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化油器的的结构和工作原理 (汽车上的化油器是什么?它都有什么作用?)

admin • 更新时间：2022-10-28 17:01:50 •动态•

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...更多话题,小编为你整理了详细内容,欢迎浏览。

化油器的的结构和工作原理

化油器的的结构和工作原理

基本构造

简单的化油器由上中下三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔和喷管，下部分有节气门等。

浮子室是一个矩形容器，存储着来自汽油泵的汽油，容器里面有一只浮子利用浮面（油面）高度控制着进油量。中部的喷管一头进油口与浮子室的量孔相通，另一头出油口在喉管的咽喉处。

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工作原理

化油器实际上就是一根管，管中间有一块称为节气门板的可调板，用于控制通过管的空气流量。管中有一个称为文丘里管的收缩部分，在此收缩部分会形成真空。此收缩部分有量孔，利用真空可从此孔吸入燃油。

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扩展资料：主要分类

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化油器分为简单化油器和复杂化油器。化油器还可分为下吸式与平吸式。化油器从节气门的型式上分，又可分为转动式和升降式。转动式节气门，是在化油器喉管与进气管之间，设置一绕轴旋转的圆盘形的节气门，改变进气道的流通面积。

升降式节气门其构造为一桶形式板形节气门，在喉管处作上下运动，改变喉管处的通道面积，摩托车化油器多采用此种形式。还有一种化油器是两者的混合形式，用人控制转动式节气门，用膜片控制升降式节气门，这在摩托车上也常采用，称做CV式。

参考资料来源：


化油器的的结构和工作原理 拓展阅读

汽车上的化油器是什么?它都有什么作用?

答：在结构上由浮子机构、喷管、量孔、喉管、节气门、空气室、混合室等组成，在功能上分为主供油装置、怠速装置、加速装置、加浓装置、启动装置等五大部分。发动机吸入的空气，会先经过化油器里面的管道，而管道里有一个孔，连通......

化油器有哪几种装置?作用是什么?

答：【化油器工作原理:】摩托车化油器看起来非常复杂，但是只要掌握一些原理，你就能把你的摩托车调整到最佳状态。所有的化油器都是在大气压力的基本原理下工作的。 大气压是一种对万事万物施加压力的强大力量。它会有细微变化，但是......
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