最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“加利福尼亚号攻击型核潜艇”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

求一些关于航空母舰的资料

美军航母

(CV 63) 小鹰号 母港日本横须贺

(CVN 65) 企业号 母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港

(CV67) 肯尼迪号 母港在佛罗里达州迈波特基地 （在不执行任务的时候用作训练航母）

(CVN 68) 尼米兹号 母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港

(CVN 69)艾森毫威尔号 母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港

(CVN 70) 卡尔 文森号 母港为美国华盛顿州的布雷默顿

(CVN 71)罗斯福号 母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港

(CVN 72)林肯号 母港华盛顿州的埃弗里特

(CVN 73)华盛顿号 母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港

(CVN 74)斯坦尼斯号 母港在加州圣迭戈基地

(CVN 75)杜鲁门号 母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港

(CVN 76)里根号 母港在加州圣迭戈基地

（CV63）小鹰号：为小鹰级首舰，于1961年4月服役。 主尺度：长323.6米，宽39.6米，吃水11.4米，满载排水量83960吨。主机采用4台蒸汽轮机，209000KW，4轴推进，航速32节。续航力4000海里/30节，12000海里/20节；舰员2930名，其中军官155名；航空人员2480名，其中军官320名。

（CV65）企业号舰员：3215名,其中军官171名;航空人员：2480名,其中军官358名;旗舰人员：70名,其中军官25名。主尺度：总长342.3米,型宽40.5 米,吃水11.9米 飞行甲板：长331.6米,宽76.8米 满载排水量：93970吨 航速：33节。 动力：8座威斯汀豪斯(Westing-house)A2W压水堆,4台威斯汀豪斯蒸汽轮机,209000KW;4台应急柴油机,8000KW,4轴

CV67）约翰.肯尼迪号 载员：舰员3045名，航空人员2500名

排水量：标准60700吨，满载82650吨

船体：长327米，宽39.2米

飞行甲板：长326.7米，宽76.8米

吃水深度：11.3米

（CVN68）尼米兹号 舰长：332.9米 舰宽：40.8米，飞行甲板最宽76.8米 吃水：11.3米（CVN-71为11.8米，自CVN-72以后为11.9米）。

动力装置：核动力，2座压水堆，4台蒸汽轮机，4台应急柴油机，4轴推进 功率：194兆瓦（26万马力）航速：30节以上 续航力：80万～100万海里 。

主要武器装备：3座“海麻雀”防空导弹系统，4座“密集阵”近战武器系统（CVN-68和CVN-69为3座），3座324毫米3联装鱼雷发射系统 搭载飞机：固定翼飞机约80架，直升机6架。

人员：舰员3184人，航空人员2800人。

（CVN69）艾森豪威尔号 载员： 舰员3105名，航空人员2885名，海军陆战队72名

排水量： 标准81600吨，满载91487吨

船体： 长332.2米，宽40.8米

飞行甲板： 长335.6米，宽77.1米

吃水深度： 11.3米

武器装备： 3座8联装"海麻雀"舰对空导弹发射装置，3座"密集阵"近战武器系统，SPS-49对空搜索雷达

舰载飞机： 75架 F-14"雄猫"战斗机，F/A-18"大黄蜂"战斗/攻击机，EA-6B"徘徊者"电子战飞机，E-2C"鹰眼"预警机，S-3"海盗"反潜飞机，飞机弹射器2台

动力装置： 2座核反应堆，4台蒸汽轮机

推进功率： 20.9万千瓦

最大航速： 30节

CVN70）卡尔文森号

“卡尔.文森”号核航空母舰:为尼米兹级的第三艘，于1982年2月服役, 曾参加海湾战争。

舰长 332.9,宽40.8米,飞行甲板宽76.8米 ,吃水11.3米,标准排水量81600吨，航速30节以上 ，可载各型飞机近百架。

（CVN71）提奥多.罗斯福号

载员： 舰员3500名，航空人员2500名，海军陆战队72名

排水量： 标准73973吨，满载96386吨

船体： 长332.8米，宽40.8米

飞行甲板： 长335.6米，宽77.4米

吃水深度： 11.9米

武器装备： 3座8联装"海麻雀"舰对空导弹发射装置，4座"密集阵"近战武器系统，SPS-49对空搜索雷达

舰载飞机： F-14"雄猫"战斗机20-28架，F/A-18"大黄蜂"战斗/攻击机24架，EA-6B"徘徊者"电子战飞机， E-2C"鹰眼"预警机，S-3"海盗"反潜飞机，飞机弹射器4台,ES-3A电子侦察机,SH-60F/HH-60H“海鹰”反潜直升机

动力装置： 2座A4W核反应堆推进功率： 20.9万千瓦 最大航速： 35节

CVN72）亚伯拉罕.林肯号这艘以美国第16任总统林肯命名的航空母舰，排水量为10万吨，全长340公尺，于1989年11月11日投入服役

（CVN73）乔治.华盛顿号载员： 动力装置： 2座A4W核反应堆，4台蒸汽轮机 推进功率： 20.9万千瓦 最大航速： 35节 舰员3500名，航空人员2500名，海军陆战队72名

排水量： 标准73973吨，满载102000吨

船体： 长332.8米，宽40.8米

飞行甲板： 长335.6米，宽77.4米

吃水深度： 11.9米

（CVN74）约翰.史坦尼斯号“约翰·斯坦尼斯”号航母

“约翰·斯坦尼斯”号航母在“尼米兹”家族排行第七，为纪念为美国海军发展作出过重大贡献的参议员约翰·斯坦尼斯而命名。该舰于1991年3月开工建造，1993年11月正式下水，1995年6月开始服役于美太平洋舰队。

“约翰·斯坦尼斯”号航母是目前世界上最大的和“生命力最强”的水面舰艇，堪称“尼米兹”家族中的佼佼者，能执行攻击和反潜等多项任务，在美军20 世纪末的一系列军事活动中显得异常活跃。不过，由于“斯坦尼斯”号“花钱如流水”，也遭到不少非议。“斯坦尼斯”号航母战斗群的全部采购费高达150亿美元，从其开始建造到最后退役，共需经费约330亿美元，其中还不包括航空母舰的现代化改装和报废等花费，即使对美国这样的世界首富，也是不小的负担。

用途: 核动力多用途航空母舰

舰艇名称:斯坦尼斯

舰艇级别: 尼米兹

编号: CVN 74

动力装置：核动力,2座压水堆,4台蒸汽轮机,194000 千瓦；4台应急柴油机,8000千瓦，4轴推进型

宽: 40.8米

吃水: 11.9米

总长: 332.9米

航速: 30节以上

开工日期: 1991年

下水日期: 1993年 正式服役:1995年

舰载飞机:78 架

F-14D雄猫: 20架

F/A-18: 36架

EA-6B徘徊者: 4架

E-2C鹰眼: 4架

S-3B北欧海盗: 6架

ES-3A: 2架

SH-60F直升机: 4架

HH-60H海鹰直升机: 2架

CVN75）亨利.杜鲁门号载员： 舰员3500名，航空人员2500名，海军陆战队72名

排水量： 标准73973吨，满载105500吨

船体： 长332.8米，宽40.8米

飞行甲板： 长335.6米，宽77.4米

吃水深度： 11.9米

武器装备： 3座8联装"海麻雀"舰对空导弹发射装置，4座"密集阵"近战武器系统，SPS-49对空搜索雷达

舰载飞机： F-14"雄猫"战斗机，F/A-18"大黄蜂"战斗/攻击机，EA-6B"徘徊者"电子战飞机，E-2C"鹰眼"预警机，S-3 "海盗"反潜飞机，飞机弹射器4台

舰载航空燃料： 9000吨

动力装置： 2座A4W核反应堆，4台蒸汽轮机

推进功率： 20.9万千瓦

最大航速： 35节

罗纳德.里根号正在海试即将加入美国海军服役 “里根”号航母以美国第40任总统的名字命名，是“尼米兹”级航母的第9艘，也是第一艘以健在的总统名字命名的航母，“尼米兹”级航母全部在纽波特纽斯船厂建造。“里根”号航母于1998年2月12日铺设龙骨，2001年3月4日命名，将于2003年6月交付美海军。

自第一艘“尼米兹”级首舰“尼米兹”号1975年加入美海军以来，技术人员不断进行技术革新，“里根”号航母采取了数十项先进技术和革新措施。包括全新设计的岛式上层建筑、球鼻艏、高度集成的舰载系统，另外，还比该级前几艘舰设置了更多供女兵使用的设施。

“里根”号水线以上有20层楼高，333米长，与帝国大厦的高度相当，该舰排水量95000吨，其飞行甲板面积为21780平方米，舰上铺设了700万213万米长的电缆，能够容纳6000人和80架飞机。

