通用汽油机启动困难的原因有：汽车积碳导致的点火困难；火花塞点火能量弱；燃油路低压不足；蓄电池亏电；进气系统漏气；燃油压力太低或保持压力不正常；油路中有大量空气而...更多通用汽油机启动困难有哪些原因话题,以及更多汽油发动机冷车启动困难的主要原因的详细内容,欢迎浏览我们的专题频道。

通用汽油机启动困难有哪些原因

通用汽油机启动困难的原因有：汽车积碳导致的点火困难；火花塞点火能量弱；燃油路低压不足；蓄电池亏电；进气系统漏气；燃油压力太低或保持压力不正常；油路中有大量空气而产生气阻；空气滤清器滤芯堵塞；喷油器工作不良；怠速控制阀或附加空气阀故障。通用汽油机启动困难是指起动机能带动发动机按正常转速转动，有明显的着车征兆，但很难启动，或需要连续多次启动，或长时间转动起动机才能启动发动机。

汽油机打不着火是怎么回事？

发动机点不着火的原因有以下几点：

1、蓄电池电量不足，或者没电，对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足，不足需要给蓄电池充电。

2、发动机启动系统故障。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。启动系统损坏需要去4s店修理。

3、发动机点火系统故障。在早期的点火系统中，可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。点火系统故障可以清理积炭或者更换火花塞。

以上是发动机打不着火的原因，您可以逐一排查。

汽油发动机冷车启动困难的主要原因

原因如下：

1、蓄电池储电能力下降。车子上使用的一般都是铅酸式启动型阀控蓄电池，对温度比较敏感，尤其是老旧及劣质电瓶。大排量机车的启动电机都在千瓦级，刚启动时的瞬间电流要在100安培以上，且耗电量巨大，性能不佳电瓶的压降很严重。点火器上的晶体管不能产生足够的初级电压供给点火线圈，火花塞跳火能力不强，当然也就启动困难了。建议措施：借个标称电压相符的汽车用电瓶试试。

2、机油性能不佳或选择不正确。冬季如果机油的黏度增加较大，发动机的内阻也就越大。曰本车一般需要曲轴达到200rpm的转速才能启动得起来，启动电机的功率就那么大，阻力大了以后累死也达不到要求的转速。而且无触点触发式发动机的触发线圈的感应电压也达不到要求，点火器没信号，无法点火。建议措施：用煤油与机油按1：1的比例调和后试试，再拿个转速表测一下。（注意：如果能起来，不要让转速超过2500rpm，时间不要超过3分钟）

建议按照下列步骤进行排查和检修：

1、确定防盗系统是否锁定；

2、确定起2113动系是否5261工作（起动机是否运转）；

3.1 起动系正常，检查点火系是否正常；

3.2 起动系不正常，转得慢4102，检查蓄电池电压、起动机有无故障、发动机是否阻力过大；起动机不运转，检查起动机的电路和电磁开关。

4.1 点火系正1653常回，检查燃油供给答系是否正常。

4.2 点火系不正常，检查点火系的电路，检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否正常，检查ECU的电源和接地。

汽油机热车启动困难是什么原因

1、积碳

在高温下，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动。

2、水温传感器

水温传感器有修正喷油脉宽的作用，如果其工作不良，不能提供正确的温度信号，就会影响发动机喷油，就容易造成混合气空燃比不正常，影响启动。

3、进气温度传感器

进气温度传感器与水温传感器类似，也是用来修正喷油量的，进气温度传感器温度越高会导致混合汽越浓，或进气温度传感器断路或搭铁不良会造成混合汽过稀，不过过浓还是过稀都容易导致启动困难。

每次开车都要养成一个好的习惯，仔细检查车辆安全状况。

1、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常；是否有渗漏现象。

2、检查车辆制动系统是否完好、有效；气泵、储气筒是否漏气；轮胎气压是否正常；轮胎紧固螺丝有否松动；备胎是否完好。

3、检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。

4、检查车辆转向系统是否完好可靠。

5、将检查情况记录在案，发现问题及时报告和修理，严禁“病车”出场。

造成汽油机不能启动或启动困难的原因有哪些？

燃油系故障排查

启动时汽缸内无爆发声，排气管排气有气无力，而且所排出的气体干燥无味。此时无法启动的原因大多说明燃油系统有毛病。在这种情况下，应该分别检查汽化器浮子室内存油情况、油箱开关是否打开、油箱内的存油量及油路油管接头是否拧紧、汽油泵泵油是否良好等。当发现上述部位良好时仍无法启动，则此时可自火花塞孔内向汽缸内倒入些汽油再启动。若仍启动不着，或只冒烟偶尔着火几次就又熄火了，则说明汽化器内量孔可能有堵塞现象，可用吹气或清洗的办法将故障排除。电路系统故障排查

小型汽油机启动时不着火，排气管冒烟或排出的气体有汽油味并潮湿，则说明点火装置出现故障，排查方法：首先将火花塞上的高压线一端卸下，用手将此线头距火花塞上端5～7 mm打火，如果呈现蓝色火花并有清脆的爆炸声，则说明磁电机工作良好，否则应卸下火花塞进行检查。用汽油清洗，清除积碳和油污，使电极间隙在0.5～0.6 mm，将其晒干，再将高压线一端装上，使其与机体搭铁贴紧，转动飞轮，看两电极间有蓝色火花并有曝裂声，即说明火花塞良好。如果火花微弱、间断或不在两极之间打火，则说明火花塞不能使用，必须更换新品。如果火花塞良好，高压线无问题，而无火花或发火弱、断火，则是磁电机发生故障。

磁电机无火花故障原因：（1）线路接错，应检查线路，正确接线。（2）点火线圈内部断线，应更换线圈。（3）点火初级线圏及线路搭铁短路，检修搭铁部分。（4）充电线圈及线路搭铁短路，检修搭铁部分。（5）控制系统失灵，针对情况排除故障。

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