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2020开封房价还会继续跌吗

相信目前有好多人对于2020开封房价还会继续跌吗都比较感兴趣，如今吉女士就在互联网上为大家归纳了一些关于2023年开封新房或断供二手房迎价格高抛机会相关的信息分享给大家，希望能够解答大家的问题。

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一个可以相对性明确的判断出：2023年开封房地产业极有可能会发生“新房子断贷”的局势。

先说一个不确定性的结果，即：新房子断贷针对二手房市场会有一个很明显的利好消息。

表现在二点：

其一、初期选购集英街、汴西湖沿途贴近十年楼龄高层商品会有一个“高抛”的好机会，可是“高抛”的价格政策无法达到2026年-2017年。

其二、2017年之后高价位选购钟意湖-高铁动车-汴西湖规划区房屋的次新房（交货期是5年之内）很有可能会获得一个“股票止损”更低的机遇。

进一步来说开封新房子断贷的分析根据，表现在三点：

其一、在目前开封房地产业未完全复苏以前，多地产商使用的是“分期付款分楼幢”投资建设。从目前的好多个新楼盘来说，单批号基本建设楼盘总数约200-400套。按现阶段开封销售市场销售业务速率，市场销售去化周期最少需在6个月。现阶段开封销售市场呈现出了“盖一批，卖一批”，在第一批市场销售局势开启之后，再次基本建设第二批。因此，确定23年开封房地产业是不是会有“分阶段新房子供货荒”的局势在于地产商可不可以规模性动工，早期处在推迟交付新项目能否重新得到信赖补充市场销售供货。

其二、最近几年，开封土地出让的主人公不会再要以房产开发为主营业务的民营企业或是国营企业。这就使得新房子市场开发进度展现不确定性的一面。自然，新房子市场断贷，是现阶段在研发的民营企业房地产商最愿意见到的一件事。不难想象，在开封销售市场持续两年去产能之后，呈现出来的依旧还是“供过于求”的局势。

其三、进入23年之后，开封房地产业市场销售速率在恢复但尚没有彻底开启。分辨的重要依据非常简单，现阶段的关键观点或是“推动房地产业持续健康发展”，还没到“遏制房价增涨”的时期。除此之外，主要体现在房地产商依然在不惜一切“营销”之中。

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下面，再来看现阶段开封市场对于购房者和二手房小区业主分别利好一面。

房地产市场许多见解，实际上没有对与错，主要取决于见解输出者立场。

总体来看，2023年的开封销售市场，很有可能就是二手房小区业主近年来最还有机会高抛的一次，都是购房者最可能购买到性价比高好房子（二手房新房）时。

下面，大家分两个部分去分析，先讲第一部分，二手房小区业主最还有机会高抛的解读。

从总体上：

1、一方面是新房子断贷，另一方面是2025年的预售房都还没度过危机。从最近一次福美来三期销售业务来说，可以理解为到极致。销售佣金给了4-6.2万/套，延期交房赔偿现行政策为退回购房款 赔偿10万或每日赔偿800元，且房子价格与周边市场基本持平。针对后续地产商而言，再跟踪只有赔偿10万元以上或日均赔偿800元以下。因此，也不排除一部分购房者都会选择更具有产品安全性二手房。

2、现阶段开封销售市场西区的二手房，主要是以集英街 汴西湖初期基本建设交货10年左右高层住宅和钟意湖 高铁 汴西湖中后期基本建设交货5年以内次新房为主导。在次新房里，也分销售市场增涨期高价位买总和市场下行期相对性廉价买了。因此，2023年二手房最获利的一批人群有可能是：相对性廉价买进“钟意湖 高铁 汴西湖中后期”楼盘的二手房小区业主，其次初期廉价买进“集英街 汴西湖初期”楼盘的二手房小区业主，早已陆续出现一部分住宅小区和物业暴发分歧，动用维修基金及其实际居住感受体验相对较差等一系列问题。因此，针对集英街-汴西湖初期楼盘的二手房小区业主，现阶段的大环境或者一个能改善置业的机遇。但实际操作层面，还是有一些艰难必须摆脱。具体而言：

其一、西区二手房交易现况总体依旧可以用“供不应求”来形容了。

依据统计数据显示，西区二手房挂牌楼盘数量为4169套，2022年11月-2023年1月期内成交数量只有140套，挂牌上市交易量比只有3.36%。二手房成交总数预估仅是同时期开封新房子数量7%-10%上下。

因此，充分考虑开封已有的市场政策，在已经有二手房房源未买卖前并有借款的情形下，小区业主房贷首付比例更高一些（30%），年利率对比首套也更高。除此之外，假如购买的房子是预售房，还要考虑到已经有二手房的股票交易时间和很有可能与此同时担负租金或月供着状况。自然，还可以暂居父母家。

