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97号汽油是不是现在的98号汽油(97号汽油是不是现在98)

97号汽油不是现在的98号汽油,根据国家规定,为了更加环保,要降低汽车尾气中的硫等化合物含量,汽油标号从一直使用的90、93、97号油,转换成89、92、95、98四个油标号,其中92号代替的是93号...

97号汽油不是现在的98号汽油,根据国家规定,为了更加环保,要降低汽车尾气中的硫等化合物含量,汽油标号从一直使用的90、93、97号油,转换成89、92、95、...更多97号汽油是不是现在的98号汽油话题,以及更多97号汽油是不是现在98的详细内容,欢迎浏览我们的专题频道。

97号汽油是不是现在的98号汽油(97号汽油是不是现在98)

97号汽油是不是现在的98号汽油

97号汽油不是现在的98号汽油,根据国家规定,为了更加环保,要降低汽车尾气中的硫等化合物含量,汽油标号从一直使用的90、93、97号油,转换成89、92、95、98四个油标号,其中92号代替的是93号油,97号汽油改成95号汽油。95号汽油与97号相比,会更加环保、更加清洁。不过,在97号转成95号后,油耗量平均上升了0.37%,也就是每辆车加60升油,需多消耗0.2升,但实际变化不大。

97号汽油是不是现在98号汽油?

97号汽油不是现在98号汽油。以下是关于汽油的相关介绍:1、简介:汽油是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体可用作燃料。外观为透明液体可燃馏程为30℃至220℃主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃以及一定量芳香烃汽油具有较高的辛烷值(抗爆震燃烧性能)并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号2012年1月起汽油牌号90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。2、理化性质:汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体很难溶解于水易燃馏程为30℃至205℃空气中含量为74~123克u002F立方米时遇火爆炸。汽油的热值约为44000kJu002Fkg(燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量)。

97号汽油是不是现在98?

97号汽油不是现在98号汽油。更多相关资料如下:1.排放:这个只不过是不同的汽油标号97号汽油还是国四排放标准的汽油但是98号汽油一般来说是国五的排放标准它的抗爆震性能应该是要更好。2.汽油标号:汽油标号按照加入汽油中的辛烷值多少来区分辛烷值越高汽油抗爆震能力就越好汽油质量也越好。现在一般汽车都需要90号以上的无铅汽油像跑车这种大功率的汽车发动机在工作时气缸压缩比很大需要汽油具有很高的抗爆性能标号越高越适合气缸压缩比高的发动机。97号汽油辛烷值比98低因此98所能提供的抗爆性能比97高。

97号汽油改成多少号了?

97号汽油在大部分地区已经改为95号汽油了,汽油的标号由汽油的成分决定。

汽油的标号是实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值,汽油的标号越高,说明汽油的抗爆性能越强,但不是标号越高越好,需要根据汽车发动机压缩比合理选择汽油标号。

标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成,异辛烷的抗爆性好,辛烷值为100,正庚烷的抗暴性差,庚烷值为0,比如90号汽油,表示该汽油与含异辛烷90%,正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性,可以保证压缩比不大于9的发动机使用,不产生爆燃现象,发动机的压缩比是汽车的核心节能指标。

重要特性:

指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响。汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比3个指标综合评定。

①馏程。指汽油馏分从初馏点到终馏点的温度范围。航空汽油的馏程范围要比车用汽油的馏程范围窄。

②蒸气压。指在标准仪器中测定的38℃蒸气压,是反映汽油在燃料系统中产生气阻的倾向和发动机起机难易的指标。车用汽油要求有较高的蒸气压,航空汽油要求的蒸气压比车用汽油低。

③气液比。指在标准仪器中,液体燃料在规定温度和大气压下,蒸气体积与液体体积之比。气液比是温度的函数,用它评定、预测汽油气阻倾向,比用馏程、蒸气压更为可靠。

97号汽油 和98号汽油的区别

这个只不过是不同的汽油标号97号汽油还是国四排放标准的汽油,但是98号汽油一般来说是国五的排放标准,它的抗爆震性能应该是要更好。

92车没必要加98号汽油,98号汽油是目前国内辛烷值最高的汽油,虽然抗爆性和动力性更高,但是低标号车辆不应该盲目选用高标号汽油,标号越高越适合压缩比更大的发动机,而92车的发动机往往压缩比较小,加98号汽油有可能增加发动机内的爆震。

同时,也不应该将不同标号的汽油进行混加使用,比如说92和98号汽油混加,如果是特殊情况,偶尔一两次没有问题,但是长期使用也有可能对发动机造成一定的影响,甚至会出现发动机积碳、油耗增加等现象。如果车主真的想体验一下高标号汽油,一定要等到油箱内的汽油用完后再进行加注。

国家对车用汽油有严格的标准。它不仅要求汽油有一定的辛烷值(俗称汽油标号),同时对汽油各种化学成分的含量都有严格的规定。如果烯烃的含量过高,汽油不能完全燃烧,从而产生一种胶状物质,聚积在进气歧管及气门导管部位。在发动机处于正常工作温度时,无异常现象;而当发动机熄火冷却一段时间后,这些胶质会把气门粘在气门导管内。这时起动发动机,就会发生顶气门现象。

并不是标号越高越好,应根据厂商车辆说明书中推荐的汽油标号使用。

国产汽油辛烷值的离散度比较大,油品质量级别较低。因此,按规定标号使用汽油,如果所用标号汽油的抗爆性不能满足该车型要求时,应选用更高一级标号的汽油。

对引进汽车选用汽油时要特别慎重,供油部分最好不要进行调整,有些引进汽车在这方面,还有特殊要求,应注意掌握。例如:使用电喷系统的发动机应严格按照说明书要求使用汽油,需要做必要的调整时,应到生产厂家指定的维修根据汽车使用条件选用汽油。

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