法国航母

戴高乐航空母舰

法国海军第一艘核动力中型航空母舰。1983年5月开工建造，1994年下水，2000年9月正式服役。该航母长261.5米，宽31.5米，飞行甲板最宽64.4米，吃水8.5米，标准排水量35500吨，满载排水量39680吨，2座核反应堆，8.3万马力，航速27节，核反应堆加一次燃料可工作5年以上。全员编制1700人，其中舰员1150人，航空人员550人。舰上可搭载法国新型“阵风”M型战斗机、”超军旗“攻击机、E-2C预警机等各种舰载机40架。武器装备有：4座8单元发射“紫菀”-15导弹的“瑟弗莱尔”垂直发射系统，2座6联装“萨德尔”近程防空导弹发射架，8门20毫米防空机炮、4座8联装AMBL2A“达盖”干扰物发射架。电子设备有“阿拉贝尔”火控雷达、“塞尼特”8海军战术数据系统和16号数据链。

法国“克莱蒙梭”级航空母舰

在第二次世界大战结束后，重建的法军与全世界许多西方国家一样，一开始接收美国在二战时代建造、尔后淘汰下来的旧船作为舰队主力，或者接收美援计划下的武器装备；然而随后法国很快就走出了美国的阴影，绝大部分的国防武器都实现了国产化，法国随后也成为全欧洲国防工业自主研发能力最强的国家。海军方面，作为现代海强象征的航空母舰，法国自然是不会不造的。法国第一种自制的航空母舰，就是于1963年服役的克莱蒙梭级航空母舰。可别小看这种满载排水量仅三万三千吨的中型航空母舰，在1980年代后期苏联库兹涅佐夫海军上将号航空母舰现身之前，克莱蒙梭级可是除了美国航空母舰之外，全世界唯一在第二次世界大战结束以后新设计的传统起降航空母舰(就连昔日的海上强权英国，在战后也无力建造新一代传统起降航空母舰，只能屈就于轻型短场起降航空母舰)。其主要任务是：保护法国领土、领海与海外省、领地的安全，支持政府的对外政策，保障海上交通线的畅通，进行独立作战与协同其它海空兵力作战。

战后，法国作为北约的一个成员国，既要承担北约分配的任务，同时又要维护海上利益，重振大国的雄威，迫切需要建立一支强大的海军。为此，各盟国，特别是美国、英国、加拿大抽调部分舰艇补充法国海军，给了法国海军200艘包括3艘航空母舰在内的舰艇，法国另外从战败国德、意海军手中得到35艘包括10艘护卫舰在内的中小型舰艇，补充了本国海军。

然而，这批舰艇的舰龄普遍较长，已经不适应担任北约组织和本国政治、经济利益的要求中所赋予的任务。为此，法国海军于1952年提出建立一支以航空母舰为核心的能适应海战新条件的海上力量发展计划，并得到法国政府的批准，于是建造航空母舰的计划便应运而生。第一艘航空母舰“克莱蒙梭”号于1953年制定预算，1955年11月动工，1957年12月下水，1961年服役。第二艘“福煦”号于1955年制定预算，1957年动工，1960年7月下水，1963年7月服役。至此，法国海军已建造了一批以航空母舰为主的水面舰艇攻击力量，从而大大提高了法国海军的战斗力，使海军的面貌为之一新。正如当时的法国总统在“福煦”号航空母舰服役一年后所指出的那样：“法国海军已史无前例地位于各武装力量之首。”

两艘本级舰都以20世纪初期法国著名的军事将领与国家领袖来命名：克莱蒙梭号(FNS Clemenceau R-98)以法国在第一次世界大战中的总理克莱蒙梭命名，福熙号(FNS Foch R-99)则采用一次大战时期曾任西线协约国最高统帅福熙将军之名。

基本结构

“克莱蒙梭”级航空母舰标准排水量为27300吨，满载排水量为32780吨。它拥有城市公共生产的各种功能：膳食、住宿、治安、卫生、行政管理、消防安全、消遣娱乐和新闻报道等应有尽有。虽然它的全长只有265米，宽31.72米，吃水8.6米，但从龙骨到舰桥顶部高达51.2米，足有十几层楼那么高。舰上发电机的总发电量达14000千瓦，相当于一座中小城市的照明用电量。

不论是在航行期间还是在停泊期间，“克莱蒙梭”级航母始终是一座开动的综合工厂。它有自己的推进装置、发电装置、空气压缩装置、空调装置、加油装置、充气装置和消防装置等。此外，舰上还设有飞机的维修保养部门。有军械车间、机械车间、金工管道车间、电气电子设备车间等。所有这些对于航空母舰在海上长期活动是必不可缺少的。

“克莱蒙梭”级采用全通式斜角飞行甲板，构型颇类似经过大规模现代化改装的美国埃塞克斯级航空母舰，舰岛则位于舰体右舷；飞行甲板装备方面，本级舰拥有两具美制Mitchell Brown BS-5蒸汽弹射器以及四组降落拦截索，右舷位于舰岛后方以及舰岛左前方舰体中央各设有一具飞机升降机。

武器装备

最初本级舰的右舷装备八门100mm单管高平两用舰炮，不过此种火炮在对空射击时大概只打得二次大战时代的螺旋桨飞机，对于现代化海战而言根本不合时宜，因此在后来遭到拆除；在克莱蒙梭号上，这八门100mm炮被四门DCN新型的100mm单管自动快炮取代，而福熙号则完全取消了100mm炮的设置。在服役生涯中，”克莱蒙梭”级进行过三次大规模现代化改装，提升范围包括舰载机、防空武器、核武储放能力、升降机、弹射器、通讯系统以及飞行甲板、舰岛、轮机舱、弹药库的装甲强化等。1977、78年，两艘”克莱蒙梭”级进行第一次现代化改装，增加储放机载战术核子武器的能力。1985~86年，克莱蒙梭号进行第二次现代化改装，加装两具海响尾蛇短程防空导弹发射器，而福熙号则在1987~88年进行相同改装并另增ASMP机载核子对地导弹的储存能力。1992年，福熙号进行第三次改装，更换新的飞机弹射器；而克莱蒙梭号则在1993年进行第三次改装，增加ASMP核子导弹的储存能力。1995年，福熙号加装两门30mm机炮以及两具Sadral六联装短程防空导弹发射器，战斗系统则升级为Senit 8.01。由此可发现，福熙号接受的改良比较多。

舰载机

法国认为，作为兵力投送的工具和战术核武器的核威慑政策的组成部分，航空母舰是提供援助的最好工具，是掌握岸基飞机无法行动的海区的制空权所不可缺少的。“克莱蒙梭”级航空母舰共可载飞机44架，其中10架F8E“十字军战士”战斗机、20架“超军旗”攻击机、10架“阿里兹”反潜机、2架“超黄蜂”直升机和2架“云雀”直升机。航母上的这些飞机是根据其通常任务所配置的，当然舰载机的类型与装置还要视航空母舰在海上编队中的情况和使用而变化。

“克莱蒙梭”级航空母舰共可载飞机44架，其中10架F8E“十字军战士”战斗机、20架“超军旗”攻击机、10架“阿里兹”反潜机、2架“超黄蜂”直升机和2架“云雀”直升机。航母上的这些飞机是根据其通常任务所配置的，当然舰载机的类型与装置还要视航空母舰在海上编队中的情况和使用而变化。本级舰的主力战斗机种是美国在1960年代推出的F-8十字军战机，攻击机种则为法国自制的军旗型(Etendard)，反潜机则为贸易风型(Alize)。1978年起，改良自军旗四型的超级军旗(Super Etendard)攻击机进入法国海军服役，并部署于”克莱蒙梭”级上。

意大利“凯沃尔”号航空母舰

提起意大利的航母，人们很自然就会想到意大利海军目前唯一在役的航空母舰“加里波第”号。“加里波第”号是世界上最小的航空母舰，满载排水量仅1. 33万吨。别看它吨位小，却有惊人的作战潜力。它设计精心，巧储武备：舰上可搭载18架“海王”直升机，主要用来担负特遣编队的反潜防御任务；还可根据局部防御作战的需要，配置16架垂直/短距起降战斗机。意大利海军借助自己这艘最大的战舰，将海上远航作战能力提高了一大截。“加里波第”号航母自1987年8月服役以来，它的确为意大利人挣足了面子，也使意大利海军在欧洲海军中的地位和影响有所上升。

但是，“加里波第”号航空母舰毕竟服役快满20年了，已开始步入“中暮年 ”期；而且其性能和作战能力与法国的“戴高乐”号航母、英国的“无敌”号轻型航母相比都显得落伍，差距相当明显。更为重要的是，意大利海军在2002年退役了“维内托”号直升机巡洋舰后，大型舰艇就只剩下“加里波第”号航母了， “形单影只”，很难完成从地中海海域东进西出的海上行动及有效保卫自己海洋权益的任务。意大利海军难免着急了！

