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大绵羊摩托发动机故障有哪些

大绵羊摩托发动机故障有：发动机异响：发动机异响分为冷车异响和热车异响，在冷启动时油泵不能在第一时间建立油压形成油膜，在冷启动时零件得不到润滑造成异响；发动机积碳：主要是发动机在做功时不完全燃烧，再加上燃油和机油中的杂质在燃烧时产生的胶状物质，久而久之便形成了积碳；节气门经常脏：节气门脏会造成怠速过高、加速无力、发动机灯报警等现象；发动机烧机油：烧机油原因一般是机油标号不对、气门油封老化或损坏、活塞环密封不严导致窜机油、油气分离器或曲轴箱通风损坏。

摩托车发动机的主要故障有哪些

简单的说说；1，传动系统-------后传动链条，链盘，离合，变速齿轮，前后轮毂，，，， 2，缓冲系统---------平差，平差套，轮毂缓冲块，离合片，前后减震，，，， 3，燃油供油系统---------油箱，油开关，油管，滤杯，化油器，，，， 4，配气系统---------气门，气门油封，回位簧，坐垫，导管，顶杆，小链，凸轮，上下摇臂，，，，， 5，润滑系---------机油泵，油道，滤网，散热器，指示灯，，，， 6，压缩系------------活塞组，燃烧室，缸子，曲轴，连杆，，，， 7,全车线路------------点火系，照明系，充电系，，，， 8，外表----------仪表，护板，保险杠，围裙，，，，，，，，，，！ 9，制动系统---------踏板，手把，各种刹车指示灯 ，刹车体块，拉杆，刹车泵，，，，，，， 10，变速和启动系统-------各种操作系，齿轮变速箱，轴承，套，，，，，，

大绵羊春风150摩托车在七十马以上后就开始发冲是怎么回事？

春风大绵羊150踏板摩托车，在70码以上就会出现发冲情况，检查空气滤芯是否浸油或堵塞造成混合气过浓，化油器的混合比是否过浓，电控风门是否有故障热车后也处于加浓状态，化油器是否有堵塞情况，真空膜和油针是否有问题，仔细清洗化油器，并检查火花塞是否不良或电极间隙不正确，高压电是否有高速断火故障，传动系统的皮带和皮带轮等是否磨损严重打滑，点火系统电器件的接线插头是否有松动虚接故障，负压油箱开关是否损坏从吸气管渗流汽油进化油器和发动机造成混合气过浓等，这些都可能会造成这种情况。

摩托车故障的一般表现现象有哪些？

摩托车的故障多种多样，表现不一，但有其代表性。当摩托车发生故障时，常出现以下几种现象。

（1）异响

随着摩托车使用时间的增长、操作不当、维修质量和自然环境的影响，各个零部件因磨损、破损、松动、老化、接触不良、短路和断路等原因，使其在工作中产生超出规定的响声。如敲缸声、超速运转的啸叫声、零件擦碰声、换挡打齿声等。

摩托车大部分的故障都是通过异响表现出来的。因此，能从这种最直观的表现形式中找出故障的一般规律和特点，就会给摩托车故障诊断带来极大的方便。

（2）工作性能异常

摩托车工作性能异常是较常见的故障现象。如启动困难、自动熄火、发电机不发电、挂挡困难、转向失灵、制动失灵、减震器失灵等。

（3）渗漏

渗漏是指摩托车的燃油、机油、冷却水、制动液等渗透漏出，这是一种明显的故障现象。渗漏容易造成过热、烧损、转向或制动失灵等故障，应及时排除。

（4）排烟异常

发动机工作时，燃烧生成物是二氧化碳和水蒸气。若发动机燃烧不正常，废气中掺有未燃烧的炭粒、碳化氢、一氧化碳或大量的水蒸气，出现冒黑烟、白烟、蓝烟现象。烟色不正常是诊断柴油机故障的重要依据。

（5）消耗异常

消耗异常也是一种故障症状。如燃油、机油、冷却水异常消耗，油底壳油面反常升高等。燃油消耗异常是发动机技术状况不良的一个重要标志。

（6）异味

在行驶过程中，摩托车会出现一些异常气味现象。如离合器摩擦片、制动蹄片、橡胶或绝缘材料发出的烧焦味、排气时有不完全燃烧的油气味等。在行驶中，一旦发现有这些异常气味，应停车查明故障所在。

（7）过热

过热现象通常表现在发动机、变速器和制动器等总成上。在正常情况下，无论摩托车工作多长时间，这些总成应保持在一定工作温度。除发动机外，当用手触试时，感到烫疼难忍，即表明该处过热。过热会造成恶性事故，不可掉以轻心。

