中国民航为什么不用国产飞机(中国的客机是国产的还是进口的?它的事故率高吗?)
前几天有朋友问我国产飞机行不行。大型客机我没飞过,不好评论,但轻型飞机这一块,因为国产的有后发优势,所以还是相当不错的。图一是国产飞机,油门杆就设置在右侧中控台...
前几天有朋友问我国产飞机行不行。大型客机我没飞过,不好评论,但轻型飞机这一块,因为国产的有后发优势,所以还是相当不错的。图一是国产飞机,油门杆就设置在右侧中控台上,跟汽车档位杆一样,操控起来十分顺手。图二是我朋友飞的德国机,它的油门杆设置在两腿之间,而且这根铁棍正对着某个重要的器...,更多参考信息由小编为你整理了飞机详细内容,欢迎浏览了解。
【中国民航为什么不用国产飞机(中国的客机是国产的还是进口的?它的事故率高吗?)】前几天有朋友问我国产飞机行不行。大型客机我没飞过,不好评论,但轻型飞机这一块,因为国产的有后发优势,所以还是相当不错的。图一是国产飞机,油门杆就设置在右侧中控台,更多《油门》请参考以下更多的知识问答。
中国民航为什么不用国产飞机
前几天有朋友问我国产飞机行不行。大型客机我没飞过,不好评论,但轻型飞机这一块,因为国产的有后发优势,所以还是相当不错的。图一是国产飞机,油门杆就设置在右侧中控台上,跟汽车档位杆一样,操控起来十分顺手。图二是我朋友飞的德国机,它的油门杆设置在两腿之间,而且这根铁棍正对着某个重要的器官,加油时来来回回推拉着,感觉非常诡异,而且不安全。有一次降落时碰到横切风,狂风乱流将飞机推离航线。我采用了前苏联的“阿富汗式降落”,直接拍在草坪上,轮胎当场都拍爆了,整个人也抛飞了起来。事后自己回想,暗暗庆幸:还好飞的不是德国机,否则当场就可以练《葵花宝典》了[捂脸]
图一国产飞机油门杆在右侧,与汽车档位杆一样。
图二,德国机右侧是操纵杆,油门杆在两腿之间
图三,降落在草坪的国产飞机
图四,飞机前轮爆胎
【中国民航为什么不用国产飞机(中国的客机是国产的还是进口的?它的事故率高吗?)】前几天有朋友问我国产飞机行不行。大型客机我没飞过,不好评论,但轻型飞机这一块,因为国产的有后发优势,所以还是相当不错的。图一是国产飞机,油门杆就设置在右侧中控台,更多《油门》请参考以下更多的知识问答。