作为西方七强中的一员，意大利尽管经济总量和军事实力并非名列前茅，但却不甘心屈居欧洲二流强国的地位，更不愿意沦为欧洲二流海军；尤其是上个世纪90年代以来，随着其经济的持续增长和外贸进口的不断增加以及参与世界维和行动数量的日渐增多，意大利对建立一支较强的海上力量表现出了极大的渴求，尤其对航空母舰的需求似乎格外强烈。正是在这种情况下，意大利政府决定拿出 8.5亿美元，为海军建造一艘无论是吨位、还是总体性能均优于“加里波第”号的新型航空母舰，以期保持拥有两个轻型航空母舰编队的实力。正是在这种情况下，“凯沃尔”号出世了。

“凯沃尔”号能担负多种作战任务，有着非同一般的两栖作战能力

“凯沃尔”号航母于2001年动工兴建。经过3年多时间的精心打造，这艘新型航空母舰如今终于下水了，接下来还要经过一段时间的舾装、试航，预计将于20 07年交付，2008年正式加入意海军现役。

如果仅从目前下水的“凯沃尔”号航母的战技术性能数据来看，似乎看不出它有什么太突出的优点。它长为244米，比美国“尼米兹”级核动力航空母舰的长度（330余米）要短近百米；宽39米，也远远小于“尼米兹”级76米宽的甲板；它的满载排水量只有2.7万吨，不仅比不上美国约10万吨左右的大型航空母舰，而且比法国的“戴高乐”号航空母舰（排水量近4万吨）也相去甚远。

但是，“凯沃尔”号航空母舰的性能却不可小觑。首先，“凯沃尔”号航空母舰能担负多种对地、对空作战任务。它可起飞与降落12架直升机和8架“鹞”式短距/垂直起降战机，甚至可搭载和起降美国洛－马公司生产的JSF“联合攻击战斗机”。其次，它可实施两栖作战任务，这是其长项。“凯沃尔”号航母的机库能够容纳100辆轻型车辆或者24辆主战坦克，并通过两个60吨的跳板进行车辆和坦克的装卸，一个跳板位于右舷靠近船艏的部分，另一个跳板设在舰艉，有着非同一般的两栖作战能力。再次，“凯沃尔”号能担当旗舰和海上编队的指挥控制中心，称得上是意海军扬威地中海的新“骠骑”。舰上装有作为旗舰所需的各种设备，拥有一个1000平方米的指控中心，能有效地协调空战和指挥两栖作战。意大利军方表示，“凯沃尔”号航母服役后，将大大提高意海军的信息作战和远洋作战能力。第四，“凯沃尔”号航空母舰自持力为18天；最大航速可达28节，可持续航行约7000海里，只需耗费所携燃料的一半便可从意港口驶抵波斯湾海域，足以保障其海上运输通道畅通和维护海洋权益的需要。而且该舰也比载员只有830名的“加里波第”号航母的载员多了近1/3，全舰共可搭载各类人员1200多名。第五，舰艏装有滑橇式飞行甲板，可供垂直/短距起降飞机短距快速起飞的需要，从而能使其作战能力迅速提高，能有效地执行中近海作战任务，同时也具有一定的远海作战能力。据称，在建造新航母的过程中，“凯沃尔”号航母还采用了其他大量最新的技术成果，意大利民用工业也在航母的建造过程中提高了研发能力。

库兹佐涅夫海军上将号(无详细资料)

狼群战术`是什么意思啊 有人能解释一下吗

第二次世界大战期间，纳粹德国海军司令邓尼兹创造了潜艇的“狼群战术”。这一招特别狠毒，他们不断袭击美国、英国等同盟国在大西洋上的运输船队，给盟军造成严重损失。

“狼群战术”是怎么一回事呢？这要从狼说起，狼是世界上分布最广的一类动物，生性凶暴、残忍而又十分狡猾，跑得很快，各种野生动物和家畜，甚至人都是它袭击和捕食的对象。狼通常成群活动，能够捕杀体形比它大的动物。例如，狼捕食鹿时，就采取多路追击的方法，当鹿在奔跑中遇到障碍物不得不转弯的时候，位于两侧的狼正好包抄上来，即使鹿的奔跑速度比狼快，也难逃狼群的追捕。受此启示而创造的潜艇“狼群战术”自然也就很厉害了。

美国有几个航母编队？

共有13个。请仔细看

"肯尼迪"号和"小鹰"号航空母舰是美国舰队中惟一保留的两种常规动力航母。"小鹰"号已经接近退役年龄，将在2008年退役。同时，五角大楼准备对"肯尼迪"号进行封存，大约将节省30亿美元，以满足政府的预算开支。"肯尼迪"号退役导致美国海军近期服役的包括"小鹰"号在内的航母只有11艘。

其中，除“小鹰”号母港设在海外的日本横须贺海军基地外，其余11艘的母港均在美国本土的五大航空母舰基地。

美海军规定，和平时期，每艘航母一个标准的训练、执勤和休整周期为18个月，并各占1／3时间。因此，正常情况下，美海军现役12艘航空母舰，有1／3在海湾地区、西太平洋、地中海等海外前沿地区执勤或担负作战任务，1／3进行海上训练，另有1／3在港内休整或进厂维修保养。当然，战时其训练、休整和维修周期会缩短，能执行作战任务的航空母舰将比平时增加50％至1倍左右，可能会集结6－8艘航空母舰投入作战。目前部署如下：

CV63“小鹰”号常现动力航母该舰为小鹰级首舰，1961年4月服役，常驻西太平洋执勤；标准排水量60100吨，舰长323.6米；飞行甲板长318．8米、宽76.8米；动力装置为8座锅炉，4台蒸汽轮机，28万马力；航速32节；续航力为12000海里／20节；可搭载各型飞机80－90架；编制5480人；当时造价为2.652亿美元，设计使用寿命30年。该舰原是作为重型攻击航空母舰设计建造的，1973年改装为多用途航母，1987年至1991年进行了大规模的现代化改装，服役期延长15年，满载排水量增至83960吨。“小鹰”号服役后一直在太平洋舰队，长期以圣迭戈海军基地为母港，参加过越战，多次前往西太平洋和海湾执勤，1998年7月接替退役的“独立”号航母部署至日本横须贺、常驻西太平洋。目前，该舰由美海军第7舰队第5航母大队司令指挥，搭载第5舰载航空联队，装备各型舰载机76架，包括F－14战斗机14架、F／A－18战斗／攻击机36架、EA－6B电子战机和E－2C预警机各4架、S－3B反潜机8架、SH－60F反潜直升机6架、HH－60H救援直升机和ES－3电子侦察机各2架，计划于2008年退役。

CV67“肯尼迪”号这是小鹰级航母的第4艘，也是美国建造的最后一艘常规动力航空母舰，以美国第35任总统约翰·F·肯尼迪命名，母港设在美国东海岸佛罗里达州的海波特海军基地。该舰于1964年至1967年建造，1968年9月加入大西洋舰队服役。与前3艘同级舰相比，“肯尼迪”号的机库和飞行甲板布置有改进，斜角飞行甲板由倾斜11度20分改为11度，机库由长225米、宽30米改为长210米、宽32米，结构更趋合理，满载排水量减至80940吨。该舰曾参加了对古巴的海上封锁，并于1990年9月14日至199年3月12日连续6个月部署在波斯湾，是参加海湾战争时间最长的美国航母。1993年至1995年9月进行了延长服役期改装，之后转入海军后备队，担任训练航母，2000年又回到大西洋舰队转为现役航母，现在是美国海军唯一一艘训练航母，主要用于训练航母舰载机飞行员，同时电可以进行现役部署，执行作战任务，计划2018年退役，届时将有50年的服役史。

CVN65“企业”号为美国海军第一艘核动力多用途航空母舰，1958年至1960年建造，当时造价为4.5亿美元，1961年11月加入大西洋舰队服役，1965年至1990年部署在太平洋舰队，1990年至1994年进行为期4年的更换核燃料和现代化改装，之后加入大西洋舰队，目前母港设在弗吉尼亚州美国最大的海军基地诺福克。该舰标准排水量73570吨，满载排水量93970吨，全舰长342.5术，飞行甲板宽76.88米，载机约90架，由8台A2w型核反应堆为4台齿轮传动式汽轮机提供蒸汽，航速33节，更换一次核燃料可连续航行20万海至。1964年8至10月，“企业”号航母在核动力导弹巡洋舰“长滩”号和“班市里奇”号的护航下，组成世界上第一支全核动力特混舰队，进行了史无前例的环球航行，途中没有加油和再补治，历时64天，总航程32600海里，充分显示了核动力的巨大续航力，开创了航空母舰发展的新纪元。该舰曾参加对古巴的海上封锁以及越南战争和科索沃战争，先后四次更换核燃料。现隶属于大西洋舰队，执行任务时搭载第3舰载航空联队，装备各型舰载机78架。

