橡胶走势分析*消息(2020橡胶将暴涨)

1、天然橡胶价格“十一”长假后迎来一轮快速拉涨，单月涨幅迄今已超30%。10月28日，SHFE橡胶价格全天上涨5.99%...更多2020橡胶将暴涨的这个问题，以及大家所关心的橡胶走势分析*消息的内容，我们小编一一为大家详细解答，欢迎浏览。

2020橡胶将暴涨

1、天然橡胶价格“十一”长假后迎来一轮快速拉涨，单月涨幅迄今已超30%。10月28日，SHFE橡胶价格全天上涨5.99%，收于当日*价16535元，创近3年新高。因此之前称“2020橡胶将暴涨”，仿佛已经成真。

2、橡胶价格的上涨是意料之中，因为气候、疫情等因素导致的减产预期，业内普遍认为价格能否持续高企将与供应端密切相关。除此之外，　橡胶主要的应用端之一是轮胎行业，其成为下游产业链*与胶价共振的行业。除了乘用车，重卡对轮胎的需求占比也很高。重卡一度被认为是周期性产业，但市场需求场景的变化、用户群体的更迭，以及基建方面的新需求，致使其周期被大大拉长，重卡生产企业甚至有摆脱周期，踏入成长型企业圈层的势头。

3、报告显示，轮胎行业4.3%的增长将是推动全球橡胶需求在2020年复苏的主要因素。该报告预计，轮胎行业今年的需求将增长1.5%。

橡胶走势分析*消息

1、先看看近日橡胶走势。从10月28日，橡胶期货从28日的高点16630点下跌至今已下跌1790点，可以说市场短期的下跌力度还是比较大，那么橡胶期货上涨趋势是否改变了？

2、橡胶期货在29日日K线形成了穿头破脚的走势图，从这一点上来说市场就是顶部形态下跌概率较高，当然市场的趋势是否改变需要在价格跌破某一重要数值之后才能确定，在这里我们结合百分比指标来进行分析主要参考78.6数值，当橡胶期货跌破78.6数值后就视为市场的上涨趋势节奏发生改变。

3、之前有数据表明，2019年需求下降至2870万吨，但2020年应料回升至2950万吨，2021年进一步回升至3030万吨。报告亦显示，2019年全球天然橡胶需求预计将较2018年减少约0.1%，或约1380万吨，到2020年将恢复1.9%。2019年全球合成橡胶需求预计将比2018年下降2.8%，至略低于1500万吨，但到2020年料会反弹3.4%。

目前橡胶价多少一吨

1、天然橡胶是应用*广的通用橡胶。我们所说的天然橡胶，是指从巴西橡胶树上采集的天然胶乳，经过凝固、干燥等加工工序而制成的弹性固状物。但是很多人并不清楚，目前橡胶价多少一吨？

2、目前橡胶价每顿的价格在250-280元左右，它的具体价格主要受到供需关系的影响。天然橡胶供需矛盾仍然会十分严重；天然橡胶持续大涨的可能性很小，但受产胶国天气规律、抛储论储、减产限产保价等政策影响，天然橡胶会短暂性价格涨跌，不排除较大幅度的波动。

3、天然橡胶是由胶乳制造的，胶乳中所含的非橡胶成分有一部分就留在固体的天然橡胶中。一般天然橡胶中含橡胶烃92%-95%，而非橡胶烃占5%-8%。由于制法不同，产地不同乃至采胶季节不同，这些成分的比例可能有差异，但基本上都在范围以内。正因为其结构特征，橡胶被广泛运用于现代生产、军事工业和日常生活中。

（以上价格来源于网络，仅供参考）

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橡胶走势分析*消息(2020橡胶将暴涨)

为什么仍然看多橡胶？

什么叫三金行情？

金九金十金十一发生的上涨行情，我们称为三金行情。

一般我们说金九银十是商业旺季，农业收获季节。但橡胶这个品种有自身的特殊性。橡胶容易在金九金十金十一某一个月开始涨，具体哪一个月开涨有不确定性。为了形象地描述这种上涨行情，我们简称为三金行情。

