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电动车进水漏电(问一问:怎么判断电动车漏电怎么样)

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电动车进水漏电(问一问:怎么判断电动车漏电怎么样)

电动车进水漏电

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机动车驾驶培训及道路交通安全危险驾驶行为科学研究知名专家 范立

很多人都以为,因为纯电动汽车的动力锂电池都采用彻底封闭式构造,出厂时都要经过外包装盒护理,都具有防水能力,并且电器设备防护等级还是比较高的,所以在暴雨天开电动汽车十分安全,即使是侵泡在水里一小时不会出现什么样的问题。可是,电动汽车在暴雨天气涉水也并不是万无一失。

电动汽车的涉水能力确实比汽油车比较强。从理论上来说,电动汽车上市以前,必须通过全车涉水实验,涉水深层有100mm、300mm,好的生产厂家乃至规定超出400mm。其次,电动汽车髙压安全规定实时检测高压系统绝缘性能、电池温度等,假如出现任何出现异常,都会先打开维护。一般防水级别对于的基本都是电池单体,但是对电池模组、电池系统、电动机、控制板、电器设备及路线等,尽管进行了防水或密封解决,但无法达到最大防水级别。

因而,电动汽车能正常在下雨天或大城市存水道路行车,但并不是说能够长时间在暴雨天气行车或长时间泡水,在下雨天或者在存水地面上安全驾驶电动汽车也有走电、短路故障风险。电动汽车长时间不能使用且未经维护保养与查验,也会存在电路老化、电接柱生锈,下雨天走电、短路故障的机率也确实存在。

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电动车进水漏电(问一问:怎么判断电动车漏电怎么样)

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