CVN68“尼米兹”写这是继“企业”号之后的第二艘核动力超级航空母舰，以二战时期美国海军太平洋舰队司令尼米兹上将命名，1968年动工，1972年下水，1975年5月加入大西洋舰队服役，1987年转入太平洋舰队，母港设在布雷默顿，1998年3月进入位于诺福克的纽波特纽斯造船厂进行历时3年的大修，计划2002年完成。该舰标准排水量74042吨，满载排水量

这个世界上到底有没有史前文明

根据史书记载，我们本次人类从最原始的石器时代到出现现在的高度文明，才不超过一万年时间。很显然，这些文明古迹不属于我们本次人类所创造。实际上，许多文明古迹，我们现在人类科学技术都无法建造。根据这些确凿的证据，一些学者提出了史前文明学说，是指在我们本次人类文明之前在地球上曾经存在过人类文明。

同时，所发现的许多文明古迹时间跨度非常古远。从当今发掘和发现的各种不同史前人类文明遗迹看，从一个非常久远的远古时代开始，在我们这个地球上就一直存在着人类，并发展出高度发达的文明。如在三叶虫化石上发现的6亿年至2.5亿年前的穿着鞋的人类脚印，在今天的非洲加蓬共和国发现的20亿年前的大型链式核反应堆，在现今南非发现的28亿年前的金属球，及多次不同时期的石器等等，很难想象它们属于同一人类文明时期。因此，科学家们又提出了多次史前文明的理论，认为地球上曾经有过多次史前人类及文明。人类的发展并不象以前想象的那样，而是周期性的，不同时期地球存在不同的文明。

现代科学已认识到，一切事物发展皆有周期性。人有生、老、病、死；植物、动物也有生、老、病、死；社会的发展有周期性，同样，人类的发展也很可能有周期性。这可以从当今发掘出和发现的各种不同史前人类文明遗迹和不同史前人类石器时代留下的工具找到线索。

学者Emilio Spedicato在其著作《Galactic Encounters, Apollo Objects andAtlantis: A Catastrophical Scenario For Discontinuities in Human History》中对史前人类毁灭的原因作了深入的分析，认为来自外星际空间的物体(彗星、陨石等)造成地球气候的异常，可能导致人类文明的毁灭。

然而，很明显的是，这些不同史前人类及其拥有的文明都最终从地球上消失了。不同时期地球的大灾难毁灭了当时的文明，甚至灭绝了当时绝大多数的生物，只残留下极其少量幸存者。那么这些文明为什么被淘汰？如何被淘汰？

[编辑本段]史前人类文明是否消失？

现代科学界已发现：在地质历史上发生过几次特大的灭绝，几乎灭绝了所有的生物。地球周期性灾变的直接证明非常多。从已发现的证据看，史前人类文明曾因各种灾变而毁灭，这包括地震、洪水、火山、外来星体（包括陨石、彗星）撞击、大陆板块的升降、气候突变等等。

1万2千年前沉入海底的亚特兰蒂斯大陆

亚特兰蒂斯曾是一个具有高度人类文明的大陆，但却在大约11600年前一场世界性的大地震灾难中沉入海底。现今的加那利群岛被怀疑是其在海平面以上的残留部分。(这实际上是一种附会,亚特兰蒂斯的高度文明至今只存在于少数古代书籍和疑似的古代遗迹中,更重要的是,即使按照古人的说法,其文明水准依然只有奴隶到封建社会的程度)

[编辑本段]列举史前文明之谜

沉入海底的遗迹

在秘鲁海岸边的水下200米深处，人们发现了雕刻的石柱和巨大的建筑物。在直布罗陀海峡外侧的大西洋海底，成功地拍摄了八张海底照片。从这些照片中可以清晰地看到，有一座古代城堡的墙壁和石头台阶...... 。它沉沦的时间也是在大约一万多年以前。在百慕大三角地带海域西面，发现了一座巨大的金字塔。

很显然，这些曾代表着史前人类并有光辉灿烂文明的城市遗迹，却因大陆下沉而沉入海底。

史前大洪水之谜

大约1万2千年前左右，上一期人类文明曾遭受一次特大洪水的袭击，那次洪水也导致大陆的下沉。考古学家陆续发现了许多那次大洪水的直接和间接证据。人类文化学家也通过研究世界各地不同民族关于本民族文明起源的传说则发现：世界各地不同民族的古老传说都普遍述及人类曾经历过多次毁灭性大灾难，并且如此一致地记述了在我们本次人类文明出现之前的某一远古时期，地球上曾发生过一次造成全人类文明毁灭的大洪水，而只有极少数人得以存活下来。全世界已知的关于大洪水的传说有600多则。例如，中国及日本、马来西亚、老挝、泰国、印度、澳大利亚、希腊、埃及及非洲、南美、北美土著等各个不同国家和民族的传说中都保留着对一场大洪水的记忆。虽然这些传说产生于自各个不同的民族、文化，却拥有极其相似的故事情节和典型人物。对于这一切证据和现象，用偶然或巧合是根本无法解释的。 有关那次大洪水的过程，《圣经》中有所描述。虽然《圣经》是一本宗教书籍，但很多学者认为《圣经》描述的是真实的人类历史。以下为《圣经》中关于那次大洪水的摘要：“洪水泛滥地上40昼夜，水往上涨，把方舟从地上漂起”；“水势在地上极其浩大，山岭都淹了”；“5个月后，方舟停在亚拉腊山上；又过4个月后，诺亚离开了方舟，地已全干了。”那次洪水同时伴随着大陆的变迁完全摧毁了当时整个地球的人类文明，只有极少数人活下来了。近来考古学家发现的许多史前遗迹，如亚特兰第斯大陆、希腊文明及海底建筑物等等均可能因那次洪水而消失。

曾受陨星撞击的地区

中、美等国专家最新联合测定出中国广西百色打制石器的年代在80万年前。专家推断，万古以前，这一地区曾经受到陨星的撞击，大火烧毁了茂盛的森林，留下一层红色的溶岩，打制石器就埋在这层溶岩底下，可以推断制造那些石器的人类就在那场天灾中消失了。

踩在三叶虫上的足印

1938年美国肯塔基州柏里学院地质系主任柏洛兹博士宣布，他在石炭纪砂岩中发现10个类人动物的脚印。显微照片和红外线照片证明，这些脚印是人足压力自然造成，而非人工雕刻。据估计，有人足痕迹的这些岩石约有二点五亿年历史。

更早一些时候，有人在美国圣路易市密西西比河西岸一块岩石上，曾发现过一对人类脚印。据地质学家判断，这块岩石约有二点七亿年历史。

最为奇特的发现，是在美国犹他州羚羊泉。业余化石爱好者米斯特于1968年6月发现了几块三叶虫化石。他叙述说，当他用地质锤轻轻敲开一块石片时，石片“像书本一样打开，我吃惊地发现，一片上面有一个人的脚印，中央处踩着三叶虫，另一片上也显出几乎完整无缺的脚印形状。更令人奇怪的是，那几个人穿着便鞋!”

之后，1968年7月，地质学名家伯狄克博士亲往羚羊泉考察，又发现了一个小孩的脚印。1968年8月，盐湖城公立学校的一位教育工作者华特，又在含有三叶虫化石的同一块岩石中发现了两个穿鞋子的人类足迹。

所有这些发现，经有关学者鉴定，均认为令人无法怀疑，是对传统地质学的严重挑战。犹他州大学地球科学博物馆馆长马迪生，在记者招待会上说，那时候“地球上没有人类，也没有可以造成近似人类脚印的猴子、熊或大懒兽，那么，在连脊椎动物也未演化出来之前，有什么似人的动物会在这个星球上行走呢?”

三叶虫是细小的海洋无脊椎动物，与虾、蟹同类。在地球上存在时间从6亿年前开始，至2.8亿年前灭绝。而人类出现的历史与之相比，很短，至于穿上像样的鞋子不过三千多年。这一切，又该作何解释?

20亿年前的核反应堆

原子能技术是人类近几十年中才开始掌握的一门高科技技术，而在非洲，却发现了一个20亿年前的核反应堆!

