。但是在这种模式下，纯电的续航里程会比较短，当电池耗尽时，发动机就会介入工作。

3.自动化模式

各项性能参数合理，刚柔并济，适合大多数车主。就像展开的相机，直接按快门就可以了。舒适性还不错，油门响应快。

4.动态模式

也叫“运动模式”，换挡逻辑会有很大变化。降档提前，升档延迟，使车辆长时间处于高扭矩状态。精力充沛的力量直接体现在推背的感觉上，就像你身后的诺亚方舟在推着你前进。当然，高转速增加了喷油量，同时也增加了发动机和变速箱的磨损。但是，偶尔“硬”驾驶也可以清除发动机中的积碳。

5.低速档模式(左档)

上坡时可以用L挡保持发动机的高扭矩输出，长下坡时也可以用L挡防止刹车热衰减。

本田urv有没有7座视频

东风本田urv不是7座车。

UR-V是东风本田于2017年3月推出的全新旗舰SUV车型。它融合了本田全新的设计语言和众多前沿技术，是一款中大型SUV车型。UR-V的长/宽/高为4825/1942/1670mm，轴距为2820mm，但内部仅使用了5个 座椅 。

目前UR-V提供以下五款车型:240TURBO两驱经典版(CVT)、240TURBO两驱豪华版(CVT)、370TURBO两驱高级版(9AT)、370TURBO四驱高级版(9AT)和370TURBO四驱高级版(9AT)，均为五座车型。

扩展数据:

东风本田UR-V基于本田ConCEPT D概念车打造，是广汽本田冠道的姊妹车，搭载1.5或2.0T发动机。UR-V的刀片式全LED大灯非常犀利，大嘴的前格栅非常有个性。在尾部，UR-V采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，后保险杠也采用了全新的风格。

但由于设计理念和车型定位，本田UR-V只有5款车型，没有7款。

来源:百度百科-本田UR-V词条 本田URV有几种驾驶模式 本田urv有没有7座视频

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