相信目前有很多人对于江西开挖运河方面的知识都特别想要了解，那么张女士就为大家收集了一些关于3200亿挖运河相关的信息分享，....更多关于江西开挖运河的生活知识，我们随着小编整理的3200亿挖运河详细内容一起继续深入学习吧。

江西开挖运河

相信目前有很多人对于江西开挖运河方面的知识都特别想要了解，那么张女士就为大家收集了一些关于3200亿挖运河相关的信息分享给大家，希望能够解答大家的问题。

文 | 张静

这次江西要崛起，靠运河。

3月23日，江西省高水平航道事务中心透露，十四五期间，江西将加快建设，开辟浙江、江西、广东等国内主要循环水运通道——世纪水运工程，建设横跨东西、连接南北、通江达海的国家高水平航道网络，形成江西省三条出海通道。

初步规划耗资3200亿元，总长近1988公里，贯穿长三角、粤港澳大湾区经济板块。如果这个世纪水运项目建成，可以与京杭大运河媲美，将形成内河水运的新格局，江西将重新确立南北水运大通道的主导地位。

近年来，随着环江西万亿俱乐部的快速发展，江西省的存在感并不强。浙江、江西、广东运河在江西全长1168公里，被认为是近年来中国水运史上的一大笔钱。江西必须依靠它再次起飞。

修运河，历史悠久

早在公元前214年，秦始皇就修建了灵渠，将长江水系与珠江水系融为一体。然而，目前的灵渠和沉积物不再具备通航条件。除此之外，没有其他连接两个水系的运河。

明初，大学士解缙提出了挖掘赣粤古运河的想法，试图用赣江水和北江水灌溉农田。近代，孙中山还在《建国战略》中提到，民国政府在20世纪30年代曾计划过这件事，但最终未能实现。

中华人民共和国成立后，交通运输部、赣粤、赣州、韶关等地相关部门多次对赣粤运河进行勘察、测量。20世纪80年代，两省交通部门编制了《赣粤运河通航可行性研究报告》，提出了赣粤运河线路推荐方案。不幸的是，由于各种因素，该项目尚未实质性开工。

直到2016年以后，广东省重新启动了粤赣运河相关专项研究，研究了关键技术问题的可能性，计算了开发方案的数量和成本，分析了项目建设的经济效益。

此外，江西省还在编制《赣粤运河(江西段)航道规划》。

据江西省交通厅长王爱和介绍，江西自2020年以来，在各方的共同推动下，启动了江西赣粤运河规划的一系列前期研究。

如今，钱塘江与鄱阳湖牵手打造的浙赣运河与赣粤运河在规划上实现了无缝联系，为江西内河出海开辟了新的通道。

2021年1月8日，本世纪水运工程被写入江西省交通厅发布的《关于推进交通强省建设的意见》(以下简称《意见》)。

《意见》描绘了江西未来30年综合交通发展的新蓝图，提出振兴江西、鄱阳千年黄金水道。浙江、江西、广东运河受到高度期待——可以有效提高我省的区位优势，促进江西内陆开放经济试验区的建设，促进全省经济社会发展。

届时，江西省船舶总容量将达到400万吨，船舶平均负荷吨位将达到2000吨，船型标准化率将达到80%。进一步优化运输结构，努力达到10%以上。

江西受益最大

加快十四五期间浙赣粤运河研究工作，对江西至关重要。

近年来，江西成为经济发展的萧条

江西一直在努力刷存在感。比如前不久，南昌出台了新的房地产政策，将购房资格扩大到南昌都市圈，但两天后就撤回了。

事实上，江西在历史上也经历了一个辉煌的时期。明清时期，景德镇发展到顶峰，总生产价值占全国财政收入的15%。唐宋时期，江西有三个人，明朝有朝士半江西的说法。然而，现代江西已经衰落，水运的衰落是原因之一。江西经错过了铁路运输兴起的高潮。幸运的是，高铁建设已经赶上。

对于货运来说，运河运输最大的优势是运输量大，成本低。据估计，水运成本为铁路运输成本的1/2，公路运输成本的1/5，航空运输成本的1/20。水运也更加节能环保，对生态环境保护和可持续发展具有积极意义。

与灵渠相比，浙赣粤大运河的亮点在赣粤运河更具优势，因为它更接近长三角，一旦贯通，江西省一定会受益最大。

赣江的地理优势程中的地理优势也凸显出来。

赣江是江西省最大的河流，注入鄱阳湖，也是长江的主要支流之一，平均径流约687亿立方米，大于黄河，河流766公里，流域面积8.35万平方公里，是南方重要河流，是江西省主要河流，河流不仅水资源充足，而且具有良好的航运条件和经济发展潜力。