法国有一家工厂使用从非洲加蓬共和国进口的奥克洛铀矿石，他们惊讶地发现，这批进口铀矿石已被人利用过。铀矿石的一般含铀量为0.72%，而奥克洛铀矿石的含铀量却不足0.3%。这一奇怪的现象引起了科学家们的注意。他们纷纷来到加蓬奥克洛铀矿考察，发现了一个不可思议的史前遗迹——古老的核反应堆，由6个区域约五百吨铀矿石构成，输出功率估计为100千瓦。这个反应堆保存完整，结构合理，运转时间长达50万年之久。

据考证，奥克洛铀矿成矿年代大约在20亿年之前，成矿后不久就有了这一核反应堆。而人类只是在几十万年之前，才开始使用火。那么，是谁留下了这个古老的核反应堆?是外星人的作品，还是前一代地球文明的遗迹?

矿石中的人造物

人类学会制造工具不过几十万年历史，然而，人们却从几千万年甚至几亿年前形成的矿石中发现人工制造的东西。

1844年，苏格兰特卫德河附近的矿工，在地下8英尺的岩石中发现藏有一条金线。

1845年，英国布鲁斯特爵士报告，苏格兰京古迪采石场在石块中发现一枚铁钉，铁钉的一端嵌在石块中。

1851年，美国马萨诸塞州多契斯特镇进行爆破，从坚实的岩床中炸出了两块金属碎片。

这两块碎片合拢后，竟是一个钟形器皿，高12厘米，宽17厘米，是用某种金属制成，有点像锌或锌与银的合金，表面铸刻着6朵花形图案，花蕊中镶有纯银，底部镌刻着藤蔓花环图纹，当地报刊誉为“精美绝伦”。

1852年，苏格兰一处煤矿中，在一大块煤炭中发现一件形状像钻头的铁器，而煤块表面无破损，也找不到任何钻孔。

1885年，澳大利亚一处作坊的工人，在砸碎煤块时发现煤中有一个闪闪发光的金属物，是一平行六面体，两面隆起，其余四面均有深槽，形状规则，使人无法否认这是一个人造物体。

1891年，伊利诺州摩里逊维尔镇的柯尔普太太在敲碎煤块时，发现煤里有一条铁链，两端还分别嵌在两块煤中。这两块煤原来是一个整体，只是在敲碎时才分开。

1961年，美国加利福尼亚州奥兰恰市洛亨斯宝石礼品店3位合伙人兰尼、米克谢尔和麦西，在一个海拔4300英尺的山峰上，找到一块化石。当他们用钻石锯开化石时，锯刃被坚强的东西弄坏了，打开后才发现，化石中包着一个“晶洞”，里面有一个像汽车火花塞一类的东西。中间是一条金属圆芯，外包一个陶瓷轴环、轴环外又有一个已变成化石的木刻六边形套筒，套筒外面便是硬泥、碎石和贝壳化石碎片。据地质学家估计，这块化石在50万年前就已形成。而50万年前又何来汽车火花塞?

[编辑本段]不可思议的史前文明遗迹

古怪古冢

距离澳大利亚东海岸约750英里的新喀里多尼亚岛以南40英里处，有一个叫派恩的小岛。岛上有四百多个像蚁丘似的古怪古冢，用沙石筑成，高8至9英尺，直径300英尺。

古冢上寸草不生，古冢内也找不到任何遗骸，只在3个古冢中各发现一根直立水泥圆柱。在另一个古冢中发现有两根并排的水泥圆柱。这些圆柱，直径从40英寸至75英寸不等，高40英寸至100英寸。用放射性同位素碳检验法测定，这些圆柱是公元前1095年至1120年间的东西。是谁在人类发明水泥之前就已使用水泥了?这些圆柱究竟有什么用处?为什么在附近找不到任何有关的人类遗物?

在南美发现一个秘密的隧道系统。这个隧道系统的秘密入口处由印第安人的一个部落把守，一直通向250米深的地下。隧道内壁光洁平滑，顶部平坦。其中有几处宽阔的厅洞，竟有喷气客机停机库那么巨大。在一处宽153米、长164米的大厅中，放着一张桌子，7把椅子。这些桌椅不知用何种材料制成，像石头又不冰冷，像塑料却坚硬如钢。

在美国佛罗里达州、佐治亚州及南卡群岛一带海底，人们发现一条路面宽阔的平坦大道。潜水艇安上轮子后可以像公共汽车一样在大道上行驶。

超时代的技术

土耳其伊斯坦布尔的托普卡比宫珍藏着一张奇特的古代地图。这张古地图是18世纪初发现的，看样子是一份复制品。地图上，只有地中海地区画得十分精确，其余地区，如美洲、非洲都严重变形。然而，当科学家们进一步深入研究时，惊讶地发现，这张古地图其实是一张空中鸟瞰图。同阿波罗八号飞船所拍摄的地球照片相比，土耳其的这张古地图就像是它的翻版一样。地图上美洲、非洲的变形轮廓线，同阿波罗飞船拍摄的照片完全重合。尤其令人惊讶的是，古地图上还绘出了南极洲冰层覆盖下的复杂地貌，同南极探险队在1952年用回声探测仪对南极冰下地形的探测图毫无二致。是什么人在远古时代就已掌握了太空航摄的高技术?

南美喀喀湖高原，古城第阿瓦拉克神秘的废墟，有一座用整块红色砂岩雕刻成的巨大神像。神像上刻有一幅完整无缺的星空图，以及上百个符号。考古学家多年研究，终于破译了星图及符号。他们认为，这幅星图所描绘的是2.7万年前的古代星空，那些符号记述的是极为深奥的天文知识。这些知识是现代人类所未掌握的。数万年前居住在南美喀喀湖畔的古人类，又怎样掌握了超过现代人类的天文知识?

更为奇特的是，1921年在非洲赞比亚，人们发现了一个古尼德人的头骨，头骨左方有一个边缘平滑的圆孔，这圆孔唯有子弹射击才能形成。而据考证，古尼德人生活在旧石器时代中期，距今约有7万年。当时的人类，才刚刚学会使用石斧!

还有，在巴格达城郊的一座古墓中，科学家发现一组两千年前的化学电池，他们仿造古电池成功地获得0.5伏电压，持续工作了18天。世界公认的第一个电池，是公元1800年发明的，距今不到200年。

在埃及金字塔中，考古学家们从一具男童木乃伊的左胸中发现一颗人造心脏。现代医学研制使用人工心脏不过十来年历史，而木乃伊的这颗人造心脏却在5千年之前，就已通过精密的外科手术安进一个男孩子的胸腔!

沉没古大陆连接史前文明 13艘核潜艇在此失踪

一块沉没的古大陆被发现 街道住宅保存相当完整 13艘核潜艇在这里神秘失踪——

消失的亚特兰蒂斯大陆令人神往，吸引了无数科学家和探险家追寻其踪迹。然而今天，探险家、科学家又把目光转向另一个失去的大陆———传说中的“姆大陆”。因为越来越多的证据显示，“姆大陆”可能连接着某种文明的脐带……

街道住宅保存完整城市港口规模庞大

潜水考古学的发现已为有关“姆大陆”的见解提供了必要的依据。在密克罗尼西亚群岛中有一个波纳佩岛，附近海底有一片沉没的古陆。潜水人员果然在附近海底发现了保存得相当完整的街道、石柱、石像和住宅。他们还从当地海底捞出了十分珍贵的黄金和珠宝饰物。

太平洋中的许多岛屿上都留有巨大的石头平台、石头城遗址、石头雕像等。学者们猜测：“这一地区曾经存在着一个高度文明的种族，他们在以高度的建筑技巧建成大规模城市、雕像与港口后，因为某种我们迄今尚不知道的原因而集体撤离或是集体灭绝，留下壮观的建筑遗迹。”

能够冶炼金属还能使用核能

科学家以及考古学家们在今天的非洲加蓬共和国发现了20亿年前的大型链式核反应堆；在南非发现了28亿年前的金属球等等。

很显然，这些文明古迹不属于我们本次人类所创造，实际上，许多文明古迹我们现在人类技术都无法建造。根据这些确凿的证据，一些学者提出了史前文明学说，是指在我们本次人类文明之前在地球上曾经存在过高度文明。

罗盘失灵无线电中断多艘核潜艇神秘失踪

“姆大陆”沉没的地方，自古以来就经常发生神秘的失踪事件。船只和飞机一旦进入这里的水域时，就会出现罗盘失灵、无线电通讯故障或中断等现象。

根据已经透露出来的消息，军用船只也照样在这里发生事故。前苏联先后就有13艘潜水艇在这里失踪，而且其中大部分是具有先进设备的核动力潜艇。有人据此猜测，大洋海底可能隐藏着某种文明留下来的核防卫系统，导致这些核潜艇“翻船”。