大绵羊摩托车烧机油怎么办

烧机油只能去修理了，需要更换缸体、活塞、活塞环及气门油封等件，最好是整套更换，这样修理后比较有保证，单换一样或几样不容易保证维修质量，一般这种车全套换下来需要200元左右。车不冲也不一定就是皮带不行，象空滤堵塞及烧机油这样的故障都会造成动力不足。

摩托车常见故障大全？

发动机是摩托车的心脏，常见故障有如下几方面：

（一）启动困难通常，检查故障从以下几方面查找原因。

1. 首先检查点火开关是否打开。有时出于忙乱或疏忽，即便把开关钥匙插上了，因没有转到开启位置，或者扭过了头，车子便不会着火。这时，只要按一下喇叭就可以发现点火开关是否打开。

2. 检查火花塞。把高压线插头取下，旋下火花塞，看火花塞电极是否脏污。若脏污，则需擦拭干净，再将高压线插头插入火花塞，使火花塞六角部分与发动机外壳接触，踏动启动杆，察看火花情况。若火花是蓝色明亮的，属正常；若火花呈暗红色且不集中，便不正常。这时，除了进一步清除油污、积碳以外，还要检查电极间隙是否过大或过小。一般为

0.5 —— 0.6mm ，大约等于锯条片的厚度。经过上述处理之后，若火花仍然不好，甚至没有火花，就应更换一个好的火花塞。同时要注意火花塞型号是否符合要求。

3. 检查油路是否正常。旋下火花塞，观察火花塞电极部分是干燥的还是潮湿的。若是干燥的，说明可燃混合气未进入汽缸，因而不能燃烧启动。这时要检查一下油箱里有没有油？油门开关是否打开？汽油是否进入化油器？如果过于潮湿，说明进入汽缸的可燃混合气太浓，把火花塞“淹死”了。这时，可不装火花塞，踏动启动杆，把多余的混合气压出来。再启动时，注意不要加大油门。

4. 检查点火是否正时。按照使用说明书规定的点火正时位置检查磁电机的工作状况，一般有触点磁电机，断电器触点（白金）应当在活塞到达上止点前的适当位置（有一点火提前角或提前量）张开，具体位置要按说明书的规定检查、调整。

5. 检查汽缸内压力。检查的方法有两种：

（ 1 ）用汽压力表检查。将汽缸压力表安装在火花塞位置上，踏动启动杆，看表指针读数。一般汽缸内压力是 490 —— 588kPa 左右。

（ 2 ）没有汽缸压力表可以用手感检查，看看装与不装火花塞时曲轴转动阻力的大小，若差别明显，说明压力大体上是正常的。

如果汽缸内压力过小，说明汽缸密封方面出了问题，这要从以下几方面找原因：

（ 1 ）汽缸盖紧固螺钉是否松动；

（ 2 ）汽缸垫或汽缸盖垫是否破裂或漏气；

（ 3 ）有没有严重拉缸，活塞环是否折断或在槽内卡死；

（ 4 ）火花塞有没有铜垫圈，火花塞是否拧紧。

6. 检查曲轴箱的密封性。

（ 1 ）在接缝处有没有油渗出，纸垫是否完好；

（ 2 ）曲轴箱的左右半部的固定螺钉是否松动，螺钉和螺纹孔的螺纹是否完好；

（ 3 ）发动机主轴颈上的左、右曲轴轴承密封圈是否受损。按照检查出的问题，“对症下药”，该紧固的紧固，该更换的更换。俗话说，“有油有火不着车，一定问题多。”发现发动机不易启动，要从多方面找原因，千万注意不要盲目大拆大卸，那样不仅解决不了问题，弄不好，老毛病没解决，又添了新毛病。

（二）工作无力如果在爬坡或加速时明显地感到发动机工作无力，就要对发动机进行一次细致的检查，具体可从以下几方面进行。

摩托车常见故障，从其发生部位归类，主要有发动机故障、电气系统故障、离合器与变速箱故障、制动系统故障等。今天开篇交流发动机常见故障，小编私藏秘笈哦！点击右上角收藏。

摩托车常见故障大全?

问：请问，摩托车不能起动，主要是什么问题？...详细

摩托车故障的一般表现现象有哪些?

答：（3）渗漏 渗漏是指摩托车的燃油、机油、冷却水、制动液等渗透漏出，这是一种明显的故障现象。渗漏容易造成过热、烧损、转向或制动失灵等故障，应及时排除。（4）排烟异常 发动机工作时，燃烧生成物是二氧化碳和水蒸气。若发......详细

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