降低方法有很多种：1、选用高磁导率的铁心材料，非晶或冷轧钢或铁粉芯或铁氧体或高硅钢；2、降低额定电压下的磁通密度值；3、选取薄的铁心材料，可以降低涡流损耗 ；4...更多怎样降低变压器的空载损耗话题,以及更多变压器降低损耗的途径主要有哪几的详细内容,欢迎浏览我们的专题频道。

怎样降低变压器的空载损耗

降低方法有很多种：

1、选用高磁导率的铁心材料，非晶或冷轧钢或铁粉芯或铁氧体或高硅钢；

2、降低额定电压下的磁通密度值；

3、选取薄的铁心材料，可以降低涡流损耗 ；

4、在相同的磁通密度下，尽量少用铁心，多用铜线（但这样负载损耗会增大）；

5、铁心的装配工艺采取卷铁心或斜接铁心的方案；

6、降低原边的导线电阻，加粗原边的铜线。

以上都是理论分析的结果，实际应用中，多采用第1、2、3、4条方法。

有什么降低变压器损耗的办法？

降低电能损耗可能提高供电效率。降低变压器损耗节约电能的主要技术措施是改善功率因数，合理控制变压器运行台数，停用轻载变压器，采用变容量变压器等。

改善功率因数，减少电能损耗，提高供电能力的第一个方法是：采取措施降低供用电设备消耗的无功功率的改善功率因数。无功功率消耗量大，会导致电流增大，使供电系统及变压器的容量增大，增大供电线路和变压器的功率损耗。在负荷电流不变的条件下，减少无功电流，则总电流亦随之减少。

合理控制变压器的运行台数

使变压器总的功率损耗最小，这种功率损耗最小的运行方式，称为变压器的经济运行方式。

企业变电所应根据负荷、有功功率和无功功率损耗特性及无功率经济当量，计算出最经济的运行台数。

应当指出，对于季节性变化负荷，可以采取上述方法，以减少电能损耗。但对于昼夜变化的负荷，采取上述方法降低变压器电能损耗是不合理的，因为这将使变压器的开关操作次数过多，随之开关的检修量也增多。

停用轻载变压器

企业变电所有多台变压器运行时，如果各台变压器的负荷率均低，停用负荷率最低的变压器以及合并负荷这样会节约电能。但是，依据条件不同，有时当停用变压器后，增大负荷的变压器所增加的损耗比停用的变压器损耗要大，此时需要进行节电效果的经济比较。

采用变容量变压器

对于有明显季节性的用电负荷(如农业用电)，变压器的容量负荷是按全年高峰季节来选择的，高峰季节过后，变压器经常处于轻载状态下运动。在这种情况下，采用变容量变压器来改变接线方式变换容量，从而适应负荷的变化是减少电能损耗的有效措施。

如何最大限度地提高发电和输配电设施的利用率，是电力部门和用电单位都十分关心的问题。其中蕴涵着巨大的经济效益。

无功功率不仅会降低电力设施的利用率，而且还会增加电力系统的线损。所以，提高功率因数，对发生的无功功率进行合理的补偿，减少系统的总无功功率，均有一定的节电效果。

变压器降低损耗的途径主要有哪几

环形变压器的空载损耗分为铁损和铜损，可以从这两个方面来着手降低，途径有以下几种：

1. 采用材质好的铁芯，选用优质的冷轧硅钢片来获得高导磁率，以降低磁滞。

2. 选取相对更薄的铁芯材料，以达到降低涡流损耗的目的。

3. 选用直径更粗些的铜线绕制

4. 变压器不要长时间超负荷运行，长时间的超负荷运行会使得环形变压器的温度升高，自然而然损耗就会增加。

如何降低变压器的损耗？

归纳起来讲，降低变压器损耗的一般措施有以下几个方法：(1) 原髙压线圈为纱包或纸包圆铜线，将其改造为高强度的漆包线，可增加导线的截面积，降低铜损。(2) 高压线圈的相间距离，高压线圈与铁轭之间的距离，或高压线圈与低压线圈之间的 距离较大，按新要求可将其减小，则可增大导线截面积，以减少铁损或增加高低压线圈的匝 数，以降低磁密及铁损。