航海建筑很发达来往乘坐飞行船

根据专门收集古代玛雅传说或者神话的书《特洛亚诺古抄本》记载，“姆大陆”消失于一万两千年前，与亚特兰蒂斯大陆同时沉没。“姆大陆”土地辽阔，东起现今夏威夷群岛，西至马里亚纳群岛，南边是斐济、大溪地群岛和复活节岛，全大陆东西长7000公里，南北宽5000公里，总面积约为3500万平方公里，是一块美丽富饶的地方。

英国人詹姆士·丘吉沃德在他的《遗失的大陆》一书中，详细描绘了地面上繁荣昌盛的“姆帝国”。“姆大陆”上有一个“姆帝国”，人们在这里共同创造了灿烂的文化。他们的航海业和建筑业都相当发达，并去大作诸岛传播了文明。“姆帝国”的人们科学技术水平很高，他们发明的飞行船，经常来往于各地，带去各种珍奇物品和金银宝石。

空中鸟瞰古地图绘出冰下南极洲

爱因斯坦和不少科学家坚信，如今冰天雪地毫无生机的南极，在一万多年前可能曾经存在着史前文明。

科学家们在土耳其伊斯坦布尔的托普卡比宫发现一张空中鸟瞰古地图，上面美洲、非洲的变形轮廓线，同“阿波罗”飞船拍摄的照片完全重合。更令人惊讶的是，古地图上还绘出了南极洲冰层覆盖下的复杂地貌，同南极探险队用回声探测仪对南极冰下地形的探测图毫无二致。

另外有证据显示，有关南极洲最早的地图绘制成于6000年前，当时这块大陆犹未被冰雪覆盖。科学家们由此设想，在一万多年前，南极大陆处于温带，优越的自然环境孕育了高度发达的史前文明。那里的人们掌握着先进的航海技术和天文知识，他们率领着船队，穿梭于大洋大陆之间。他们把自己的文明带到世界的每个角落，给蛮荒落后的大陆带去智慧和奇迹，也成为彼此文化间交流和联系的桥梁。

[编辑本段]是否存在着史前超文明

以上种种超文明不解之谜，一些科学家认为有两种解释，一是外星人访问地球所留下的痕迹，一是现代人类文明之前，曾经出现过前一届高级人类的史前超文明。越来越多的人更为相信后一种解释，有科学家提出了地球文明周期进化论。生物考古学家认为，地球诞生至今的45亿年历史中，地球生物经历了5次大灭绝，生生死死，周而复始，最后一次大灭绝发生在6500万年之前。有人据此推断，20亿年前地球上存在过高级文明生物，但不幸毁灭于一场核大战或巨大的自然灾变。亿万年的沧海桑田几乎抹去了一切文明痕迹，仅留下极少遗物，成了现代人类的不解之谜。也有人认为，前一届高级文明的毁灭，是因为地球气候的周期性变化。或者因为地球磁场的周期性消失。太阳系运转到宇宙空间某个特定位置时，地球上将会周期性地出现不适应人类生存的气候。6500万年前恐龙的灭绝便是一个例证。地球的这种周期性气候变化会导致高级智慧生物的周期起源和进化。

当然，这些仅是一家之言，或者说仅是一些猜测。然而，超文明的不解之谜，倒确实值得人们认真探索……

[编辑本段]史前文明毁于核大战？

众所周知，人类有文字可考的历史至今不过2000年，但是7000年前的人类却建筑起埃及金字塔。人类懂得穿上衣服的历史至今不过4600年，但是，大西洋海底却发现了1.1万年前的精致铜器。此外，世界各地还发现并证实了2万年前的铁钉，3万前的壁画以及4万前的牛羊骸骨中赫然的子弹穿过的痕迹。

这样相互矛盾而发人深省的例子有很多。这些奇迹是来自“外星人”或来自我们的祖先？世界各国科学家和考古学家对此众说纷纭，莫衷一是。

人类进化至今是不是只是30-40万年历史呢？可以肯定地回答不是。人类进化至现在，已经有上百万年历史，通过碳14已经精确地估算出某种高度文明的产物远在3-4万年前就已出现。而它的范围之大，使我们有理由相信3-4万年前，人类有一个活跃，鼎盛时期。

我们的地球曾经不止一次遭到大洪水、大爆炸、大灾难的侵袭，因此古文明可能一毁再毁，古人类也死而复生。

对于这些大洪水的各种传说，考究其历史，都可以追溯到1.2万年前以前，刚好在冰河结束时期，这使我们对这些传说无法掉以轻心，仅仅视为神话或多事的臆测。同时这也证明了人类远在1.2万年前就有“历史”，而且较4000年前甚至比今日更发达。

最近从海底探测获得的资料显示，那些在古代哲学家的著作中被称为“奇迹”的亚特兰蒂斯，可能正沉在百慕大三角的西方。由水中拍摄的照片和实地勘测可知，1000年前的人类已能举起数百吨的巨石了。这个“大洪水”时代以前的文明废墟，其海底墙壁和海中道路的浩大精妙，无殊于今日视之为谜的7000年前埃及金字塔。

也许在1.2万年前,人类对宇宙的知识已经超过了今日；也许在三四万年前或十多万年以前，人类已经有了数次这种文明的高峰。我们仅仅可以知道地球文明史的高峰是人类创造的，但无法得知人类文明的进程。

有一部著名的古印度史诗《摩诃波罗多》，写成于公元前1500年，距今有3400多年了。而书中记载的史实则要比成书时间早2000年，就是说书中的事情是发生在5000多年前的事了。

此书记载了居住在印度恒河上游的科拉瓦人和潘达瓦人、弗里希尼人和安哈卡人两次激烈的战争。令人不解和惊讶的从这两次战争的描写中看，他们是在打核战争！

书中的第一次战争是这样描述的：“英勇的阿特瓦坦，稳坐在维马纳（类似飞机的飞行器）内降落在水中，发射了阿格尼亚（可能类似火箭武器），它喷着火，但无烟，威力无穷。刹那间，潘达瓦人的上空黑了下来，接着，狂风大作，乌云滚滚，向上翻腾，沙石不断从空中打来”。“太阳似乎在空中摇曳，这种武器发出可怕的灼热，使地动山摇，大片的地段内，动物倒毙，河水沸腾，鱼虾等全部烫死。火箭爆发时声如雷鸣，敌兵烧得如焚焦的树干”。

第二次战争描写更令人毛骨悚然，胆颤心惊：“古尔卡乘着快速的维马纳，向敌方三个城市发射了一枚火箭。此火箭似有整个宇宙力，其亮度犹如万个太阳，烟火柱滚升入天空，壮观无比”。“尸体被烧得无可辨认，毛发和指甲脱落了，陶瓷器碎裂，盘旋的鸟在天空中被灼死”。

看到此惨状，现代人会立刻联想到原子弹爆炸后产生的威力。在原子弹还没有产生的年代，许多学者一直认为此书中的那些悲惨的描写是“带诗意的夸张”。可是到了美国在日本广岛和长崎投下两颗原子弹之后，他们才恍然大悟，这些描写就似原子弹爆炸目击记一样准确。

后来考古学家在发生上述战争的恒河上游发现了众多的已成焦土的废墟。这些废墟中大块大块的岩石被粘合在一起，表面凸凹不平。要知道，能使岩石溶化，最低需要1800度。一般的大火都达不到这个温度。只有原子弹的核爆炸才能达到。

在德肯原始森林里，人们也发现了更多的焦地废墟。废墟的城墙被晶化，光滑似玻璃，建筑物内的石制家具表层也被玻璃化了。除了在印度外，古巴比伦、撒哈拉沙漠、蒙古的戈壁上都发现了史前核战的废墟。废墟中的“玻璃石”都与今天的核试验场的“玻璃石”一模一样。

由此而论，国外物理学家弗里德里克．索迪认为：“我相信人类曾有过若干次文明。人类存在时已熟悉原子能，但由于误用，使他们遭到了毁灭”。

这可能吗？大部分科学家们认为这仅是一种附会，是不能令人信服的。但是另有一些人坚持自己的看法，认为我们的地球早已存在50多亿年了，而人类文明仅仅有5000多年历史有些“说不过去”。 谜，现在仍未解开……

[编辑本段]学界不承认史前文明的几大原因

一、关于史前文明[1]最早来源于神话、传说以及宗教经典，而这些一直是学界认为虚妄而加以批驳的东西。从欧洲文艺复兴时起，学界就走上了这么一条道路，并取得了一系列的辉煌成就。以逻辑判断，如果认为史前文明是真的，岂不是承认宗教经典记载的事实是正确的？这是反打自己的耳光，是万万不可的，而宗教论述的东西确实在很大程度上是荒诞不经的。

