东莞再现天价车位15年涨幅超700比房价还猛(问一问:东莞再现天价车位15年涨幅超700比房价还猛真的吗)
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东莞再现天价车位15年涨幅超700比房价还猛
相信目前很多人对于东莞再现天价车位15年涨幅超700比房价还猛方面的知识都特别想要了解,那么今天小编也是在网络上整理了一些关于东莞再现天价车位15年涨幅超700比房价还猛相关的信息分享给大家,希望可以解决你的疑问。
"近日,东莞松山湖某新楼盘车位价钱冲到80万,顷刻间在行业内散播是议论纷纷。
这么高的价钱,让大多数人大呼:都够绝大多数楼盘的首付款了。
但即便如此,该楼盘的车位或是一位难求,798的楼盘介绍,车位冻资数破1300个,关注度立即辗压在今年的东莞90%的新楼盘。
淘房君算得上懂了,新冠疫情三年各个都是在哭穷,最终小丑竟是我自身。
但是据了解,该车位80万为某些独特车位,不对外市场销售,绝大部分都是在30-44万/个。
实际真伪暂时不明确,但是在东莞,车位销量比车还贵的,真不少见。
在城区,东城区皇家马德里郦宫,一套字母车位交易量总价格就曾达103万,立即登上东莞较贵车位榜;中海国际莞府,也曾经交易量过85万车位。
东莞高价车位五花八门,一个即“首付款”价钱好像逐渐成为东莞部分地区车位的常态化。
更值得一提的是,许多老旧小区改造,车位价钱涨幅远高于东莞房子价格。
车位价钱飙升!
有车位涨幅达到760%!
东莞车位价格和地区房价有点儿关联,大部分房价高的新楼盘,车位价钱相对来说高一些。
对焦东莞市区这一房子价格第一梯队,近年来,车位发售价都是节节攀升。
华润万象府、万科地产首铸东江之星、莞城丰华珑远翠珑湾,车位发售价最大都是在40万左右。
总体来看,市区绝大部分住宅小区便宜点的车位价钱都需要20万发展了,比较流行的则挂上去50万、60万甚至更多。
在珍珠贝在网上,中信凯旋国际,车位最高成交价挂上去60万;石竹新花园花苑近56万;中信森林湖70万......
果真,市区也没令人失望过,之后女生谈对象,也许不是问有没有车,反而是该问有没有车位了。
而震惊淘房君的是,一些开发设计较快的二手楼盘,其车位不但高价位,涨幅也是十分令人震惊,八匹马也没它“跑的快”。
万科金域华府,车位发售价为7万,最上涨到50万/个,涨幅614%;江南第一城,车位发售价5万,高峰期价43万,涨幅做到760%......
江南第一城是07年老旧小区了,15年涨幅760%,换句话说每一年一直保持着50%以上涨幅,就这样的速率,连东莞房子价格都自愧不如。
据资料显示,东莞10月的新房网签平均价约2.9万/平,而07年大概在5000多,15年涨幅都没超出600%。
换句话说,车位的盈利涨幅还需要比房屋高于200%上下。
车位空缺大,供需严重不均衡
东莞车位价钱不断上升,不但与房子价格相关,东莞车位匮乏都是主要因素。
据广东汽车流通协会数据表明,上半年来我市机动车保有量也高达373.8万台,稳居全国各地第十,本省第二。
从2016年到2021年年末,5年的时间从224万增至363.9万台,机动车保有量以日均639辆速度在增加,这一平均速度是深圳3倍。
而这么高的机动车保有量及其增速,一时间也让东莞的车位困窘。
据统计,截至去年年底,我市一共有175.3万只停车位,车位空缺达到200万只,等同于3一辆车角逐一个停车位。
虽然近些年,官方网也在不断地加设新车位,但依然焦虑不安稀有,供需矛盾日益突显。
现阶段,东莞绝大部分住宅小区都面临车位配制不够的一大难题,特别是2018年以前小区,车位配备规范在0.5-0.8,严重不均衡。
中信凯旋国际,为什么能挂上去60万的价格?
就冲它楼盘介绍1884户,车位也仅有1428个,车位配制仅约1:0.75,且一户可能还不仅一辆车。
而有的房龄更多的住宅小区,车位配制变低。
中信新世界,楼盘介绍1990户,车位仅694个,车位配制约1:0.34;石竹新花园,楼盘介绍2683户,仅1000个车位,少到可伶......
许多小区业主均表示:每天回家迟了基本就并没有停车位了,都会去外面停,却也无法找到,而商业圈停车收费都非常高。
一边是高价位车位,一边是并没有停车位,小区业主是进退两难,更追悔莫及。
车位价格暴涨,应不应该买?
房子价格是东莞的一大特色,但依现阶段的市场行情,下面两年上涨的概率不太高。
而变长来说,许多住宅小区车位的涨幅反倒超出住房,伴随着车位空缺的扩大,以后会更为稀有。
那样,车位是否买才更快?
淘房君觉得,车位与房屋的投资逻辑并不一样,不必见到涨幅与未来发展潜力,就一头栽进去,得具体要看情况判断。
一般来说,附近整体规划完善,交通量大,泊车供不应求的区域,车位供需矛盾会非常明显,像城区的繁华商圈。
除此之外,还需要融合住宅小区状况,是不是处在关键地区,车位配制多少,附近交通出行是不是多种多样,公共性停车位的资费标准这些。
若好几个层面分辨均可,那这样的车位具有稀缺资源,使用价值会比较高。
当然,一定要选择有产权的车位。
要不是项目投资,反而是硬性需求,那样主要看住宅小区车位配制及周边车位价钱,确定租还是选。
一般来讲,住宅小区车位配制充裕、附近泊车要求不充沛,而房租又不高的情形下,可以选择月租费。
但是若住宅小区车位配制不够1:1,住房率高,附近公共性车位急缺且费用较高的情形下,可以选择下手一个。
一方面,车位稀有未来有使用价值,另一方面,有一个固定车位,不用与别人争夺,为泊车发愁。
中信新世界,石竹新花园等住宅小区就是一个很好的事例。