快递点倒闭了快递不送(问一问：双11快递公司怎么停发了有哪些）

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快递点倒闭了快递不送

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近日，就有网友在社交平台爆料说，韵达快递、申通快递、百世快递、申通等物流公司在一些城市的网点出现暂停的现象，快递库存积压没有人配送，一些职工还因拖欠工资，无可奈何辞职。具体情况到底怎样，快递行业还在遭受着什么样的变化？

快递行业到底发生什么事？

各地快递员被减薪

群众唐女士表明，快递公司网点说职工不到提货了，要关门了，货所有压着网点，要去找。

百世快运派件员傅先生：如今派费下降，居然是一块一件，目前是九角钱，干的人不多了。

有关相关负责人介绍，由于现在快递行业市场竞争激烈，销售市场打起价格竞争，快递员的配送费减少，网点假如只靠派送过来支撑点，无法通过揽收安排发货等服务创收，将很难保持快递公司网点的运行，迫不得已只有减薪。河南省郑州市的韵达快递快递员韩师傅就经历过薪水晚发的现象，可是他对于网点的运营工作压力表示赞同。

韩师傅：我们这里还能够，而是说有一些会往后面拖。有职工这一月实发5000元，欠1000元，下一个月很有可能会给。网点都是尽可能来给大家发放工资，拖欠工资是现实问题。网点有租金成本费，人力成本包含司机和客服工资，揽收挣不了钱了。

网点的运营重压之下，快递员的配送费一压再压，收益明显下降。韩师傅表明，配送费扣除八角五分钱，放智能柜还会收三角或三角五分钱，最终只剩五角五分，“没放没法，否则送用不完。”

快递公司网点“被破产倒闭”？

圆通快递：正常运作

江西省赣州市赣县区的孙先生是韵达快递在赣县区三个城镇代理点负责人，他十分了解快递员的埋怨。他说道，今年快递公司买卖较难做，干相同的活钱少了许多。“都是在降派件费，量是上来了，钱还是一样的。就相当于多做事少掏钱。”

孙先生觉得，派件费降低的缘故除开因疫情影响和行业竞争条件的限制，还和物流公司“以罚代管”制度相关，逐层处罚、逐层工作压力，造成最后一公里的派件费相对应降低。

孙先生：处罚重一点。用电话或短信提醒收货人取货，收货人也允许说过几天去取，但是之后收货人忘记了便会举报称没有收到件，像这样的举报一般可以投诉，但是很多企业不可以，因为一旦一举报就必须要处罚。申通快递一个件处罚110元。举报略微很多的话，网点都是会破产倒闭。

圆通采编部工作员：这一略微思考一下就明白不可能的事。如今信息化时代，有时候心态传播很有可能超过数据的散播。

圆通采编部工作员：对，大家都很正常。

权威专家：进行科学正确引导

设定门坎规范市场发展趋势

在中国物流学会特约研究员杨达卿看起来，往往发生快递员辞职、网点运营发生艰难的状况，一方面是因为快递公司网点的订单量有所增加但收益在下降，另一方面是快递行业有了很多外界竞争对手和新网点，在巨额的补助下，本来中国传统式“四通一达”的加盟网点另寻其他地方，快递员还是愿意挑选盈利更高服务平台。

杨达卿觉得，他更会把自己的目前情况解读为领域“大转变”，但是通过“价格战”的方法是一种“伤敌一千自损八百”的不卫生市场竞争，他建议有关部门进行合理正确引导，使企业在高质量发展跑道上市场竞争。

杨达卿：必须我国在这个市场门坎上设定标准，并且对企业登记加强教育引导。做为销售市场头部企业要进行绿色生态连动，防止外界资产进去后搅浑水，还需要开放式的大型物流公共服务平台去积极推动快递公司产业群升级，根据科技的创变和指导，来辅助物流企业相对应的井然有序。

总监制/李浙小编/孙雪

快递点倒闭了快递不送(问一问：双11快递公司怎么停发了有哪些）

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