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抗滑桩怎么施工

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抗滑桩（anti-slide pile）它是一种抗滑处理的主要措施，通过滑坡体深入滑床的桩柱，用于支撑滑体的滑动力，稳定边坡。适用于浅层和中厚层的滑坡。本文收集了抗滑桩各施工工艺的图片，解释了开挖抗滑桩的施工工艺

开挖防滑桩采用人工开挖法施工，桩间隔开挖，无沟槽施工。开挖桩投入大量劳动力，施工机械简单，劳动强度大，安全施工非常重要。施工过程包括轴定桩位置、平整场地、锁梁施工、桩墙、桩孔开挖、钢笼安装、桩体混凝土浇筑、桩间挡板浇筑等，为您逐一解释。

抗滑桩施工现场全景

1桩定位及平整场地

根据设计图纸测量定位桩轴和桩位，设计总平面布置图标记测量坐标引点位置，每个桩坐标标记在桩平面布置图上，免费下载施工技术数据包括平面坐标和桩顶标高，也标记桩轴方向，根据设计测量定位，检查现场地形。

现场平整包括桩位施工现场、运输道路、混凝土搅拌和钢筋加工现场平整。应有足够的施工操作面，包括桩间通道、弃土通道和材料混凝土运输通道。混凝土搅拌和钢筋加工现场应考虑原材料的堆放。

抗滑桩定位放线

2锁口梁及挖孔护壁

挖孔桩锁口梁可保护孔口防止变形，锁口梁上设防护栏，遮阳防雨篷。

护壁混凝土强度C15-C25，厚度一般20cm，分段高度1-1.5m，配筋ф10-ф16.钢筋间距200-500mm，桩孔开挖后，应及时支撑模具，浇筑混凝土。由于墙体厚度较薄，一般采用细石混凝土。如果要加快模具拆除进度，应在混凝土中加早加固。

锁口梁施工

支模

桩孔护壁

桩孔开挖及护壁

3桩孔开挖

桩孔采用人工开挖，提升架提土，提升架置自动卡紧制动装置。

入岩嵌固段采用爆破开挖，一般采用松动爆破，对不同的岩石和开挖尺寸，应制定相应的爆破方案。

如遇地下水，应及时排水。当地下水不大时，可直接用桶或泵排出。当桩孔大量涌水造成施工困难时，应制定专门的排水方案，周围地下水可用降水井排出。

桩孔开挖

滑带

浅井中滑带

钻孔中滑带

平洞中滑面

4钢筋笼制安

防滑桩钢筋笼可采用孔内制安或地面制安后吊装，由于钢筋配置多，地面制作后吊装困难，目前多采用孔内制安的方法。

钢筋接头一般采用闪光焊接。钢筋布置应严格按照设计图纸进行。应注意受力钢筋的位置。悬臂桩的主受力侧在滑坡后缘表面，锚拉桩上部有负弯矩。当锚拉力较大时，负弯矩侧的钢筋也较多。

防滑桩钢筋笼

配制抗滑桩钢筋

防滑桩钢筋笼绑扎点免费下载施工技术资料

5混凝土浇筑

抗滑桩截面大，混凝土浇筑量大，达数十至数百平方米。必须保证原材料的供应。在开始浇筑之前，必须准备好一根桩的所有原材料。

抗滑桩混凝土强度C30，塌落度4－6CM；现场取样试验室确定混凝土配比。

混凝土浇筑前，应排出桩底积水。如果桩壁和桩底涌水量大，排水困难，应采取降水措施。混凝土浇筑过程中涌水可能导致混凝土分离。

用串筒浇筑混凝土，串筒距浇筑面高度不大于2m，每浇注0.5M振动应采用振动棒，注意钢筋密布处混凝土的填充，确保混凝土密实。

混凝土浇筑

混凝土振捣施工

6.护壁挖孔及施工要点

抗滑桩暴露的岩土层包括滑体、滑带和滑床，地层复杂多变：滑体一般为土石混合物，上土石较高，下土石较低；滑带通常是软塑料粘土，滑床多为基岩。桩孔开挖前，应仔细分析地质数据，对不同桩段采用不同的施工方法。

开挖过程非常重要，是控制防滑桩施工的关键过程。在滑体中，用镐铲从上到下挖掘，用锤钻破碎硬土层。滑床基岩需要爆破时，应采用浅眼爆破法，严格控制爆炸剂量，加强炮眼附近的支撑和保护，防止孔壁坍塌。

土层和岩层均采用先中后边的顺序，将桩孔逐段修整至设计尺寸。

墙体防坍塌防水两种作用，应保证一定的强度和密实性，不同深度不同岩土状态的孔壁具有特定的外壳压力，如软、塑料粘土和硬塑料粘土外壳压力差异很大，除了满足设计壁厚度和强度外，还应根据实际土壤条件进行计算和审查。薄壁通常用于基岩，以满足安全要求。

7抗滑桩地下水处理

挖孔桩一般不适用于地下水位以下的施工。但当地下水丰富，渗水大时，除保证壁密实防水外，可采取的措施有：少量渗水可量渗水可在孔内挖一个小集水坑，与挖土泥水一起吊起；渗水量大时，可在桩孔内挖一个较深的水井，用小潜水泵排出地下水；当水量大时，应设置另一个降水井，先降水后挖孔。

8.抗滑桩施工安全

9抗滑桩施工监测

抗滑桩开挖施工将暂时破坏滑坡体的完整性和完整性，降低滑坡的稳定性。在开挖桩施工期间，监测施工安全，判断滑坡稳定性，指导施工，调整施工安排和进度。

施工安全监测点应布置在滑坡稳定性差、工程施工干扰大的部位。常用的方法是监测地面位移。对于稳定性差的滑坡，专人的日常检查简单直观，检查范围应包括所有施工影响区。

防滑桩的质量控制主要有三点：嵌入段深度、受力主钢筋位置及连接、混凝土强度。

一般抗滑桩嵌入深度：悬臂桩约为桩长的三分之一，锚桩约为桩长的四分之一。设计师确定的滑动表面埋深大致相同。在实际开挖过程中，可以准确判断滑动表面的埋深，并根据设计师确定的计算原则确定实际的嵌入深度。

抗滑桩主筋一般为不对称钢筋，拉伸面筋较多，压力面筋较少，主筋连接非常重要，现采用焊接方法，应采用冷挤压连接技术、套筒连接技术等粗钢筋连接新技术。

桩体混凝土强度应满足设计要求，影响混凝土强度的主要因素有原材料质量、施工配合比、混凝土施工过程控制。

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