二、如果说史前文明真的存在，那它留下的证据也太少了，金字塔是吗？复活岛人像是吗？帝华纳科城是吗？现在的年代测量技术还不能证明它们就是。

三、现今考古测年代普遍采用的是C14法，但这只能测5000年之内的东西，而且也只是个大概，超过了这个限度就无能为力了。测岩石年龄用的方法又用不着。这就导致较多建筑物建筑年代在现今技术条件下的不可知性。

四、根据现在天文观测以及建立的理论看，地球的运转是相当平稳的，即使因星体摄动而出现的岁差也是相当有限的。而且也没有所谓陨击、地月分离等证据，如果发生文明毁灭事件，在没有造成文明集体毁灭的自然因素情况下，只能归于神罚，而神罚是科学所反对的。

五、现在对地球的理解还大多停留于表面，描述性的多，猜测的多，直接观察的少，对地球自身运动不了解导致很难再去理解超文明现象了。

美国南部工业区发展工业的有利条件是什麽

一)自然条件这里有着比北部更为优越的气候条件，平原面积比北部亦更加广阔，蕴藏有丰富的资源，石油主要分布于得克萨斯州、路易斯安那州及其浅海地区，以及内陆的俄克拉何马州、西部的加利福尼业等州。石油、天然气等丰富的原料，使这一地带采油业和化学工业发展迅速。以石油化工和炼油厂密切结合的布局形成了较集中的基地，仅在科珀斯克里斯提——休斯敦——博蒙特地区（得克萨斯州），就集中了全国石油化工的4O％，休斯敦（得克萨斯首府）则享有“世界石油之都”的称号，是全国最大的石油加工、石油化学、基本化学工业中心，除加工本国原油外，还加工从中东和加勒比地区进口的原油，并生产占全国一半以上的人造橡胶和2/3二的乙烯。内陆的达拉斯——沃斯堡（得克萨斯州）被称为美国的“石油首府”，国际石油博览会常在这里举行。新原料、燃料的开发和利用，也带动了其它工业部门的发展。如飞机制造，汽车工业，造船工业和一些轻工业。

(二)科学技术以电子技术、微电子技术的发展及应用为标志的新技术革命同样影响了美国工业布局。新兴的工业部门如电子、空间工业（包括飞机、导弹、人造卫星）、核工业、半导体工业等多是与知识、技术密切相关的部门，要求高科技素质的劳动者，加之许多产品均属“轻薄短小”型（飞机、汽车等零部件轻型、精尖化）省能源、资源和空间、劳力等，核电技术和超高压输电技术的应用又可使工业摆脱能源地域限制，科技为工业向“阳光地带”扩展铺平了道路。

新兴的电子工业是美国发展最快的部门之一。日新月异的变化凝聚了众多科技内涵，因而在一些科学、教育中心形成了电脑——信息生产基地。位于加利福尼亚州的旧金山附近圣克拉拉谷地——“硅谷”，就集中了斯坦福大学等众多高等学校及八千多家高技术公司，生产全美1/3的半导体集成电路，也是世界电子工业的巨头。

科学技术向样影响着其它部门，美国飞机制造在世界居领先地位，西部的洛杉矶（加利福尼亚州），南部的达拉斯——沃斯堡，都是著名的飞机制造中心；西部和南部的航天中心，都无不是受高科技影响的基地。新的技术革命又为“阳光地带”的工业发展输入了更大的动力。

(三)环境因素影响上述新兴工业布局的因素，除知识和技术外，还要求洁净的环境和现代化高速的交通，“阳光地带”不仅气候温和，日照充足，而且工业较分散，一些工业污染较轻，交通发达，快速；这与东北部老工业区的厂房设备陈旧、资源不足、交通拥塞、污染严重形成鲜明对比，这也是吸引新兴工业布局的一个有利条件，符合高精尖工业“临空型”格局的要求。

(四)政府的干预二战期间，美国趁机发展了军事工业；二战后，为争霸世界，美国军事工业也得到发展。在联邦政府的军事拨款中，南部各州一直领先，刺激了南部的核武器、导弹、为军事服务的飞机制造、造船（航空母舰、核潜艇）、坦克制造业等工业的发展。另外与原苏联的空间技术竞赛也促使政府大量拨款于南部的航天中心和卫星发射场（如休斯队的航天中心就曾成功地实现了登月探险），从而使新兴工业在西部、南部迅速发展。　

(五)劳动力因素南部劳动力工资低，工人组织程度差，地价便宜，是最初吸引企业家来此建厂的原因之一，而后利润更大的新兴工业迅速发展，又提供了更多的就业机会，政府号召“开发国土”又促进更多的劳动力南迁，为“阳光地带”的工业发展注入了力量。

(六)农业基础这一地带热量充足，无霜期长，盛产棉花、水稻、甘蔗等，由于农业机械化解放了更多的劳动力为工业服务，同时，农业结构也有了新变化，在发展种植业的同时，又大力发展大规模的养牛业和养鸡业（密西西比河下游一带有“肉鸡带”之称），形成了“专业化与多种经营相结合”的特点，为工业区和城市提供了更丰富的农副产品，也为“阳光地带”工业发展奠定了基础。

除此以外，“阳光地带”工业也受东北老工业区的协作等影响，其工业分布实质上也是在价值规律的自发调节作用下，不断发展和变化的，尽管这一地带某些工业仍对老工业区有一定的附属性，各州总的经济实力较东北部还有相当差距，但发展速度却大大超过东北部，工业和经济的发展仍有很大潜力，“阳光地带”的工发展对美国乃至世界工业都会产生深远的影响。

谁有二战时期美国独角鲸级潜艇的资料？据说计划安装203毫米炮的那一级

一战期间，德国潜艇的巨大威力另世人瞩目。一战后，各海军强国都开始大力研制潜艇。在一战中，德国的远洋潜艇给美国人留下了深刻的印象。1916年当，德国的王牌艇长之一汉斯.罗斯海军上尉指挥U-53号潜艇从德国出发，受命前往美国进行“友好访问”（实际上是测试远洋潜艇的性能）。U-53成功地横跨大西洋到达美国长岛，和美军进行了交流。德国潜艇的远航给美国人令美国人感到自己潜艇的航程实在是太有限了。战争结束后，德国潜艇被协约国瓜分，其中美国得到了6艘。借助对德国潜艇的研究，美国人首先制造出了梭鱼级潜艇，但性能并不令人满意。经过长时间的研究和论证，一种新型的远洋潜艇——独角鲸级被设计出来了。独角鲸级一共建造2艘，分别为SS-167独角鲸号和SS-168鹦鹉螺号。其中以鹦鹉螺号较为出名。

鹦鹉螺号潜艇是独角鲸级大型潜艇的第二艘，该级艇适合远洋巡航作战。1927年8月2日，在加利福尼亚州梅尔岛海军船厂开工建造，1930年3月15日正式下水，下水仪式由当地一位16岁的女护士主持。鹦鹉螺号也是该船厂建造的第一艘潜艇。同年7月1日，由托马斯.J.道尔海军少校担任首任艇长。鹦鹉螺号潜艇长371英尺。宽33英尺3英寸，水面吃水19英尺7英寸。为了适应远航作战的需要，该艇的排水量很大，水面排水量为3218吨，水下更是达到了4023吨。巨大的排水量使得该艇显得相当笨重，很不灵活，下潜速度也慢。该艇最大速度为水面17节/水下8节。鹦鹉螺号潜艇总共可携带732吨燃油，以8节的速度航行时续航距离可超过20000海里，远远超过美国在当时乃至二战时期建造的潜艇。该艇下潜深度为328英尺。潜艇装备533毫米鱼雷发射管6具（前4后2），备雷26条，甲板武器主要为2门152毫米炮。全艇编制官兵为88人，其中军官8人。

1931年3月，服役后的鹦鹉螺号抵达珍珠港，并担任第12潜艇中队的旗舰。1935年，它被调往圣迭戈，加入第13潜艇中队。1938年随所部再次进驻珍珠港。1941年夏，鹦鹉螺号返回梅尔岛海军船厂进行现代化改装，安装了无线电装置，更换了发动机和空气调节设备。1942年4月21日改装完成，于5月28日抵达珍珠港，随即在威廉.赫尔曼.布罗克曼海军少校的指挥下参加了中途岛海战。在战役中鹦鹉螺号是唯一一艘接触日军舰队并发动了攻击的潜艇，可惜由于鱼雷故障而未凑效（布罗克曼海军少校在担任艇长期间，获得两枚海军十字勋章）。在战争中，除了进行例行的作战巡航外，由于其巨大的排水量，从而可以携带更多人员装备，加之甲板火力强大，鹦鹉螺号还经常执行侦察任务，或是运载小股部队渗透敌后的任务。比如1942年8月它曾经运载小股海军陆战队成功渗入马金岛执行任务。1943年美军登陆塔拉瓦岛前，鹦鹉螺号曾对该岛进行了细致的摄像侦察，为战役提供了价值极高的情报。在塔拉瓦登陆战的同时，鹦鹉螺号搭载一部分海军陆战队士兵进攻由少数日本人占据的阿贝马马岛，仅以自己的2门152毫米炮就消灭了一半多的日本守军，并协助陆战队成功夺取了岛屿。鹦鹉螺号在战争中一共进行了12次战斗巡航，共获得14枚战役之星和2次总统集体嘉奖。1945年5月24日鹦鹉螺号荣归费城，受到盛大欢迎。6月30日，随着人们用香槟浇在它的152毫米炮管上，鹦鹉螺号正式宣布退役。7月25日被海军列为出售品，11月16日出售后拆毁。以它的名字命名的鹦鹉螺号核潜艇(USS Nautilus SSN-571)成为世界上第一艘核动力潜艇，也是第一艘穿越北极点的潜艇。