为什么我们认为橡胶三金行情值得期待？有三点理由。

1、复盘历史，我们发现历史的大涨和2021年如此地相似，不禁产生期待。

2、我们尊重橡胶自身的规律。多年都是这个季节上涨。

3、我们从选择乐观的性价比来看，更倾向于满怀希望。极为乐观容易转向悲观。极为悲观容易转向乐观。

橡胶

复盘：2016年橡胶为什么大涨

我们通过对橡胶2016年的大涨复盘，来推演未来橡胶可能的走势。

2011年商品见顶进入长期熊市。橡胶跌了5年后，2016年开始大幅反弹。橡胶也是2016年见底大幅反弹。

2016年11月，下跌长达5年的橡胶启动上涨，猛涨了4个月，涨到22450左右。

那么，2016年年底橡胶为什么大涨呢？

大涨的背景是2016年供给侧改革，商品普涨。2016年先涨的品种都是供给侧改革的品种。

2016年年初到年底，螺纹从底部1600多上涨到接近3000元左右，铁矿从近300元涨到600多元。2016年商品的格局是普涨。

2016年1月到9月，橡胶也从10000涨到13000左右。

2016年10月，随着橡胶仓单注销，中国的停割，下游的囤货，橡胶缓慢上涨到快速上涨。主要驱动上涨的因素有：

泰国洪水，导致大幅减产预期。

轮胎厂的需求好。从下游到中游的产业链的补库存仍然有序进行。

合成胶高于天然橡胶成第二阶段加速的主要矛盾。（合成胶高于天然橡胶4000-6000元。天然橡胶替换合成橡胶预期）。

市场普遍预期，2017年3-5月泰国的季节性减产，叠加中国需求的季节性上扬。

当时其他的品种都已经涨幅大，资金寻找低位做多的品种，选中橡胶。

橡胶2016年11月启动快速上涨，猛涨了近4个月，涨到22450左右。2017年2月15日，天胶09合约创出22450新高，05涨至22310。

对比2021年和2016年，我们认为背景有诸多类似。橡胶无需悲观。但大涨需要供给侧发力

橡胶

目前橡胶基本面如何？

供应方面，比较正常。没有出现大的利多（供应收缩）。产量累计同比增加7％。低于2019年。

图1：橡胶供应国产量（单位：千吨）

2021年08月，橡胶产量1081.4千吨，同比9.35％，环比6.98％，累计7102千吨，累计同比6.97％。

2021年08月，泰国产量379千吨，同比17.59％，环比-7.04％，累计2940千吨，累计同比12.03％。

2021年08月，印尼产量276.2千吨，同比6.23％，环比9.00％，累计2012千吨，累计同比-0.16％。

2021年08月，马来产量45千吨，同比1.12％，环比2.27％，累计341千吨，累计同比4.45％。

2021年08月，越南产量160千吨，同比0.00％，环比60.00％，累计609千吨，累计同比-14.23％。

2021年08月，中国产量108千吨，同比10.32％，环比7.89％，累计449千吨，累计同比43.19％。

2021年08月，橡胶出口894.9千吨，同比3.56％，环比9.55％，累计6557千吨，累计同比8.39％。

2021年08月，泰国出口329.2千吨，同比15.51％，环比15.51％，累计2583千吨，累计同比1.09％。

2021年08月，印尼出口231.3千吨，同比5.28％，环比-6.24％，累计1893千吨，累计同比19.66％。

2021年08月，马来出口80.2千吨，同比-15.76％，环比-1.23％，累计690千吨，累计同比-2.63％。

2021年08月，越南出口200千吨，同比-5.53％，环比33.33％，累计1013千吨，累计同比16.71％。

2021年08月，橡胶消费784.9千吨，同比-2.81％，环比0.46％，累计6247千吨，累计同比15.12％。

2021年08月，中国消费量505千吨，同比-2.30％，环比2.02％，累计3960千吨，累计同比17.66％。

需求方面，中游轮胎业态势良好。出口非常好，替换一般或略差，配套好于2020年，但利好见顶回落。

下游重卡销售数据快速转差，但高基数下，转差早有预期。

配套好于2020年，但利好见顶回落。

2021年8月，货车销售21万辆，同比下降47.1％；1~8月，货车累计销售311.1万辆，累计增长3.3％。其中，8月，重卡销售5.1万辆，同比下降60.5％；1~8月，重卡累计销售117.4万辆，累计增长8.1％，涨幅相比前7个月收窄9.2个百分点。

出口方面，全钢轮胎出口方面，4-7月累计出口

2021年，122,149,180,208万吨。

2020年，90,111,137,170万吨。

2019年，107,137,169,201万吨。

2021年出口2020年增22％。

2021年也比2019年增3.5％。

图2：中国轮胎货车胎出口量（单位：吨）

半钢轮胎出口方面，4-7月累计出口

2021年，76,94,114,132万吨。

2020年，57,67,82,102万吨。

2019年，66,85,105,126万吨。

2021年累计出口比2020年增加29％。

2021年也高于2019年5％。

国内中游需求方面，目前扰动较多。后期预期抬升。

截至2021年9月17日，山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷为58.50％，较上周增长17.80个百分点，较去年同期下滑15.77个百分点，较2019年同期下滑11.15个百分点。国内轮胎企业半钢胎开工负荷为53.14％，较上周增长13.73个百分点，较去年同期下滑17.39个百分点，较2019年同期下滑13.66个百分点。全钢各地区代理商仍以消化市场库存为主。

由于8月26日，环保检查组到山东等五省份环保检查。导致山东--全中国轮胎厂主产区开工率下滑。全国重卡轮胎开工率下滑（橡胶现货需求下滑）。截至2021年9月10日，山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷为40.70％，较上周下滑9.43个百分点，较去年同期下滑33.82个百分点，较2019年同期下滑31.11个百分点。国内轮胎企业半钢胎开工负荷为39.41％，较上周下滑15.25个百分点，较去年同期下滑30.88个百分点，较2019年同期下滑27.70个百分点。

开工率大幅下降导致胶价在9月8日大跌。但开工率低，既可以看作是当下需求的利空，也可以看作是未来需求恢复的潜在利多。