长沙3号线地铁运营时间（长沙地铁3号线将通到湘潭，厉害了长株潭）

希望我能够为您提供一些与长沙地铁三号线什么时候通车相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

长沙3号线地铁运营时间

法律分析：长沙地铁3号线由西南到东北所设的24个地铁站分别为：洋湖垸站、洋湖公园站、南二环站、靳江路站、阜埠河路站、书院路站、侯家塘站、东塘站、桂花路站、城南东路站、车站路站、长沙火车站、营盘东路站、德雅路站、三一大道站、工农路站、长沙大学站、万家丽北路站、汽贸大道站、星沙大道站、东三线站、东六线站、黄兴大道站、龙角路站。

法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》第五条城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。

长株潭多层次轨道交通建设规划

近日,长株潭都市圈多层次轨道交通建设规划(2022-2027)曝光。

长株潭都市圈多层次轨道交通共规划6条线路,分别是:

S1号线:宁乡西——长庆,预计年底开工;

S2号线:黄花机场—浏阳,预计年底开工;

S3号线:长株潭城际轨道西环线,预计2023年通车;

S4号线:螺丝塘—株洲西,规划中;

S5号线:长株潭城际铁路,已建成通车;

S9号线:暮云东—株洲云龙,规划中;

S1长宁快线

该线路起于宁乡高铁西站,主要沿花明路-登云路-金桥大道-金洲大道-枫林路铺敷设,止于东方红路与枫林西路交叉口的长庆站(连接长沙地铁6号线)。

线路全长公里(高架线公里,地下线公里),设站13座(高架站7座,地下站6座),预计年底开工。

长宁快线可与2号线、6号线实现便捷换乘,且规划预留与S2(西站-浏阳快线)的互联互通条件,未来可实现宁乡-长沙城区-浏阳之间的贯通运营。S2长浏快线

长浏快线起于黄花机场T3航站楼,止于浏阳关口站,主要沿金城大道、浏永公路、花炮大道和浏阳大道敷设。

据悉,项目采取一次性规划,分段实施,先期开工建设首开段(T3站-蕉溪站):线路长公里,设站7座(含预留站1座),设蕉溪停车场,预计年底开工。

该线路串联了黄花机场、金阳新城、浏阳城区和浏阳高铁站,全线主要以高架敷设为主,在浏阳城区段则主要为地下敷设,可与长沙地铁6号线、10号线、长沙南站、长赣高铁浏阳站换乘。

S3长株潭城际轨道西环线

近日,长株潭城际轨道交通西环线一期工程热滑试验顺利完成,标志着西环线一期工程全线车通。

截至目前,西环线一期工程全线已相继实现“洞通”、“轨通”、“电通”、“车通”,全线8座车站主体结构已全部完成,关键系统设备已安装完成。预计2023年通车,将与长沙地铁3号线贯通运营,远期将拆分。

