宝马7系(参数|询价)正常寿命是五到十年，定时保养可以延长其使用寿命。以宝马7系2019款改款740Li领先型豪华套装为例，这款车的生产厂商为宝马（进口），级别...更多宝马7系正常寿命是多久话题,以及更多新宝马740li涡轮发动机能用住吗的详细内容,欢迎浏览我们的专题频道。

宝马7系正常寿命是多久

宝马7系(参数|询价)正常寿命是五到十年，定时保养可以延长其使用寿命。以宝马7系2019款改款740Li领先型豪华套装为例，这款车的生产厂商为宝马（进口），级别为大型车，能源类型为汽油，最大功率为250kw。宝马7系2019款改款740Li领先型豪华套装的车身类型为4门5座三厢车，变速箱为8挡手自一体，最高车速每小时为250千米，驱动方式为前置后驱，前悬架类型为双叉臂式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

宝马7系730发动机寿命问题

心仪730领先裸车67万发动机数据还可以担心2。0t压榨过影响发动机寿命挣钱容易之前开第代雅阁开6年17万公里省心现在买7系准备最开10年各位怎么看可否入手心仪730领先裸车67万发动机数据还可以担心2。0t压榨过影响发动机寿命挣钱容易之前开第代雅阁开6年17万公里省心现在买7系准备最开10年各位怎么看可否入手 别说进口高端车，就是20多万2t的车10年也不可能开坏了，顶多换换配件，随便一辆出租车经常都开好几十万公里 不会吧，730领先不是1820KG吗？ 老哥有消息后告诉一声 我觉得放心买，车出厂时都会留有余量。 具体原因我也不知道周末提车我去仔细问清楚 冷却液为啥会磨损很大？ 加上我的体重将近2吨，还不重 就怕耐久性不行啊 3.0的贵了20万，差了一辆雅阁了。。。 这个我觉得到没事的我今天定的就是2.0的，就是留意下防冻液这个据说磨损比较大。 奔驰2t的能榨出快400匹马力了，宝马这个2t压榨不算厉害 貌似很多牌子2.0T的车比730要重呢 只要不天天地板油，发动机出厂都做了限制，动力有所保留，正常开，问题不大 想太多，7系很轻的， 建议买低配的3.0T 好问题，我也在等答案呢

新宝马740li涡轮发动机能用住吗？寿命有多长？

涡轮增压维修比机械增压容易很多，1楼大哥所说甚是。

还有涡轮增压发动机以后请分开考虑。带涡轮的发动机一般涡轮会先报废，发动机并没有大的影响。

按宝马的原厂技术来说，原装涡轮增压大概能用18-25万公里不等，根据驾驶者的驾驶习惯判定寿命。只要您不是天天出去飙车，像2楼大哥所说进行定期保养。20万没问题。而且要万一真坏了，没事,不用换发动机，把坏的插了换组新的就行。

至于发动机。是个车开8年也就该换了~8年里您可能会在开到30万公里的时候经历一次发动机大修。这也得看您是在哪个城市开了。

虽然宝马的保养和维修费用很高，但它还真没美国车那么娇气。保养得好和日本车一样皮实。

反正开车分人，您注意保养~什么车都皮实~50万公里无大修。您不注意，15万也撑不到。

宝马7系多久保养一次

对于有车的家庭来说，可以说遇到汽车问题是不可避免的。 例如，这个，我相信宝马7系列无论多久维护都会遇到这样的问题的伙伴很多。 那么，让我们来看看以下内容。

根据制造商的指示，宝马7系列的维护周期如下。 驾驶行程为1万公里。 更换机油、机器过滤器。

运转行程2万公里：更换机油、机械过滤器、空调过滤器、空气过滤器、制动液、燃料过滤器。

运转行程3万公里：更换机油、机械过滤器。

运行行程4万公里：更换机油、机械过滤器、空调过滤器、空气过滤器、制动液、火花塞、燃油过滤器。

运转行程5万公里：更换机油、机械过滤器。

运行行程6万公里：更换机油、机械过滤器、空调过滤器、空气过滤器、制动液、燃料过滤器。

运转行程7万公里：更换机油、机械过滤器。

运行行程8万公里：更换机油、机械过滤器、空调过滤器、空气过滤器、制动液、火花塞、燃油过滤器。

从这里得到。

简单来说，宝马7系是每万公里一次的小维护，每4万公里一次的大维护。

现实中，车辆维修的周期并不是死的，要根据实际车辆情况灵活熟练。 如果平时的驾驶环境相当差，汽车使用状况相当差，就需要提前进行维护。

车主也可以查看车用使用说明书(维修手册)。 上面基本上有更详细的介绍。

以上介绍的就是《宝马7系正常寿命是多久(新宝马740li涡轮发动机能用住吗)》的具体内容，希望本篇文章能帮助到你了解更多的学习知识和生活常识。