歼敌者号核潜艇

歼敌者号核潜艇

歼敌者号核潜艇是印度第一艘国产核潜艇。2009年7月26日，经过多年研制，名为"歼敌者"号的印度首艘核潜艇，在该国东部的一个海军基地下水，它将成为印度核三位一体的支柱，令印度成为世界第六个核潜艇国家。

2012年12月初，印度海军表示，“歼敌者”号海试将延期至2013年。

武器性能

中文名：歼敌者号核潜艇

性 质：印度第一艘国产核潜艇

下水时间：2009年7月26日

主动力系统：压水式反应堆

配置结构：

动力系统。

潜艇的主动力系统为压水式反应堆，由印度甘地原子能研究中心(IGCAR)开发。“歼敌者”号核潜艇排水量约5千吨，潜航速度30海里，可载员100人，总造价29亿美元，预计将于两年内全面服役。

外观组成。

印度海军公布了最新列装的歼敌者号核潜艇的全貌图。该艇在指挥围壳后部设置了龟背形状，以容纳装备的K4型潜射弹道导弹及K15型近程潜射导弹。除此之外，该艇还配备了两款鱼雷。

武器配备。

“歼敌者”号接近攻击型核潜艇，可它却携带了弹道导弹；但如果说该艇是战略核潜艇，其配备的导弹射程又太近(美俄等国的潜射导弹射程大多超过5000公里)，基本不具备战略打击能力。

该艇的“撒手锏”是K-15型潜射弹道导弹。这种导弹直径0.75米，总长9米，可将500公斤重的弹头发射到700公里外。“歼敌者”装有12支携有一吨核弹头、射程700公里的K15短程弹道导弹。其核心-单一压水式反应堆由印度甘地原子能研究中心(IGCAR)开发。

研发进展。

在2008年2月的试射中，导弹顺利冲出水面，但随后下落不明；由此可见，K-15导弹似乎存在一些未能克服的技术缺陷。

2012年12月初，(印度)海军总司令乔什(D.K.Joshi)透露，关于压水堆驱动潜艇的状态受到广泛关注，将会很快得到关于“歼敌者”号潜艇的好消息。2012年年底，随着反应堆进入关键阶段，“歼敌者”将开始进行海试。乔什的前任尼尔马尔·维尔马早前暗示，印度将拥有可信的战略“核三角”能力。

2013年上半年反应堆将进入关键的海试调试阶段。反应堆性能将在不同阶段进行测试，包括发射武器时和深海下潜作战时。2014年，该潜艇的港口验收试验已完成。如果一切顺利，潜艇将准备服役。

2012年年底，随着反应堆进入关键阶段，“歼敌者”将开始进行海试。乔什的前任尼尔马尔·维尔马早前暗示，印度将拥有可信的战略“核三角”能力。

2013年上半年反应堆将进入关键的海试调试阶段。反应堆性能将在不同阶段进行测试，包括发射武器时和深海下潜作战时。2014年，该潜艇的港口验收试验已完成。如果一切顺利，潜艇将准备服役。

国际评论。

1.“ 歼敌者”号也是印度在技术方面上的重大突破。生产一艘潜艇需要熟练掌握包括发展压水式反应堆、反应堆安全壳、轮机、声纳与声音导航及测距系统、长波通信系统以及系统集成等在内的多种技术。

2.印度“歼敌者”号核潜艇之际，计划于2009年底前交付印度的俄罗斯“环斑海豹”号（有人误称为“猎豹”）攻击核潜艇，已开始恢复第二阶段海上试验。其实在印度，有望真正成为其海上核力量急先锋的，正是这只“海豹”，而非印度自行生产的“歼敌者”

3.印度防务专家据此声称，印度在拥有核潜艇后，国际地位将大幅提高。新德里一直在谋求安理会常任理事国席位，国产核潜艇的建成服役，将给其大国梦添加新的筹码。再加上计划组建的3个航空母舰战斗群，印度海军控制印度洋的能力或许将达到“前所未有的高度”。

4.新加坡《海峡时报》2009年7月27日发表的评论文章认为。印度首艘国产核潜艇的下水，是反制中国进入印度洋的重要举措，该艇一旦部署到中国南海，就能对中国的一些重要城市构成威胁。印度退役海军中将、战略分析家A·K·辛格表示：“我们正在迅速赶上中国。”

相关知识。

核潜艇是指以核反应堆为动力来源的潜艇，水下续航能力能达到数十万海里，自持力通常达60-90天，是一国战略威慑力量的组成基石之一。

世界上宣称拥有核武器的国家包括美国，俄罗斯，法国，英国，中国，印度，巴基斯坦，另外以色列，巴西，朝鲜等国家也“可能”或“实际”拥有核武器。但是比起能量释放不可控的核武器技术。

能量释放可控的潜艇用核反应堆技术要更为复杂，且被各国视为最高机密，严禁外流。该技术始终只掌握在五个常任理事国手中。自中国于1974年8月1日首艘核潜艇下水以后，此后35年间再没有更多的国家加入此行列。

苏俄攻击型核潜艇有哪些型号？

苏俄海军建造的第一艘攻击型核潜艇是“十一月”号,简称N级,从1958年至1963年共建造14艘,现均已退役?因采用二轴推进,属第一代核潜艇,但又采取水滴型艇型,也可视为第两代核潜艇?

第3代潜艇是1967至1974年完成的16艘胜利者Ⅰ级和1972至1978年完成的7艘胜利者Ⅱ级,简称VⅠ级?VⅡ级?自VⅡ级以后主要武器装备是鱼雷和SS-N-15反潜导弹?

第四代潜艇的第一批是1978至1991年完成的25艘VⅢ级,这是VⅡ级的改进型,艇体加大,水下排水量增加为6300吨,水下速度30节,下潜深度为400米?在纵舵的顶部装置着拖曳式被动声呐系统?苏俄核潜艇航行时噪声相当大,但自此级之后便有较大改善?

第四代潜艇的第二批是“阿尔发”级,简称A级,采用钛合金做耐压壳体,水下速度高达45节,下潜深度可达700米,艇型紧凑,水下排水量只有3700吨,其原因是核反应堆为液态金属冷却型,比一般核潜艇的加压水型要小?

A级的一号舰于1970年完工,但进行各种试验后又解体?之后,6艘后续艇陆续在1983年前完工,建造速度缓慢,似乎是实验性质的潜艇?

第四代的第三批是S级,1984年完成第1艘,到目前为止,已有3艘在役,此级也可说是VⅢ级的改进型,艇体更加庞大,水下排水量达8000吨,纵舵顶部安装有拖曳声呐系统,水下速度在32节左右,下潜深度推定为550米;在武器装备方面最受注目的是SS-N-21巡航导弹,艇员数在100名左右,比美国的洛杉矶级等潜艇少?

第四代的第四批是和S级同期的M级?第一艘于1984年入役,据推测,此级可能是A级的后续艇,也采用钛合金做耐压壳体,但核反应堆是否液态金属冷却型,尚难断定?水下速度35节,有发射SS-N-21巡航导弹的能力,此外安静化措施做得更彻底?

第四代的第五批是“阿库拉”级,1985年首艇完工入列,现已建成7艘,艇型十分酷似VⅢ级,水下排水量9100吨,纵舵顶部装有拖曳线列阵声呐系统,有发射SS—N—21巡航导弹的能力,安静性与美国潜艇相差无几,看来是继V级潜艇后,苏俄海军最满意的一型潜艇,故不断建造后续艇?

苏俄的攻击型核潜艇除以上各型外,还有两艘从Y级弹道导弹核潜艇改装过来的攻击型核潜艇?

好了，今天关于“加利福尼亚号攻击型核潜艇”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“加利福尼亚号攻击型核潜艇”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。