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Z1/Z8/M1/30CSL/507一众稀有宝马被拍卖最高成交价超过1400万(问一问:Z1/Z8/M1/30CSL/507一众稀有宝马被拍卖最高成交价超过1400万好吧)

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Z1/Z8/M1/30CSL/507一众稀有宝马被拍卖最高成交价超过1400万(问一问:Z1/Z8/M1/30CSL/507一众稀有宝马被拍卖最高成交价超过1400万好吧)

Z1/Z8/M1/30CSL/507一众稀有宝马被拍卖最高成交价超过1400万

想必现在有很多小伙伴对于Z1/Z8/M1/30CSL/507一众稀有宝马被拍卖最高成交价超过1400万都是颇为感兴趣的,现在张女士就为大家收集了一些关于Z1/Z8/M1/30CSL/507一众稀有宝马被拍卖最高成交价超过1400万相关的信息分享给大家,希望大家会喜欢。

要说国内专属于Bimmer朝圣的地方,你最先想起来的是哪里呢?其实在北京正通BMW博物馆里边有很多经典的宝马车型,完全是进去就一时半会不想出来的那种,但如果不是几个月前国内媒体去拍过节目,可能很多人还不知道这个地方。

极其可惜的是,这家博物馆已经撤馆了,所有车辆在9月份就运回了德国,近日这一批车在慕尼黑完成了拍卖,不少稀缺宝马都以极高的价格成交,下面我们就来看看部分已出售车型吧!

成交价:155250欧元

成交价:132250欧元

宝马E9底盘的衍生品,2000 CS之后的2800 CS于1968年发布,2.8升直列六缸发动机、160马力,1971年推出了3.0 CS和3.0 CSi,前者可产生180PS,后者可产生200PS。这辆3.0 CSi于1972年6月2日出厂,配备了四速手动变速箱。它于6月7日在意大利交付,后来于2011年9月在波兰注册,直到2015年才又转手。

成交价:201250欧元

继315成功之后,宝马开始将目光转向赛事,1.5升发动机被升级到1.9升,命名为319/1,可产生55马力,时速可达130公里/小时,当初仅售出178辆,所以319/1是极其罕见的。

成交价:792500欧元

M1对BMW来说有特殊的意义,它不仅是宝马第一款真正的超级跑车,也是M部门独立开发的第一款车型,车型项目背后的负责人是Jochen Neerpasch,他希望打造一台专注于赛道的机器,可以在顶级比赛中获得好成绩。

成交价:578750欧元

3.0 CSL于1972年推出,1973年这款车型进行了更新,将排量增加到3.2升,并配备了更夸张的空气动力学套件,人们称之为“蝙蝠车”。这台车生产于1975年10月17日,是第二批量产的最后一辆,并于1975年10月28日交付给瑞士苏黎世的宝马经销商。

成交价:138000欧元

生产了超过420000辆2002系列,最稀有的衍生车型是2002敞篷版,它于 1971年推出并销售了八个月,共量产200辆。这辆2002于1971年3月31日出厂,是为数不多由2.0升M10发动机提供动力的敞篷版之一。

成交价:207000欧元

关于第一代E30 M3很多Bimmer都门儿清,不再多说了,这台车于1988年12月6日,次年交付日本,里程显示仅为7133公里。

成交价:80500欧元

这是一台6系展示车,由保罗·布拉克(Paul Bracq)设计,E24的6系于1976年推出,1月630 CS投入生产,次月633 CSi加入,1978年和1979年分别有628 CSi和635 CSi推出,后者在其生产周期中提供了三种不同的发动机,1982年搭载了3.4升直列六缸发动机。

成交价:410000欧元

可以说,1990年代宝马推出了许多超级经典的车型,包括Z系列,Z8最初是一个大胆的概念产品,旨在向传奇的507 Roadster致敬,代号为“Z07”,在1997年东京车展上以概念车亮相,量产之后还曾作为邦德座驾出现在电影中。这台车于1999年6月17日出厂,目前里程只有111公里,你敢信?

成交价:511250欧元

那个时代,阿尔法罗密欧、宾利和梅赛德斯-奔驰等品牌都在生产性能赛车,相比之下,1936年4月开始投产的BMW 328成为了一款设计精良、轻便、平衡的车型,当时这种特性在赛道上很少见。从1938年开始,328在大约125项赛事中获胜。这辆车于1937年7月5日交付给柏林宝马经销商。

成交价:263750欧元

(这台是原型车)BMW 850 CSi于1992年推出,成为8系列中的旗舰车型,凭借380PS的S70 V12发动机,能够在5.7秒内加速到100公里/小时,宝马在4年间生产了1510辆。这台车于1990年1月24日被注册,由宝马保留至1993年6月11日,之后被卖给了委内瑞拉赛车手约翰尼·塞科托(Johnny Cecotto),目前里程8643公里。

成交价:207000欧元

宝马的M部门还是将注意力转移到了E24 6系,欧洲市场上市了M635 CSi,由M1中的M88衍生版本提供动力,但北美和日本在1987年上市了M6,搭载S38发动机,功率从286PS降低到260PS。这台车于1987年7月21日出厂,出售给了日本,目前里程为6356公里。

成交价:40250欧元

宝马新款502轿车于1954年在日内瓦国际车展上首次亮相,成为战后德国制造的第一辆V8动力汽车。次年在法兰克福车展上,宝马推出了3.2升版本的502,命名为“502 3.2”。

成交价:325625欧元

2000年E46 M3在日内瓦正式亮相,2002年CSL版本推出,它比量产的M3轻了整整110公斤,大面积使用碳纤维等减轻材料,共生产了约1383辆。这辆M3 CSL生产于2003年7月4日,是销往日本的早期量产车型,里程仅为4698公里。

成交价:59800欧元

宝马蛋!这款车由意大利公司Iso Autoveicoli SpA开发和制造,于1953年11月首次亮相,1954年该公司将许可证出售给了宝马。宝马Isetta从1955年4月一直生产持续到19

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