赣粤运河开辟了长江水系和珠江水系。其基本条件之一是三级航道可通航。近年来，江西不断加快水运发展不足，水运改革发展取得阶段性成果。

十三五期间，江西完成水运投资186亿元，是十二五期间的6.2倍，是江西水运投资史上建设投资规模最大的五年。2019年底实现赣江三级通航目标；2020年底，信江实现三级通航目标。赣江六级枢纽船闸全部建成，具备三级通航条件。

目前，江西省水运改革发展取得阶段性成果，省水路陆路通道基本开通，为广东运河建设奠定了坚实的基础，具有广东运河开通的人力物力水平。

浙江、江西、广东运河在江西运行时间最长。一旦连接，江西省将更好地获得长江三角洲和珠江三角洲的经济辐射，势必获得巨大的发展红利。此外，江西将利用这条大运河成为连接珠江三角洲的湖北、安徽、陕西等中西部省份的水运枢纽，这将给运河沿线带来许多发展机遇，江西将再次起飞。

赣江水位下降，远处的江心洲再次露出水面。新华网发布 杨滕诺/摄

能形成运河经济带吗？

浙江广东运河作为我国四纵四横两网高档航道网布局规划的重要组成部分，建成后，不仅江西省的货物可以从水路直达广东和浙江，广东的货物也可以从广东运河进入赣江和鄱阳湖，从东到浙江，从北到长江，顺京杭运河到中国北方，中国北方的煤炭等大宗商品也可以直达江西省，这样可以很好运输成本。

因此，江西选择修建赣粤运河作为环江西经济圈的突破口。

江西位于长江三角洲和珠江三角洲两个城市群之间，在某种意义上具有优势。如果建设浙江、江西、广东运河，在大力倡导内部循环的今天，国内发达地区正在加强经济交流，江西的区域优势可以通过这条运河体现出来，享受发展红利。

王爱和表示，未来两年，江西内河水运综合发展水平将进入全国先进行列，努力打造水运发展新名片。

中国运河干线网络建成后，将升级为京广运河。

运河建成后，如何有效推动沿线产业发展，提高区域经济发展水平是关键。

目前，赣南和粤北仍属于经济欠发达地区。赣南产业主要包括水泥产业、水果农副产品加工业、国家稀有金属产业和先进制造业。粤北是广东的主要工业原材料生产基地。

随着赣粤运河的开通，赣南生产的水泥、粮食、水果、猪等农副产品将以较低的成本运输到广东，广东沿海港口转移的煤炭可通过内河运输到赣南供电厂消费。韶关作为广东省工业基础雄厚的重工业城市，生产的钢铁等冶金产品可运至江西赣江沿线。

据专业人士估计，赣粤运河建成后潜在运量可达3亿吨以上。其中，陆路运输和绕海运输向内河的转移需求为2亿吨，产业转移与经济协调发展的诱发增量需求为1亿吨，可为赣粤运河提供充足的供应保障。

除了航运的战略意义和社会经济效益外，梯级发电还可以带来可观的经济效益。一旦沿线水源水库和枢纽梯级水电站建设成功，装机容量预计达到近100万千瓦，年发电容量约825.5亿千瓦时，年发电收入约413亿元。

此外，运河的建设可以推动沿河码头、水产业和造船业的建设，解决当地就业问题，促进市、县、镇城市化，形成新的运河经济带。

简而言之，在运河研究示范期间，江西从沿河港口产业分布、矿产资源、人力资源等相关方面，提前规划布局，借鉴其他省市港口发展和产业发展的先进经验，为江西省运河港定制相关配套产业链，建设运河生态文化经济带。

在运河建设过程中，也要重视生态保护。大型跨水系统工程实施前，要充分评估生物和生态的影响，综合评估经济效益和生态影响的得失，计算经济账和生态账，充分发挥运河的功效。

江西将打造浙赣粤运河

中国新闻周刊《从杭州到广州，江西要建的世纪运河野心有多大？

全国人大代表规划建设浙赣粤运河 中国新闻网服务建设新发展格局

地球知识局

总投资700亿期江西省港口将形成两主五重一中心的发展格局

《观察| 连接长江珠江的修条运河:梦想走近现实，中国水运报

以上就是小编为你精心整理的【生活知识】江西开挖运河(问一问：3200亿挖运河好吧）的全部内容，希望对你于了解《3200亿挖运河》相关内容有所帮助。