其二、二手房成交价格比较不太高。

依据统计数据显示，开封西区普通高层楼盘二手房成交价基本在5500（相对性偏僻一些）-6500-7300（西湖中心地带或者是有学位房竞争力的）元/㎡上下。

因此，单从房子价格上来说，如果考虑更换，大部分只可更换到东区、城南区、西区、西区（相对性的高速发展地区或是2025年的预售房）。但跨地域更换对客户群是有限制的。举例说明而言，很有可能也只能是：我之前住东区老破旧，年轻时购买了西区的高管，住了一段时间感觉居住体验感欠佳，重新回到东区定居（一定要挑选可以跟西区对比的改善楼盘）。

进一步来说，以西区二手房交易价钱6500-7300元/㎡上下开展改进更换：

城南区：康桥玖玺园，11层花园洋房；

东区：卓瑞禹璟台。

最先而言，开高升值空间未释放出来以前，卓瑞禹璟台更多归属于东区地区性新楼盘。

除此之外，在开封总体往西发展趋势新趋势下，许多人在东区的购房者就会更加趋向在西区购房。由于相对来说，西区的大马路比较宽，大中型商业中心大量，新建设楼幢大量。因此，在东区老旧小区住惯年轻人也会更加侧重于往西选购。但对于在大双层无电梯上定居东区成年人而言，暂时还感觉不到电梯轿厢的重要性，除此之外在惯性力观念下感觉东区房价并没有承受力。

就我个人而言，生存在东区已有三十多年，我也持这一观点。

次之而言，航线。东区绝大多数地区都受航线产生的影响，因此对于东区的提升购房者而言，航线并非再决定是否买房子的关键要素。

最终而言，产品的价值。如果将卓瑞禹璟台放到西区的任何一个版面，它的产品的价值如地采暖、开放小区（利用物业管理服务完成）、电梯轿厢配备、指纹锁、SOS紧急电话报警设备等等都是参考西区的主力地产商（如永威海市马亚新等）规范，在东区大部分归属于彻底辗压。

如果把11层花园洋房产品的价值（一般习惯说成花园洋房）放到全部开封市场来看，卓瑞禹璟台是都能让东区改进购房者有舍弃西区理由的。

由于二点：

其一、卓瑞禹璟台11层花园洋房正在销售价格是西区类似可以买到24层-33层的高管。除此之外，购房者还可以去集英街沿途去看一看已经有将近十年的高层住宅商品，跟客户聊一聊具体的定居体会。

其二、房地产业停滞不前发展的方向下，西区未研发的土地资源不一定能依照预想的整体规划推动。因此，它不一定有东区的熟地黄（现有的老旧小区改造）更有意义。

针对卓瑞禹璟台而言，它背后都有2个房地产商，其中之一也是决定项目实施成与败是指奇瑞汽车。

现阶段开封的一号工程是项目总投资160亿，占地面积3300亩的开封汽贸城新项目。在工程开工奠基之后，开封市主要领导专程前往安徽芜湖会见奇瑞集团，开展招商引资工作和商谈彼此之间的深化合作。

奇瑞汽车是当前开封车辆及零部件产业行业龙头，是开封制造业企业的第一纳税大户，刚荣获2022年本年度百亿级行业龙头。2022年，奇瑞年销售额做到150亿人民币，单月生产制造1.8万部，创下历史新高。

奇瑞汽车在开封除开汽车工业之外，也包含正在建设的卓瑞禹璟台新项目。在22年开封市场普遍推迟交货和累加东区曾发生烂尾楼和新建项目发生推迟的情形下，购房者自然也会对卓瑞禹璟台造成顾忌。但从目前的施工进度来说，卓瑞禹璟台已经完成多楼幢到顶，而且一部分楼幢已经完成建筑立面和正在建设中建筑立面。自然，大家也不得不承认，卓瑞禹璟台在23年开高东校区整体规划以前的销售量还没有完全开启。因此，在生产资产资金回笼不足的情形下，要靠奇瑞集团的资金扶持。

可以这么说，有集团公司资金扶持才不会被集团公司资产调动，这一点是开封大部分新楼盘也做不到的。针对现阶段开封的许多新楼盘而言，一是欠缺资产，二是欠缺融资方式。在2022年开封规模性推迟交货以前，许多房产项目潜在性风险，做为购房者完全不能认知，甚至业界工作人员一样没法提早认知。

在2023年元宵佳节之后，卓瑞禹璟台首先开工，且施工进度显著，这根本能让购房者吃下一颗强心剂。

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再来看看第二部分：购房者最可能购买到性价比高好房子（二手房新房）。

主要有两种种类：

其一是勇于买2025年交付预售房的购房者。

其二是开封多推迟交货的楼盘，在大部分具有交货而且是第一波市场销售运行期。一样，跟敢买2025年交付预售房一样，更加需要“艺多不压身”。

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