外挂备胎的越野车有yeti、牧马人(参数|询价)、奔驰g级、普拉多(参数|询价)和帕杰罗(参数|询价)（进口）。以奔驰G级2021款G500为例：其是一款中大型...更多外挂备胎的越野车有哪些话题,以及更多大众标志的有一款车外观像途锐，后面带一备胎的是什么车的详细内容,欢迎浏览我们的专题频道。

外挂备胎的越野车有哪些

外挂备胎的越野车有yeti、牧马人(参数|询价)、奔驰g级、普拉多(参数|询价)和帕杰罗(参数|询价)（进口）。以奔驰G级2021款G500为例：其是一款中大型5门5座SUV，搭载9挡手自一体变速箱，长宽高分别为4866mm、1931mm、1975mm，轴距为2890mm，最高车速达到每小时210千米。奔驰G级2021款G500使用4.0T双涡轮增压发动机，最大扭矩为610牛米，最大功率为310千瓦，油箱容积为100L，驱动方式为前置四驱，助力类型为电动助力。

丰田霸道尾巴上有备胎的是哪一款

上一代的普拉多是外挂备胎，这一代的普拉多取消了外挂备胎，中东版的可以选择双备胎，官方进口的和国产的也可以改装外挂备胎。

prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代越野车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。

prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。

普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。

2002年，陆地巡洋舰普拉多又有了大的发展。首先，引擎具有v型6缸dohc的5vz-fe、直排4缸dohc的3rz-fe和4缸dohc·共用燃油油轨式直喷柴油涡轮增压的ikd-ftv等三种。

不仅如此，还新增设了附有新开发的扭矩感应型lsd和下坡辅助控制装置的应变器trc，这些都使堪称越野车之王的先进性能得到进一步充实。新款普拉多不但拥有一贯所具备的、可绝对信赖的越野性能，而且还拥有能与高级轿车相匹敌的静谧感、舒适感以及卓越的质感。

因此确保了极好的操作性、行走稳定性。这些附加性能的实现，改变了以往人们对“真正的4wd”的认识。2003年9月5号是国产丰田普拉多下线的日子，普拉多(prado)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，丰田在中国国内唯一的一条普拉多生产线。

普拉多的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。

大众标志的有一款车外观像途锐，后面带一备胎的是什么车？

大众SUV后面带轮胎的是大众途锐。

途锐（Touareg）是德国大众所产SUV，它集越野、豪华和运动的超群表现于一身，途锐全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体。

大众推出的一款高端SUV。途锐的出现，实际上偏离了大众汽车公司一贯的样子-简朴，价格低廉，然而大众汽车进口汽车部总经理韩尼克则这样认为大众途锐的出现希望将使整个大众汽车品牌从中受益，并进一步推进大众汽车在豪华车领域的步伐。

然而随后推出的紧凑型SUV大众Tiguan似乎又把大众品牌拉回到了亲民的路线上。新途锐采用了大众全新的家族式前脸，并引入了全新的LED日间行车。除此之外，为了取得更好的空气动力学效果，在造型上也做了一些调整，使得途锐看起来更精致的原因。

新一代途锐的车身比例、整体轮廓，仍然保持上代的特征，这是大众向来的外形设计思路，但脸谱却焕然一新，跟新近推出的辉腾、高尔夫都很相似。

途锐(The Touareg)集越野、豪华和运动的超群表现于一身，其全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体，已经成为豪华车领域杰出的新力作典范。

途锐2006年款增加更多尖端设备为用户带来更加完美的驾乘感受和卓越的性能，包括太阳能天窗、随动转向前灯、无钥匙进入和启动系统及外挂备胎，都令力求释放激情、挑战自我的成功人士为之心动。

大众制造SUV的能力，大家不必怀疑。　翻开德国汽车的历史，人们很容易找到20世纪30年代的一款德国军用越野车，那些车子很多是大众制造的。二战结束后，英国人接管了大众在沃尔夫斯堡的工厂。战后第一批车子，居然也是甲壳虫越野车。所以，下面就看看大众是怎样诠释SUV概念的。

