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两厢4驱的车子有哪些

两厢4驱的车子有：宝马X1(参数|询价)、宝马X3(参数|询价)、宝马X5(参数|询价)、指南者(参数|询价)、道奇、奥迪Q5、奥迪Q7(参数|询价)等。以宝马X1新能源2021款xDrive30Le尊享型为例，其车身结构为5门5座SUV，车身尺寸分别是：长4565mm、宽1821mm、高1613mm，轴距是2780mm。宝马X1新能源2021款xDrive30Le尊享型搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力是136ps，最大功率是100kw，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

奥迪a3是4驱的吗

奥迪a3是没有四驱版车型的，奥迪a3是奥迪旗下的一款紧凑型汽车，这款车有两厢版车型和三厢版车型。奥迪a3-共使用了两款发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

奥迪a3的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最 大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

奥迪a3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架的结构比较复杂,并且成本也是比较高的。

天语SX4两厢车 SX4是什么含意？（SX4是4驱的意思么？）

SX4不是四驱的意思，虽然国外的是四驱的（国产的不是四驱）。

SX4意思是：“Sport Crossover For 4 Seasons 可以四季享用的运动性混种车型”，其中的“4 ”是四季，而非四驱。

而且：SUZUKI（铃木）、Sport 、Crossover、Seasons 这四个单词每个里边都有个字母“S”，所以就是SX4了。

四驱轿车有哪些车?

1、WEY 坦克300

价格区间：17.58-21.38万

坦克300最近很火，这是一台正儿八经的越野车，基于前纵置平台（坦克平台）打造，采用非承载式车身设计，后悬为多连杆整体桥结构，全系共三款车型，且均配备了博格华纳分时四驱系统，配合专业AT轮胎、雪地/越野驾驶模式，可以从容应对大多数复杂路况。

当然，想要跑冰雪路面，最好还是选装一下前后桥差速锁，再配合分动箱（分时四驱）的锁止功能和低速蠕动，能够像奔驰大G一样完全锁止四个车轮，这基本已经是越野车在动力分配上的极限操作。换句话说，在不进行特殊改装的前提下，坦克300（选配差速锁）上不去的地儿，同价位其他车子也基本没戏。

2、驭胜S350

价格区间：12.18-20.18万

驭胜S350算是国内市场被低估的一款硬派SUV车型，因为颜值拖后腿一直存在感薄弱。不过，该车在三大件和底盘架构上大量延续福特硬派皮卡车的设计思路，包括典型的福特大梁车身、EcoBoost 2.0T汽油发动机、纵置8AT变速器以及带后桥差速锁的四驱系统，算是血统比较纯正的一款越野车。

价格嘛，配分时四驱系统的版本售价15.98万起也算是比较接地气的，不过只有手动挡。当然，个人其实更倾向于选择配采埃孚8AT的自动挡车型，该系列四款车型全系标配后桥差速锁，相比老款全靠电子限滑，可以更从容应对湿滑路面。

3、日产途达

价格区间：16.98-24.83万

日产途达也算是最近几年比较火的越野车，特别是在丰田普拉多停产以后，这车成了很多人退而求其次的选择，毕竟价格只要20多万，而且还是正儿八经的非承载式车身越野车，确实性价比很高。

就产品本身而言，途达的越野血统确实纯正，前双叉臂、后整体桥、越野轮胎、分时四驱、后桥差速锁等干货基本都有，挂上低速四驱挡，轻轻松松应付大多数复杂路况。遗憾的是，这台2.5L自吸发动机动力确实肉，而且只有顶配和次顶配有四驱系统，对比国产越野车确实性价比不高。

4、三菱帕杰罗·劲畅

价格区间：28.98-30.98万

除了霸道外，这只“山猫”应该是日系越野车中最具代表性的产品，三菱的超选四驱系统（能以中高速跑非铺装路面）更是该系列的核心竞争力，国内市场的影响力确实差点，但在北美、欧洲、中东等地还是有着非常不错的市场占有率的，同时也是三菱的王牌。

这台帕杰罗·劲畅（SPORT版本）使用的是正儿八经的非承载式车身设计，这一点跟帕杰罗V93或V97不同（纵梁集成在白车身中），这也使得整车看起来更挺拔，配合整体桥的后悬架构，确实支撑性会更好一些，对于越野爱好者而言改装潜力也更大。

5、斯巴鲁森林人

价格区间：22.38-28.58万

斯巴鲁旗下的车子都采用的承载式车身设计，但全新SGP平台的底盘架构用料扎实程度丝毫不亚于带大梁的越野车。其中最核心的卖点就是采用了一体贯穿式纵梁设计，你可以理解为把纵梁焊在了白车身里面。毫不夸张的说，这是大部分20-30万级都市SUV都没法做到的扎实用料，包括途观、冠道、汉兰达等热销车。

森林人采用的是Symmetrical AWD全时四驱系统，虽然只靠轮间电子限滑差速器限速，但也能通过单轮有附着力这种极限工况，就是反应速度慢了点。对比上面几位硬核大佬，森林人的全时四驱没有差速锁辅助自然会弱一些，但好在调校上下足了功夫，还是足以应付大部分冰雪环境的。

以上介绍的就是《两厢4驱的车子有哪些(天语SX4两厢车)》的具体内容，希望本篇文章能帮助到你了解更多的学习知识和生活常识。