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吵吵吵通燕高速隔音板被拆数月北关沿线居民不能寐86分贝谁来救救我们

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“这座桥自2006年建成以来一直有隔音板，去年突然被拆除。晚上，桥上有一辆重型卡车，窗户很吵。我们晚上睡不好，神经衰弱了！”通州区永顺镇北京胸科医院家庭医院社区1、2、3号楼距通燕高速公路北关大桥30多米。去年8月，高速公路桥上的隔音屏障突然被拆除。此后，居民们饱受噪音困扰，再也没有睡好。

隔音屏障存在了十几年，怎么说拆了就拆了？

居民：关窗噪音也特别清晰许多老年人患有心脏病

市民王女士(化名)住在北京胸科医院家属医院2号楼，社区1号楼、2、三号楼临街，窗外是北关大桥。

据王女士介绍，北关大桥自2006年建成以来，一直在社区道路上安装隔音屏障。去年突然拆除后，房子里的噪音明显增加。“晚上10点以后，摩托车炸街和卡车的噪音让人筋疲力尽。现在疫情，桥上往返的车辆越来越少，白天的噪音比以前好了一点，但也很吵。”

拆除隔音屏障前

拆除隔音屏障后

“除了南北透明的户型，还有很多中间户都是双阳面，也就是所有的卧室窗户都面向北关大桥，没有隔音围栏。很多老人因为噪音问题休息不好，心脏病发作。”在王女士提供的社区群聊截图中，一位67岁的居民说，他患有糖尿病、高血压等多种老年疾病和抑郁症。噪音导致休息不好，经常失眠，精神状态低落。

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晚上10点多，张先生在家里拍摄

通州区城管委员会：一些居民反映了扰民问题将情况反映给有关部门

隔音屏障存在了十几年，怎么说拆了就拆了？到底是谁拆的？

国家规定，高速公路两侧昼夜噪声限值分别为70dB、55dB

同时，北京市通州区人民政府发布了北京市副中心（通州区）“十四五”基础设施建设发展、城市治理、生态环境、新城镇化示范区建设重点专项规划通知，“十四五”期间，努力解决交通噪声、建设噪声、社会噪声问题，实现声环境质量整体稳定，提高当地高噪声污染区的声环境质量，区域环境噪声保持在55分贝以下，道路交通噪声保持在70分贝以下，噪声达标率不断提高。

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