变压器如何节能降损？有具体的措施吗？

关于配电变压器节能降损措施，特意从华兴特变技术人员取出经验以及资料，现分享，以便了解配电变压器如何节能降损，应对情况采取哪种措施。

其一合理选择配电变压器

配电变压器的选择包括配电变压器容量、型号的选择以及变压器安装位置的选择。

1.配电变压器容量选择

配电变压器容量应根据该区域的现状和发展趋势选择，如果容量选择过大，会出现“大马拉小车”现象，变压器利用率低，空载损耗增加。选择容量过小，会引起变压器过载，损耗同样增加，严重时将可能导致变压器过热或烧毁，因此，配电变压器必须根据所安装区域平时负荷和最大负荷进行合理的选择。

2.配电变压器型号的选择

主要是选用应用了新技术、新材料、新工艺的新型号高效节能配电变压器，降低能耗。

(1)选用非晶合金铁芯变压器。非晶合金铁芯变压器是用新型导磁材料——非晶合金制作铁芯而成的变压器，它比硅钢片作铁芯变压器的空载损耗下降80%左右，空载电流下降约85%，是目前节能效果较理想的配电变压器，特别适用于农村电网和变压器负载率较低的地方使用。三相非晶合金铁心配电变压器与S9型配电变压器相比，其年节约电能量相当可观。

(2)选用卷铁芯全密封型配电变压器。卷铁芯全密封型配电变压器是近几年研制的新一代低噪声、低损耗型变压器，卷铁芯无接缝，全部磁通磁化方向与硅钢片轧压方向相同，充分地发挥了硅钢片的取向性能，在条件相同的情况下，卷铁芯与叠片铁芯相比，空载损耗下降了7%～10%，空载电流可下降50%～70%。由于变压器高低压线圈在芯柱上连续绕制，绕组紧实，同心度好，更加增强了产品的防盗性能，噪声下降10分贝以上，温升低16～20K。

由于该型号变压器空载电流小，因此降损效果明显，可提高网络功率因数，减少无功补偿设备的投入，节省设备投资和降低运行能耗。

(3)选择有载自动调容配电变压器。有载自动调容变压器是将变压器线圈采用串、并联接线，在变压器的低压线圈上接有有载调容开关，在变压器低压侧接有电流互感器和自动控制器，通过电流互感器提供变压器负荷状态，自动控制器可按负荷自动调挡运行。有载自动调容变压器解决了长期以来电磁线圈变压损耗较高、需要人工操作的缺点，进一步降低了变压器的空载损耗和空载电流。有载自动调容变压器特别适用于负荷分散、季节性强、平均负荷率低的用户。

3.配电变压器安装位置的选择

变压器安装位置除满足场地、环境要求外，还要考虑将配电变压器接近负荷中心位置，使供电半径尽量缩短，最好控制在500米范围内。对于负荷比较分散的台区，也应将绝大部分负荷尽量控制在500米范围内。

请问谁知道怎么样降低变压器的空载损耗呀? 急问,谢谢啦

变压器的空载损耗主要是铁芯损耗，它由磁滞损耗和涡流损耗组成。磁滞损耗与导磁材料成正比，且与磁通密度的二次方成正比；而涡流损耗与磁通密度的二次方、导磁材料厚度的二次方、频率的二次方和导磁材料的厚度成正比，降低空载损耗就要降低磁通密度。

这些都是制造时已经限定了的，再改不了的，频率就是50HZ你也改不了，要降低空载损耗那就让变压器别空载运行，停了。

制造时采用降低的方法

a：选用高磁导率的铁心材料，非晶/冷轧钢/铁粉芯/铁氧体/高硅钢

b：降低额定电压下的Bm值（磁通密度）

c：选取薄的铁心材料，可以降低涡流损耗

d：在相同的Bm下，尽量少用铁心，多用铜线（但这样负载损耗会增大）

e：铁心的装配工艺采取卷铁心或斜接铁心的方案

f：再就是降低原边的导线电阻了，把原边的铜线加粗就行

以上，都是理论分析的结果，实际应用中，多采用a、b、c、e的方法

以上介绍的就是《怎样降低变压器的空载损耗(变压器降低损耗的途径主要有哪几)》的具体内容，希望本篇文章能帮助到你了解更多的学习知识和生活常识。