说明汽车配气机构的作用及组成?（配气机构组成）

很高兴有机会参与这个汽车配气机构由那些构成问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

说明汽车配气机构的作用及组成?

答：配气机构的作用根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排

出废气。同时，驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括：进气门、排

气门、凸轮轴驱动机件等。

配气机构通常由气门组和气门传动组两部分组成。由进气门、排气门、气门导管、气门座及气门弹簧等零件组成。由正时带或正时链条、凸轮轴、摇臂轴、摇臂、推杆、挺柱和正时齿轮等组成。配气机构的类型汽车发动机采用气门式配气机构，用气门的开闭来控制气缸的进排气量。

发动机配气机构的作用是根据发动机工作次序和各缸工作循环的要求，定时开启和关闭进、排气门，在进气行程使可燃混合气（汽油机）或空气（柴油机）进入气缸，在排气行程将燃烧后的废气排出气缸。

汽车发动机采用气门式配气机构，用气门的开闭来控制气缸的进排气量。配气机构的类型多种多样，其分类方法如下：

（1）按气门布置形式分侧置气门式和顶置气门式。

（2）按凸轮轴布置形式分下置式、中置式和顶置式凸轮轴配气机构。

（3）按发动机每缸气门数量分二气门、三气门、四气门、五气门配气机构，每缸超过二气门的发动机称为多气门发动机。

了解一点，配气机构是汽车发动机的一个重要组成部分，它由凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、气门组件等几个部分组成。

配气结构各个部件作用：

1.凸轮轴，它是气门传动组中的一个主要部件，它的构成材质要求严格，要用优质的钢模锻而形成，并且对齿轮和轴颈的工作表面进行一个高频感应的加热淬火处理。主要作用就是控制气门的开关。相当于一间房子的钥匙。

2.挺柱，颈柱必须要耐磨性好，才能承受住在工作中的巨大摩擦力，因此它的构成材料是合金的钢。他相当于一个媒介，把凸轮轴产生的动力传给推杆。从而节省一定的体力，增加他的工作效率。

3.推杆，它的主要作用就是起到一个推动部件之间有效运作的一个动力。

4.摇臂，摇臂组件主要有摇臂、摇臂轴、支撑座、气门间隙调整螺钉等零件。它的作用相当于一个杠杆让其他部件在运动的时候通过杠杆的支撑来。增加工作的效率，减少消耗。

5.气门组件，气门组件又包括了气门、气门导管、气门座及气门弹簧等零件，它的作用就相当于一层保鲜膜，隔绝两个部分之间的往来增加室内的封闭性。

6.这几个部件共同组成了汽车发动机的配气结构，而配气结构的主要作用就是进行一个调节和支配，使得其中的零件在工作的时候效率提高，消耗减少。

总的来说汽车的配气结构由齿轮轴挺住，推杆，摇臂，气门组件等几个部分共同构成，它的主要作用就是增加效率，降低消耗。是发动机内部配置中一个非常重要的部件，对汽车的运作有着不可忽视的重要作用，我们应该充分的认识汽车的配气结构。

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