人民大众需要SUV了，大众汽车便造了这么一款途锐(Touareg)。这个名字来自萨哈拉沙漠里的一个部落名，寓意着在极端恶劣的环境下自由自在地生活。

作为“后起之秀”的途锐，采用了比较定位法杀进豪华SUV市场或者是越野车市场。

途锐有着3.2l v-6汽油发动机和4.2l v-8发动机。一个5.0l w10缸的柴油增压计划在2005年上市。8缸的发动机实际上是用在奥迪上的，它要强于帕赛特w8的动力。途锐在中国上市的车型将装备的是3.2升的v6汽油发动机或4.2升v8汽油发动机。

v6发动机功率为162千瓦/220马力，最大扭矩305牛/米。技术上，途锐的这台v6与辉腾所装备的发动机一样，但途锐的发动机根据越野的需要特别进行了调校。

其中最主要的措施是改进了进气方式的油泵以及与之相配的适应前后左右倾斜的油底壳，皮带传动也作了修改，从而提高途锐的涉水性能。装备v6的途锐最高速度可达203公里/小时，排放符合欧4标准，在美国它属于“低排放”车型。

全新的4.2升v8发动机堪称世界上最具魅力的汽油发动机之一，它的动力输出可达到228千瓦(310马力)的最大功率和410牛/米的最大扭矩，0-100公里每小时加速只需8.1秒，最高时速达225公里/小时。

花20万也能玩越野！这几款车型值得考虑

比起轿车，拥有更强通过性、更高视野以及更大空间的SUV，一直以来备受国内消费者喜爱，在这其中，一部分人更愿意去尝试和追求都市以外的风景，“平民越野”的消费热情便点燃了新车市场。那么都有哪些人气高、性价比强并且口碑好的SUV呢？

坦克300

官方指导价：19.58-30.80万元

换标立品牌、扩建工厂、扩展衍生车型，可以说坦克300系列在去年不仅成为了年度最火爆的SUV车型，其终端市场的销量和人气更是连创新高，这与其造型设计有着不小的关联。

坦克300的外观采用了硬派越野车常见的“方头方脑”的设计思路，简单粗暴的前脸配合前保险杠带来了非常醒目的粗犷风格，力量感更是十分显眼。

外观的不足之处，则是坦克300方方正正的造型，与Jeep牧马人拥有着“异曲同工”之妙，标志性的外凸式轮拱、毫不遮掩的外挂备胎，以及前脸平直的造型设计，均极易令人将其与“越野标杆”牧马人产生联系！

看过坦克300的内饰，可以说目前国产汽车品牌的颜值成绩的确达到了空前的高度，大量彰显质感的皮质用料和体现科技智能的细节，均是坦克300带来惊喜的地方。

但也有不足之处，蜂窝状空调出风口的设计可以说与海外豪华品牌撞了个满怀，双联屏更是产生了一定的审美疲劳！

配置方面，坦克300全系标配了不少实用便捷性功能，中高配车型甚至还装备了主动降噪、面部识别、循迹倒车等“黑科技”配置。

另外配置也有稍显遗憾的地方，像前排手机无线充电、主动刹车、并线辅助这些已“沦为”标配的基础配置，坦克300的中低配还尚不支持，这一点显然还有不少提升的空间！

动力方面，坦克300全系搭载一台最大功率227马力、峰值扭矩387牛·米的2.0T四缸发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，在前、后期桥差速器的加持下，坦克300的越野能力甚至能够与不少高端越野车同台竞技，这一点值得表扬。

编辑点评：推荐坦克300的理由其实很简单，如果你的购车预算控制在15-30万元、想体现出相对硬汉的性格，并且有适当的轻中度越野需求，那么在这样的选车标准下，除了市场中常见的几款极具代表性的产品外，唯独坦克300的终端热度更高，况且多个衍生版本甚至还能满足不少女性用户的需求！

北京越野BJ40

官方指导价：15.98-26.99万元

除了坦克300，在“平民越野”市场中还有一位高人气选手，它便是来自北京越野的BJ40。BJ40的外观采用了家族式设计语言，简单大方的手法但透露着一股标准的硬汉气息，粗犷的风格同样十分抢眼！

提及外观设计的不足，依然是其较为典型的“同款”风格，但这也是越野车市场十分常见的产品设计，另外由于方正的外观和凸起的部位，这使得车辆在行径过程中会产生非常明显的风噪！

内饰方面，BJ40采用了品牌最新设计语言，两款液晶显示屏拉满了车内的科技感，副驾驶面板扶手和镀铬装潢更形成了将野性和时尚相融合的独特味道。

不足之处，同样是形似蜂窝状的空调出风口！仔细观察甚至还能在车内找到不少梅赛德斯-奔驰的影子！

配置方面，BJ40全系标配自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、无钥匙启动、12.3英寸液晶仪表盘、卫星导航系统以及LED大灯和后排出风口等，高配车型和特殊版本更提供了智能化更强的配置功能。