在规划中,S3线共分为4段,分别是:长沙西—学士路、学士路—湘潭北、湘潭北—易俗河、易俗河(凤凰中学)—株洲西。

其中,易俗河—株洲西段,为研究中的市域市郊线路,预计近期暂时不会建设,这意味着长株潭城际轨道交通未能形成环线。

S4线螺丝塘—株洲西

S4线为长株潭城际轨道交通东环线,北接长沙地铁3号线螺丝塘站,向南止于株洲西站,拟采用地下敷设方式。

S4号线,沿着长沙城市东边的黄兴大道,向南纵贯株洲主城区。

线路连接长沙的星沙、黄兴等片区,以及株洲的云龙、河东中心城区、武广等片区。

在长沙人民路实现换乘长沙地铁6号线,在大丰站沟通长株潭城铁,在株洲站沟通京广沪昆铁路,在株洲西站沟通武广高铁及长衡城际(规划中)。

S9线暮云东—株洲云龙

在《长株潭都市圈发展规划实施方案》中,S9线叫做长株潭绿心中央公园线。

线路西起暮云东,自西向东,止于株洲云龙方特,线路穿过长株潭绿心中央公园核心区。

该线路未来将对接长沙地铁9号线,可视作地铁9号线延长线,线路加强了株洲与长沙主城区的联系,特别是与长沙奥体新城的联系。

近日,长沙在建地铁线路中,地铁1号北延线、地铁7号线(东延)有了最新消息。

地铁1号北延线

地铁1号线北延一期工程起于金盆丘站,止于开福区政府站,主要沿芙蓉北路敷设,线路全长约公里,共设5座车站,其中2座高架站、3座地下站。

目前,1号线北延一期工程全线车站主体已全部封顶,全面进行各车站附属施工、地下盾构区间全面进行盾构掘进,已完成约43%、鹅-秀暗挖区间已贯通、高架区间全面进行上部桥梁施工,已完成约78%、沙河停车场场前区单体建筑主体结构已完成,全面进行站场及库房桩基及结构施工。建成后在加强金霞组团和主城区联系,引导城市向北拓展,缓解芙蓉路交通压力等方面具有重大意义。

地铁7号线

根据长沙轨道交通集团对长沙市十六届人大一次会议第428号建议的答复,地铁7号一期工程(五里牌站-汽车东站)纳入第三期建设规划调整,东延在线网规划阶段。

2020年批复的修编版,地铁7号线过汽车东站后,依然沿远大路敷设,经过师大附中芙蓉中学(原长郡芙蓉实验中学)、东雅中学、湖南生物机电职业技术学院(马坡岭校区)等地,服务马坡岭街道的居民出行。

不过,地铁7号线东延尚在线网规划阶段,暂未有明确的建设时序及稳定的线、站位方案。将在该线路的设计及建设阶段,结合代表所提的建议做进一步的研究。

长沙地铁三号线经过雨花市民广场吗

不过?

但是可以坐公车到侯家塘地铁站换乘

目前地铁3号线21个车站已全面开建，计划2018年底通车试运行。

长沙地铁3号线一期工程由西南往东北的25个车站被依次命名为：山塘、洋湖湿地、洋湖新城、阳光、中南大学、阜埠河、灵官渡、侯家塘、东塘、桂花公园、阿弥岭、朝阳村、长沙火车站、烈士公园东、丝茅冲、四方坪、雅雀湖、长沙大学、月湖公园北、湘龙、星沙、松雅湖南、星沙文体中心、黄兴大道、广生。

公交线路：167路，全程约9.0公里

1、从雨花市民广场(香樟...步行约390米,到达师家老屋站

2、乘坐167路,经过17站, 到达侯家塘西站（也可乘坐8路）

3、步行约220米,到达侯家塘

长沙地铁3号线将通到湘潭，厉害了长株潭

长沙地铁3号线将通到湘潭，厉害了长株潭！

长沙地铁3号线又有新消息

将南延至湘潭北站！

按照规划设计——

长沙地铁3号线南延至湘潭北站后，市民可在湘潭北站换乘磁悬浮→株洲大丰站→长沙高铁南站→黄花国际机场，由此构建长沙、湘潭、株洲的闭环交通体系。

长沙市地铁3号线南延（山塘站-湘潭北）建设项目，起于长沙地铁3号线一期终点山塘站，向南沿潭州大道出地面(地下约700米)，之后采用高架敷设，上跨清风路、巡抚路、督抚路、学士路，止于沪昆高铁湘潭北站，全长18公里（长沙10.6公里，湘潭7.4公里），设站6座。

上图中红色为三号线一期、绿色为三号线南延、**为五号线南延长、蓝色为空轨线路。项目计划按3号线制式和技术标准“同车同轨”建设，以实现无缝对接。

长沙地铁3号线一期工程线路全长36.5公里，设站25座，设车站25座，均为地下车站，起自岳麓区山塘站，止于长沙县广生站，为主城区对外辐射西南、东北的骨干线路。项目于2014年1月启动建设，目前车站主体及区间土建工程完成约90%，轨道工程已展开施工，机电安装已全面进场。

对此，你怎么看？

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今天的讨论已经涵盖了“长沙地铁三号线什么时候通车”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。

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