哪些品牌曾经很火如今销声匿迹(有哪些品牌曾经红极一时现在却销声匿迹了)

曾经的火热如今已经淡去，许多品牌也成为了历史。下面，我们就一起来回顾一下那些曾经很火却已经消失的品牌。1. 夏普手机：曾...更多哪些品牌曾经很火如今销声匿迹的这个问题，以及大家所关心的这8个汽车品牌，在中国已销声匿迹，老司机都未必记得的内容，欢迎大家继续关注我们提供的精彩分享。

哪些品牌曾经很火如今销声匿迹

曾经的火热如今已经淡去，许多品牌也成为了历史。下面，我们就一起来回顾一下那些曾经很火却已经消失的品牌。1. 夏普手机：曾经最火的手机之一，和诺基亚、摩托罗拉并列三大品牌之一，如今已经销声匿迹。2. 东芝电视：东芝电视曾经很受欢迎，但是如今在市场上已经寥寥无几。3. 美的空调：几年前，美的空调可谓是深受消费者喜爱，但是如今它的市场已经被其他品牌占据。4. 诺基亚手机：作为早期的手机品牌之一，诺基亚曾经创造了辉煌的历史，但是随着智能手机的崛起，其市场已经逐渐被其他品牌占据。5. 松下电视：曾经是家喻户晓的品牌之一，如今已经不再像以前那样受欢迎。这些消失的品牌和它们的产品，在它们最辉煌的时期都曾经让人难以忘怀。然而，我们也该清醒地认识到，市场经济的规律决定了任何品牌的兴衰都有其动态变化的规律。我们应该认真分析市场的变化和消费者的需求，以不断创新的态度，推出更适合市场的产品，以保持自己的竞争力。

有哪些品牌曾很火如今却销声匿迹?

1. 夏普手机：曾经最火的手机之一，和诺基亚、摩托罗拉并列三大品牌之一，如今已经销声匿迹。2. 东芝电视：东芝电视曾经很受欢迎，但是如今在市场上已经寥寥无几。3. 美的空调：几年前，美的空调可谓是深受消费者喜爱，但是如...

有哪些品牌曾经红极一时现在却销声匿迹了?

1. 卡帕 Kappa 卡帕(Kappa)作为意大利运动品牌，和阿迪达斯、耐克、彪马一样，曾经在70年代和80年代非常受欢迎。然而，在90年代后期，由于公司管理失控、品牌定位不当等原因，卡帕逐渐衰落，如今已经成为二三线品牌。2. 诺基亚...

有哪些品牌曾经火爆现在却销声匿迹了的?

索尼爱立信手机索尼爱立信是一家由索尼和爱立信联合组建的手机品牌，早在2001年，索尼爱立信就推出了第一款手机。但在智能手机时代，索尼爱立信也逐渐失去了市场份额。最终，索尼爱立信在2012年解散，索尼成立了自己的手机业务。PA...

有哪些曾经火爆现在却销声匿迹的品牌?

雅虎：雅虎是曾经的互联网门户网站之一，在2000年代初期非常流行。然而，随着网络时代的到来，雅虎的业务范围逐渐缩小，最终在2005年被迫关闭。摩托罗拉：摩托罗拉是一家曾经非常成功的电信公司，在上世纪末和本世纪初曾经占据了...

哪些品牌曾经很火,如今却销声匿迹?

Compaq：Compaq是一家美国的电脑制造商，曾经是全球最大的电脑制造商之一。然而，随着戴尔和惠普等竞争对手的出现，Compaq的市场份额急剧下降。2002年，Compaq被惠普收购，品牌逐渐消失。Friendster：Friendster是一家美国的社交网络...

哪些品牌曾经很火如今销声匿迹拓展阅读

哪些品牌曾经很火如今销声匿迹(有哪些品牌曾经红极一时现在却销声匿迹了)

这8个汽车品牌，在中国已销声匿迹，老司机都未必记得

新中国造车的历史，最早或许可以追溯到1956年一汽成立并投产第一批解放牌卡车。到今时今日，不仅一汽继续傲然挺立，还诞生了吉利、比亚迪和长安等自主品牌，撑起国产车的一片天。相对应地，许多当年曾惊艳一时的品牌却早已消失。不如下面就来好好盘点一下，这8款曾经风管无限，如今销声匿迹的“老字号”。

经营不善、停产结业，这些品牌已经彻底退出历史舞台

经过几十年的变化，市场的风向、消费者的品味早已更新换代了好几轮，而跟不上时代步伐的车企，也只能接受被市场淘汰的结局。作为浙江省第一家生产轿车的车企，奇观汽车曾经一度以生产皮卡而闻名。上世纪90年代奇观汽车产值一度超过亿元，实力雄厚。但随着皮卡逐渐没落，失去市场支撑的奇观汽车最终在1998年宣布破产。

同样命运的，还是云南汽车工业的骄傲——茶花牌汽车。在1988年鼎盛时期一度走出国门在老挝建厂，但最终还是因为设备落后、品牌经营不善而在2000年宣布停产。

在那个一辆奥拓还要9万起步的年代，1988年上市夜明珠汽车已不足3万元的均价杀出一条血路。然而，始终无法进入汽车产品生产目录，让夜明珠一直背负着“黑户”的质疑。随着市场消费升级、大量外资车企的进入，顽强生存了23年的夜明珠也在2011年送走最后一批员工正式结业。

兼并收购，它们还活着却已面目全非

相比于已经停产、破产的车企，有些老品牌通过合资、被收购重组，名义上依旧存活，但是却早已不是当年的模样。跟前面提到过的奇观汽车一样，诞生于河北的老牌国企田野汽车也是皮卡生产大户，巅峰时期单个厂区可以年产5万辆皮卡，在当时处于全国领先地位。但同样是由于皮卡市场的衰退，田野在1999年与华晨完成资产重组，正式退出历史舞台。

上世界90年代，最早一批中国车企走出国门，畅销海外赢得不少国际赞誉。但是如今也不得不面临冲击，逐渐走向败落。比如曾经一度产值超10亿、远销东南亚、非洲等地的黎明汽车，在1999年把大部分资产无偿转划给上汽，形同解散。而第一个出口到美国的中国轿车中华子弹头、成功收购了英国MG罗孚汽车开创了中国企业收购国外著名汽车企业先河的南京汽车，也纷纷被兼并收购。