另外配置不足的方面，像智能语音识别和控制、倒车影像、手机互联映射等并非标配，而同级竞争对手则在智能化配备上均拿出了诚意！

动力方面，BJ40提供有2.0T柴油、汽油和2.3T汽油多种动力选择，传动系统提供有5MT、6AT以及8AT三种选择，四驱硬件支持前、后桥差速器，另外在前双横臂螺旋弹簧独立悬架、后五连杆螺旋弹簧非独立悬架的加持下，BJ40的越野能力十分优秀，但由于较软的刹车调教、较大的方向盘旷量，使得BJ40在铺装路面上的驾驶感有些糟糕！

编辑点评：作为“平民越野”的代表性车型，拥有粗犷风格的BJ40向来备受消费市场的热捧，而独有的产品属性也使得其成为了不少穿越、冲沙、越野爱好者眼中极具性价比的选择，但倘若你大多数的驾驶工况在铺装城市道路，那么BJ40绝非第一选择！只是内饰实在是太垃圾了，真的拉低了它的品味。

哈弗大狗

官方指导价：11.99-16.19万元

作为哈弗汽车在去年的主打力作，哈弗大狗不仅丰富了年轻消费者对时尚越野的概念，全新的造型设计更带领品牌全面进入年轻化。但不同于坦克300，哈弗大狗的外观更加圆润，这也使得新车的行驶场景更多会在都市路面和轻度远郊，总的来说大狗的颜值在线，时尚感令人满意。

比起吸睛的前脸，哈弗大狗的尾部造型则显得一般，贯穿式灯带与两侧纵置尾灯组相连，尽管拥有十分抢眼的辨识度，但整体呈现的效果并没有十分惊艳，反而在视觉效果上有些生硬。

来到内饰，可以看到哈弗大狗采用了年轻人十分喜爱的布局方式，错落有致的中控台配合亮橙色饰条点缀，整体的时尚感和年轻效果十分明显，值得好评！

不足的地方，则在于其并没有很好的兼顾档次感。毕竟作为一台主要面向年轻用户打造的都市时尚SUV，被过量塑料感充斥是在难免有拉低档次的感觉！

配置方面，哈弗大狗全系标配自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、皮质方向盘、多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表盘、车联网OTA升级、LED自动大灯等，总的来看标配项目还是十分丰富的，但不足则在于智能化配备仍有提升空间，比如年轻人十分在意的电动尾门、前排手机无线充电等，相信优化了这些会对年轻人更具吸引力！

动力方面，哈弗大狗提供有1.5T和2.0T两种动力选择，其中1.5T发动机拥有169马力的最大功率和285牛·米的峰值扭矩，2.0T发动机最大功率211马力，峰值扭矩为325牛·米，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱，但对比之下燃油经济性比起同级其他竞品相对较高，这对于在意油耗用车成本的消费者来说，这一点需要注意！

编辑点评：尽管在越野性能上不及坦克300来的直接，但时尚的颜值和新颖的营销玩法还是吸引了不少年轻人，因此倘若你是一位追求个性且自带诗与远方理想的用户，那么哈弗大狗的确是个不错的选择！

写在最后：

总的来看，此次盘点的三款车型不仅极具竞争力，并且各有特色和战略意义。其中<a class="hidden" href="https://car.yi

【本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

有种丰田汽车，是越野车，屁股上有一个大备胎，好像是陆巡，具体是什么车型？

你都说了是陆巡了那就是陆巡呗，陆巡就是兰德酷路泽，霸道就是普拉多。上一代的RAV4也是外挂式备胎，不过尺寸和这两个差远了。这一代的普拉多和兰德酷路泽都是下置式备胎，一般中东版的才会选装双备胎，才有后面的书包

有哪些车型是备胎外置挂在车背上的？

奇瑞瑞虎、帕杰罗、RAV4 、FJ酷路泽、jeep牧马人、奔驰G500、奔驰G55AMG、陆风X6.........很多。

很早之前的车都是没有备胎的，不过随着充气轮胎运用在汽车上，爆胎、缺气这类问题也就成为阻碍汽车正常运行的拦路虎，因此汽车的发明者们很快便意识到这个问题，于是世界上第一个备胎诞生了。但把备胎放哪儿却成了一个大问题。

随后汽车设计师，开始着手解决这个备胎放哪儿的问题，刚开始的老爷车，一般是把备胎放在两侧的，不过现在看起来也是很美。

而随着工艺的发展和进步，背着备胎跑的造型，成为了硬派越野车的一个标志，比如JEEP牧马人，就是背着一个备胎想形象诠释着自己是越野界的鼻祖，夸张的大备胎引领了越野界的“潮“，对男人很有冲击性，可以说是男人的最爱。

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