什么是全时当量(什么叫全时4驱?)

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什么是全时当量(什么叫全时4驱?)

什么是全时当量

全时当量简称FTE，是国际上通用的、用于比较科技人力投入的指标一种，是可以衡量工人的参与一个项目，或者在教育机构的学生的入学率。具体指全年从事活动累积工作时间占全部工作时间的百分之九十及以上人员，工作量与非全时人员按实际工作时间折算的工作量之和的值。

什么是全时当量相关拓展阅读

什么是全时当量(什么叫全时4驱?)

适时四驱分时四驱全时四驱的区别

这三种四驱系统的工作方式，结构，成本等都是不同的。搭载适时四驱系统的汽车不是每时每刻四个车轮都有动力的。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力。搭载分时四驱系统的汽车可以让驾驶员切换两驱或四驱。

适时四驱经常可以在一些四驱轿车或城市suv上见到，这种四驱系统的结构最简单，成本最低。

搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到一些特殊路况时，才是四轮驱动的。

并且搭载适时四驱系统的汽车什么时候切换成四驱模式是驾驶员无法控制的，这是电脑自动控制的。

全时四驱系统经常可以在一些高性能轿车和豪华suv上见到，这种四驱系统的结构要比适时四驱系统更加复杂，并且成本也是更高的。

分时四驱经常可以在一些硬派越野车上见到，例如普拉多，牧马人，fj酷路泽等车型都搭载了分时四驱系统。

搭载分时四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。

切换到低速四驱模式后，轮上扭矩会被放大，这样可以提高汽车的脱困能力。

什么叫全时4驱?

答：回答：全时四驱:全时四驱可让四个车轮以不同速度转动,在前轮和后轮间各有一个差速器,在前、后传动轴间的分动箱中还有第三个差速器,这就使左右轮和前后轮转动速度可以不同。一些装有全时四驱的车也有分时四驱及两驱系统...详细

什么是适时四驱和全时四驱?

答：您好，适时四驱是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。全时四驱就是汽车在行驶任何时间所有轮子全部独立运动。全时四驱车比...,详细以上就是关注常识网整理的关于什么是全时当量(什么叫全时4驱?)的全部内容，希望能帮助到你，让我们一起进步。