帕拉梅拉和911外观(问一问:保时捷911卡雷拉模型好不好)
相信目前很多小伙伴对于帕拉梅拉和911外观方面的知识都特别想要了解,现在高师傅也是在网络上收集了一些关于保时捷911卡雷拉模型相关的信息分享给大家,希望能够解答...
帕拉梅拉和911外观
相信目前很多小伙伴对于帕拉梅拉和911外观方面的知识都特别想要了解,现在高师傅也是在网络上收集了一些关于保时捷911卡雷拉模型相关的信息分享给大家,希望能够解答大家的问题。
这次给大家试玩两款保时捷模型,分别是Panamera Turbo和Panamera Turbo S e-Hybird,代工厂为Herpa,模型的材质为合金,比例为1/43;Herpa对于我们一般玩家来说不太熟悉,其实Herpa在HO比例是业界大佬,推出过大量的1/87塑料模型,工艺水平比较高,近期也开始代工一些1/43合金模型,产品秉承Herpa的一贯水准,外形准确,漆面优良,细节精致,整体品质较高。
保时捷1/43比例原厂模型的包装非常有意思,外面有一个白色的厚纸盒,这个纸盒既体现了保时捷原厂模型的尊贵,又对模型提供了很不错的保护。
白色纸盒内部就是普通的原厂包装,灰色的开口纸盒,透明亚克力罩,塑料底座,底座斜面有车型信息。
模型的形准秉承Herpa的大厂作风,准确且比例也没啥问题;Panamera Turbo为深灰色(金属漆),Panamera Turbo S e-Hybird为白色素漆;灰色金属漆的质感比纯白色漆好;2个模型整体缝隙刻线都很均匀;车门把手是浮雕 移印细节,不过有点肉,前轮后侧的通风口是浮雕的,没有镂空,混动版侧面有移印的e-Hybrid标志;车窗边框是电镀的,质感较好,车外后视镜是独立件,有LED灯细节。
模型的悬挂比较适合,2个模型的银色多幅轮毂质感不错,镂空也做得很细腻,刹车系统也有所还原,Turbo为红色卡钳,e-Hybird为绿色卡钳,刹车碟都是银色的。
车头形准做得不错,Turbo和e-Hybird的车头外形基本一样;大灯为独立透明件,内构也很清晰,内部LED灯结构也刻画得很清晰;而下面的LED日间行车灯是移印的,中网的通风网都是浮雕刻画的,不过质感还行,e-Hybird还多了移印的LED日间行车灯条,而保时捷标志应该是贴纸的。
尾灯是独立件,内构也算清晰,尾灯中间有黑色饰条,上面有移印的Porsche标志,而车尾的车型标志应该是蚀刻片的;模型的低位刹车灯是浮雕 移印,后裙板为黑色,双边四出排气彰显性能,这个排气管也是独立件的,而且方形的管口有挖深涂黑,比较细腻,排气外形应该有选配问题。
多个角度对比真车和模型,Herpa的整体品质还是很稳定的。
模型的内饰刻画也是比较到位的,各种仪表盘细节都有刻画,座椅和安全带等刻画也做到了;模型的前雨刮器是塑料独立件,质感还行;Turbo版没有天窗,e-Hybird版车顶是黑色,有天窗,模型的尾翼都是刻线来刻画的。
底盘结构是浮雕的,排气系统有银色分色,排气管末段是独立件;前后轮胎宽度不一样,胎纹也比较逼真,刹车碟也是不随轮转结构的,底盘上有Herpa标志。
Herpa其实在模型界应该属于巨无霸的存在,不过中大比例车模较少涉及,近来也开始代工保时捷原厂车模,其产品做工稳定,品质优良,整体产品干净、整洁,在CK经常特价,具有一定性价比。