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空气悬架的优点(空气悬挂和空气悬架有什么区别)

空气悬挂的一大优势就是它可以自动调节弹簧的软硬程度,当高速行驶时,悬挂就会自动变硬,以便为车辆带来更好的支撑性,让车辆行驶更稳定。当长时间低速行驶时,悬挂又会自...


空气悬挂的一大优势就是它可以自动调节弹簧的软硬程度,当高速行驶时,悬挂就会自动变硬,以便为车辆带来更好的支撑性,让车辆行驶更稳定。当长时间低速行驶时,悬挂又会自...更多空气悬架的优点话题,小编为你整理了详细内容,欢迎浏览。

空气悬架的优点(空气悬挂和空气悬架有什么区别)

空气悬架的优点

  空气悬挂的一大优势就是它可以自动调节弹簧的软硬程度,当高速行驶时,悬挂就会自动变硬,以便为车辆带来更好的支撑性,让车辆行驶更稳定。当长时间低速行驶时,悬挂又会自动变得软一些,为驾乘者带来更好的舒适度。

空气悬架的优点 空气悬架的缺点

  它的缺点是购买或者选装的成本很高,维护成本也特别高。尽管技术不断地进步,空气悬挂的成本在不断降低,但相对于常见的弹簧悬挂来说,其成本相对较高,难于普及到中低端车上。

  而且,越是精密的东西,越容易发生损坏。如果在行车过程中,空气悬挂突然坏了,车辆可能会向一侧倾斜,这也是一个安全隐患。

空气悬架的优点 空气悬架的缺点

  空气悬架从十九世纪中期诞生以来,经历了一个世纪的发展,经历了“气动弹簧-气囊复合式悬架→半主动空气悬架→中央充放气悬架(即ECAS电控空气悬架系统)”等多种变化型式。到二十世纪五十年代才被应用在载重车、大客车、小轿车及铁道汽车上。

空气悬架的优点 空气悬架的缺点

  目前国外高级大客车几乎全部使用空气悬架,重型载货车使用空气悬架的比例已达80%以上,空气悬架在轻型汽车上的应用量也在迅速上升。

  部分轿车也逐渐安装使用空气悬架,在一些特种车辆(如对防震要求较高的仪表车、救护车、特种军用车及要求的集装箱运输车等)上,空气悬架的使用几乎为唯一选择。

空气悬挂的一大优势就是它可以自动调节弹簧的软硬程度,当高速行驶时,悬挂就会自动变硬,以便为车辆带来更好的支撑性,让车辆行驶更稳定。当长时间低速行驶时,悬挂又会自,更多请查看上面介绍的《空气悬架的优点》具体内容。

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